Това е от в. Капитал, мога да ти дам линк към цялата статия, но е платена:

Вероятно става въпрос за 100 километрова ограничителна зона за построяването на нови летища между различни населени места. В един град можеш да имаш n на брой летища, но в радиус от 100 км не може да има други МЕЖДУНАРОДНИ летища в рамките на 1 държава. Това изискване, вероятно е въведено неотдавна и засяга изграждането на нови летища, а не на съществуващи такива, които са заварено положение.

edno e qsno tuk 6te ima leti6te tova e super, a do 2009 i Bella balgaria, 6te stroi logisti4en center kato v Plovdiv, no v Ruse

ето Ви и линка към новината: http://www.ruseinfo.net/news_20752.html

Какво става с летището ?  Очакваше  се  министър Мутафчиев  да предложи на заседание на Министерски съвет , неговата концесия миналата седмица . Нищо такова не се случи . Нещо повече , в една от последните информации за концесиониране на летищата в България името на русенското вече даже не фигурира ... Говори се за концесия на летищата в ГО и Пловдив. " Нашите хора " ли не са готови или просто е технически пропуск ? Не стана ли прекалено дълго това забавяне ?

След продължили повече от година процедури, на заседанието си днес Министерски съвет най-сетне взе решение за откриване на процедура за предоставяне на концесия на гражданско летище за обществено ползване Русе.


Повече подробности не се съобщават, според съобщението от пресцентъра на Министерски съвет подробности за условията ще има след обнародване на решението в "Държавен вестник".
Решението на кабинета беше предшествано от положително становище, дадено от областния управител на Русе г-жа Мария Димова. В него тя изтъкваше, че реализирането на проекта ще превърне Русе в модерен транспортно-логистичен център.
Концесията ще даде възможност за модернизация на летищната инфраструктура в съответствие с европейските стандарти, засилване конкуренцията на пазара на летищни услуги, подобряване на системите за охрана и безопасност на летището. Основната цел на концесията е да защити обществения интерес чрез възстановяване на дейността на летището, привличане на пътнически и карго трафик и развиване на търговски дейности.

http://www.ruse-news.com/modules.php?name=News&file=article&sid=14603&mode=&order=0&thold=0

Най-сетне обявиха процедура за концесия на летището в Щръклево
 След няколкогодишни протакания и отлагания Министерството на транспорта обяви открита процедура за предоставянето на концесия на летището край с. Щръклево.
Основен предмет на концесията е управление и поддържане на риск на концесионера на гражданско летище за обществено ползване Русе. Определен е и допълнителен ангажимент - извършване на частична рехабилитация, реконструкция и ремонт на обекта.
Бъдещият концесионер трябва да оперира поне на един аеропорт с пътникопоток, надхвърлящ 500 хил. души или с товарооборот, надхвърлящ 10 хил. тона годишно, както и на поне едно летище с пътникопоток, надхвърлящ 1 млн. човека за година или с товарооборот, надхвърлящ 20 хил. тона. Той трябва да изпълни изискванията за получаването на удостоверение за експлоатационна годност на летището в срок от 9 месеца, след сключването на договора и да осигури експлоатационната годност на аеропорта за срока на концесията, който е 35 години.
Очаква се публикуване на решението на електронната страница на „Държавен вестник“, 114 дена след това ще бъдат отворени офертите.

Русее...............