Е, е, е, айде сега де, и ний сме ходили в Румъния де
Нямало задръствания?!? Нищо подобно. В Букурещ задръстванията са пет пъти по-големи и по-страшни, отколкото в София. Участък от 800 метра не можахме да го минем за 40 минути. Карат бетер от нас, в смисъл по-зле. Букурещ е поне толкова мръсен, колкото и София и също толкова неуреден. Летището им е 100 пъти по-лошо от софийското. Бутици като в София няма. Елегантни кафененца с наредени масички по тротоарите, като в София, в Букурещ няма. Има огромни молове, където е скъпо, и толкоз.
За някои неща си прав - за пътищата например, че са по-хубави от нашите и че няма дупки - това е вярно.
Може би си бил в Букурещ в неделя, когато по-няма задръствания, но през седмицата е ад. Невероятно смешно ми звучи че нямало задръствания, след като съм преживял няколко пъти ада на Букурещките такива и в София е направо цвете.
И не мога изобщо да се съглася, че са по-напред от нас. Не е вярно просто.
Само дето са много по-голям пазар от нас - 22 милиона души са - и затова повечето представителства на големи западни компании за Балканите са там, а не тук. Общо взето сме един дол дренки с тях, само че нашите икономически параметри сега в кризата са по-добри от техните. Те не могат да се справят без помощ от МВФ, а на нас такава не ни трябва.

Ходил съм аз, не толкова отдавна, а и няколко пъти. Последния път септември 2008. За летище Баняска говоря, откъдето летях за Германия - това летище, уж международно, е една ужасна дупка, мръсно и неорганизирано. А задръствания има постоянно. Въпрос на виждане, но лично аз не бих сменил София за Букурещ никога. А колкото до трамваите - там трамвайния път в по-голямата си част е издигнат над уличното платно, за да не се качват колите по релсите, и те въпреки това се качват. А в София всички карат по релсите /включително и аз / - което е много неправилно и не трамваите се пречкат, а колите се пречкат на трамваите и трябва яки глоби, за да се оправят нещата. Трамваят винаги е с предимство, а и обслужва много пътници, така че не може да се говори, че той се пречка Ето вече взеха да глобяват за каране в бус - лентите и камери сложиха и вече май с градския транспорт в София стана по-бързо придвижването, отколкото с кола. Така и трябва да бъде.

Баняса е старото летище на Букурещ и от там летят ниско-тарифните авиокомпании. Новото е Отопени - никак не е лошо, но все още има какво да се желае, ако сравняваме с тези на Запад. И Букурещ като София няма околовръстно шосе. Не мисля, че въобще са почнали да го правят, за разлика от софийското. Не мисля, че пътищата са им по-добри. По-скоро са същите като тук (един дядо в Брашов твърдеше, че нашите са по-хубави  ). В Трансилвания пък всичките села са построени по продължение на пътя. Излизаш от едно село и влизаш в друго. Средна скорост 50 км/ч.

Eто и в нета пишело за това, което споменах по-горе
http://dnevnik.bg/pazari/2009/04/14/705253_bankite_se_otkazvat_ot_dividenti/

Това нямаше да го правят, ако не считаха, че България е прилично място за развиване на бизнес

Разбира се, за съжаление под статията има една камара олигофренски коментари. Типично за българина:)

Така е относно големината, но сравнението не е коректно, понеже Пловдив не е столица. За един град не е най-важното големината. Например Любляна е кажи-речи колкото Русе, ама е напред от София и Букурещ на светлинни години. Може да кача малко снимки довечера, за да види за кво става въпрос който не е бил там. Ми че то е по-хубаво и от Германия дори. И толкова чисто, толкова уредено, дори и в дребните детайли. А градът е мисля около 260 х. души.

Ето още един материал по темата...

Погнаха регистрираните в Русе румънски коли

Чудесно. Интересно какво ги е стимулирало точно сега, при положение че толкова години сякаш нарочно блокираха ЖП връзката?

Междувременно България отвръща на предизвикателството  
НКЖИ ще прави капитален ремонт на жп линията Русе-Горна Оряховица


Да видим кой докъде ще я докара.