Страници: 1 [2]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Бул. Тутракан  (Прочетена 5828 пъти)
0 Членове и 2 Гости преглежда(т) тази тема.
Митака
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 1152


Профил
« Отговор #15 -: февруари 13, 2010, 07:32:43 »


Ако беше в ресора на общината отдавна да е оправено. Участъка е държавна собственост. Питай Ники къде отиват десетките милиони от такса мост всяка година - дали в Русе или в републиканския бюджет, който се управлява от администрацията в София.

Share this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on Twitter

Активен
Orthodox
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 2870



Профил Ел. поща
« Отговор #16 -: февруари 14, 2010, 01:15:54 »


Знае се това, но пък в интерес на истината си има логика - все пак мостът е държавна собственост, а не общинска, така че и приходите от него, и разходите за него трябва да са грижа на държавата. Лошото е, че тя не се отказва от приходите, но май трудничко се навива да заделя достатъчна част от тях за поддръжка на терена около моста... Angry

Share this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on Twitter

Активен

За Вяра и Отечество!
vesel
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 667


Профил Ел. поща
« Отговор #17 -: март 01, 2010, 10:36:30 »


Днес отново минах по пътя за Мартен. Смело мога да заявя, че в един участък от 50 метра след кръговото за моста път НЯМА Това е картофена нива, но малко втвърдена  Roll Eyes

Share this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on Twitter

Активен
deian
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 2874


Профил
« Отговор #18 -: април 26, 2010, 10:23:38 »


Цитат
Две кръгови кръстовища на бул. "Тутракан"
Две кръгови кръстовища ще има на бул. "Тутракан" след реконструкцията му. Това е заложено в проекта, с който общината кандидатства за финансиране по оперативна програма "Трансгранично сътрудничество". Първото кръгово ще бъде направено до отклонението за ро - ро терминала. В южна посока ще има отбивка успоредно на открития канал, направен по ИСПА, с която ще бъде направена директна връзка на "Тутракан" с бул. "България" при КАТ. Второто кръгово ще е до отклонението за Пристанище Изток. То ще поема колите от пристанището и базата на Драгажния флот. Кръговите кръстовища ще обслужват трафика от прилежащите територии и то при еднопосочно движение и възможност за обръщане, поясни общинският експерт по пътищата Иван Иванов. Възможността за обръщане е важна и за тролеите, докато трасето им не бъде продължено до Дунав мост. Новият булевард ще бъде с по 2 платна в двете посоки, всяко с по 3 ленти. Всяко платно ще е с широчина 10.5 метра. Помежду им зелената разделителна ивица ще е от 2 до 4 метра, а тротоарите - от 3 до 4.5 метра. Разширението на белуварда било предвидено още в началото на 80-те години. Тогава бил изграден първият етап - от "Хлебна мая" до Захарната. Стойността на проекта е около 10 млн. евро. Кога реално ще започне реализацията му обаче никой не може да каже със сигурност, защото ОП "Трансгранично сътрудничество" забави старта си.


Интересно откъде ще минава тази връзка при КАТ към бул. България.

Share this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on Twitter

« Последна редакция: април 26, 2010, 10:27:34 от deian » Активен
vesel
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 667


Профил Ел. поща
« Отговор #19 -: април 26, 2010, 10:15:18 »


Надлез над ЖП линията  Grin Нали знаем как става - вече имаме пробив при Кауфланд и бариерата на Пазара е в историята  Tongue

Share this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on Twitter

Активен
jorda
Sr. Member
****
Неактивен Неактивен

Публикации: 426



Профил
« Отговор #20 -: август 20, 2010, 10:38:46 »


Вчера ходих до Сандрово - трагедията е пълна, но има свтлина в тунела;

http://a.imageshack.us/img833/8543/cimg2793.jpg
Бул. Тутракан


с това темпо на полагане на асфалта, до няколко дни ДАНО да стане

..а , и по Тутракан има един временен светофар до входа на РОРО терминала- полагат огромни тръби

Share this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on Twitter

« Последна редакция: август 20, 2010, 10:40:20 от jorda » Активен
vesel
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 667


Профил Ел. поща
« Отговор #21 -: септември 24, 2010, 09:34:30 »


Булевардът "Тутракан" в една своя част престана да съществува  Roll Eyes Яко се копае там. Интересно дали след това пътя ще се възстановява в стария му вид или ще се почне изграждането му като истински булевард?

Share this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on Twitter

Активен
blackout
Newbie
*
Неактивен Неактивен

Публикации: 8


Профил
« Отговор #22 -: декември 10, 2010, 10:10:09 »


Не видях да е пуснато в някоя друга тема:

Ремонтират бул. "Тутракан" с европейски пари
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=633569

Съвместният направляващ комитет на програмата за трансгранично сътрудничество одобри проект на Община Русе за ремонт на бул „Тутракан”, съобщават от Общината. Вчера зам.-кметът Атила Минев участва в заседание на комитата по „Програма за трансгранично сътрудничество Румъния – България” 2007-2013 година. След продължителни дебати бяха одобрени 40 съвместни проекта, 24 бяха отхвърлени, а три проекта ще бъдат подложени на повторна оценка.

Сред одобрените проекти е този на Община Русе и Община Гюргево „Подобряване на достъпността на Еврорегион „Русе – Гюргево” с паневропейски транспортен коридор №9”. Бенефициент е Община Русе, а общата му стойност е за близо 8 милиона евро. Целта е да се подобри инфраструктурата на региона, като в българската част включва ремонт на пътната мрежа на 2100 метра /от Захарна фабрика до кръговото на Дунав мост/.

Срокът на изпълнение е 30 месеца от датата на подписването на договора. Проектът предвижда разширяване на пътните платна на бул. „Тутракан” и оптимизация на трафика, а в Гюргево рехабилитация на 300- метрова отсечка на главния път към Дунав мост.

Share this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on Twitter

Активен
vesel
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 667


Профил Ел. поща
« Отговор #23 -: април 20, 2011, 09:09:30 »


Някакви слухове кога почва реконструкцията?
Защото участъка Захарен завод - Моста е 100% офроуд маршрут. Останали са малки парчета асфалт, всичко е кал (или пепел) в смес със фракция едри камънаци  Roll Eyes

Share this topic on DiggShare this topic on FacebookShare this topic on GoogleShare this topic on Twitter

Активен
Страници: 1 [2]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

Страницата е създадена за 0.097 секунди с 22 запитвания. (Pretty URLs adds 0.016s, 2q)

Google e прегледал тази страница май 19, 2012, 11:15:32