Често го ползвам. Има течове, да. Постоянно. И мирише на урина, но за това строителите не са виновни.

Атракционен влак с парен локомотив ще пътува по жп линията Варна – Русе на 22 октомври
Тази година се навършват 150 г. от откриването на първата железопътна линия в България. По този повод „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД и Национална компания „Железопътна инфраструктура”, под егидата на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията, организират юбилейно честване на 22 октомври (събота). По този повод атракционен влак ще пътува по маршрута на жп линията Варна – Русе като мероприятието ще завърши с празнична програма в град Русе.
От утре (12 октомври) „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД започва разпространението на билети за юбилейното пътуване с атракционния влак. Поради специалния характер на влаковата композиция, местата са ограничени. Билетите са безплатни, заплаща се само запазено място, което е на стойност от 0.50 лв. Клиентите на „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД, които желаят да пътуват с атракционния влак могат да се възползват от това предложение, като вземат билети от гарите, на които влака ще спира: Варна, Белослав, Синдел, Провадия, Каспичан, Хитрино, Самуил, Разград, Вятово и Русе.
Специалният влак ще отпътува от жп гара Варна в 08:15 ч. и по време на своето пътуване към гара Русе ще спира на гарите на всички общини по своя маршрут. На всяка от тези гари местните кметове са организирали кратки празнични посрещания и програми.
Специалната атракция за пътуващите и посетителите на събитието е ретро подвижния състав на „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД. Влаковата композиция ще бъде теглена от парен локомотив 03.12, като в състава й е включен вагон от царската композиция на Цар Борис III „Корона експрес”.
Атракционният влак пристига пред Музея на транспорта в Русе в 15:30 ч. Пътниците от влака ще могат да се потопят в атмосфера от епохата на първото пътуване през 1866 г., осигурена от общинските Биг Бенд и Драматичен театър. След като разгледат изложените в Музея експонати ще продължат към официалното честване на централната жп гара в Русе. На гаровия перон всички, които проявяват желание, могат да посрещнат атракционния влак и да се снимат с него.
Подробна информация за пътуването може да бъде получена на интернет страницата на железопътния превозвач www.bdz.bg, от служителите на билетните каси в железопътните гари и бюра по маршрута и на националния информационен телефон на БДЖ 0700 10 200.
Парен локомотив № 03.12 е произведен през 1942 г. в локомотивната фабрика „Henschell – Kassel”, Германия. През 1976 г. локомотивът е бракуван, а през 1979 е запазен като единствен представител от тази серия парни локомотиви в БДЖ. През 2011 г. е възстановен отново за движение в Локомотивно депо Горна Оряховица за провеждане на атракционни пътувания.
Първокласният вагон-салон № 050-1 е произведен през 1938 година в „Linke Hoffman Werke-Breslau”, Германия и е личен вагон за пътуванията на Цар Борис ІІІ. Този вагон разполага с 1 служебна кабина с 1 легло, 4 кабини с по 2 легла, 2 кабини с две спални с по едно легло и общ санитарен възел, салон с 11 места за срещи, съвещания, хранене и склад. Вагон-салон № 050-1 е със запазено луксозно обзавеждане като специалните ламперии и дамаски са автентични.
http://www.ruseinfo.net/news_154415.html

И кой ще се лашка 10 часа с влак? 

Съгласен съм, че има хора за всичко, но все пак транспортът трябва да е удобен за повечето. Това все пак е представено като съвременна пътническа връзка и трябва да е конкурентна и полезна за хората, които отиват да вършат работа. Иначе си има туристически ж.п. линии като Родопската теснолинейка (май не се сещам за друга в България), където целите са други и аз адмирирам това. БДЖ грам не е мръднало откъм конкурентност спрямо шосейния транспорт.