И какво излиза,надяваме се на комшиите да ни съживят летището.Ама те май не мислят така,щото ще си строят ново летище южно от Букурещ.И не е ли по-правилно вместо да се наливат пари в летище Г Оряховица,да се съживи летище Русе?Дано новия кмет,който и да е той,поработи по въпроса.Пловдивското също не е печелившо но работи под предлог ,че е резерв на софийското.Нашето е по стратегическо от това в Г.О., но явно те имат по-силно лоби в София,иначе няма логика .

А вие строите ли строите летища, жп линии и мостове 

Московски договаря концесии с германски фирми
Министър Московски, посочи че в сектор ”Транспорт” България работи традиционно добре с немски компании
Сн.: БГНЕС

Водят се разговори с летище Мюнхен за концесии на български аерогари. С германски оператори се преговаря за концесии и на пристанища. България ще изплаща по 1 млн. евро на месец за мотрисите Сименс, докато се приватизират "Товарни превози".
Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, който е на посещение заедно с премиера Бойко Борисов в Германия.

Ивайло Московски очаква германски оператори да участват в бъдещите концесии на пристанища и летища в България. Предложението бе направено на среща с ръководствотона Източния комитет на германската икономика (ИКГТИ).

Министър Московски, посочи че в сектор "Транспорт" България работи традиционно добре с немски компании. Пример за това са и серията разговори с пристанище Хамбург, които са проявили интерес към бъдещи концесии. В момента тече анализ за концесиите, който трябва да приключи в следващите 2 месеца.

След срещата стана ясно и че България ще изплаща по 1 милион евро месечно по дълга за мотрисите "Сименс", които БДЖ закупи през 2005 година. Бойко Борисов обясни, че страната ни ще изплати целия дълг за закупените мотриси от Германия. Германската страна не е приела предложението на правителството за замяна на дълг срещу собственост. До края на годината, когато се очаква държавата да продаде „Товарни превози” ще имаме готовност да погасим цялото задължение в размер на 156 милиона евро към Германската банка за възстановяване*, съобщи Дарик радио.

"Няма как да не го платим, защото гаранциите и доверието на Германия ще бъдат нарушени, а ние не бихме могли да си го позволим не само заради нас, а заради бъдещите поколения и заради отношенията между двете страни. Съжалявам, че не са платили влаковете, когато е имало милиарди излишък, а са взели кредит, но ще изпълним нашия ангажимент", добави Борисов.

Ивайло Московски информира ръководството на комитета за започналите разговори с компанията TUV-SUD в областта на техническите прегледи на моторни-превозни средства. Представителят на фирмата г-н Кершер благодари на министър Московски за конструктивните разговори, които са водени и изрази надежда, че те ще продължат.