В крайна сметка какво стана с тия автобуси, близо година по-късно?

Хм, ето какво правят в близка Силистра.

Редовна пътническа линия ще свързва Силистра и Кълъраш по река Дунав

От 3 август тръгва редовна пътническа линия по река Дунав между Силистра и Кълъраш. За това са се договорили днес кметовете на двете общини Иво Андонов и Николае Драгу. Водната връзка ще се осъществява от пасажерския кораб „Дръстър”, собственост на фирма „Поларис – 8”.

Корабът ще извършва по четири курса в двете посоки. Спирките са: в Силистра - понтона в западната част на Дунавския парк, в Кълъраш – понтона Кичу.

Часове на тръгване от Силистра: 07.30 ч., 09.30 ч., 17.00 ч., 19.30 ч. Часове на тръгване от Кичу: 08.30 ч., 10.30 ч, 18.00 ч., 20.30 ч.

Цената на билета в едната посока е 5.00 лева.
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=380020

Е какво от това ? Разликата между Калъраж и Гюргево е около 6 000 в полза на Калъраж. Такива неща ще са от полза на по-неплатежоспособните хора или тези, които нямат автомобил. Защото например няма да трябва да плащаш 12 лева такса мост. А ако е както в Силистра само 5 в едната посока. Все пак има разлика.

Радвам се да възродя тази тема 15 години по-късно. Дано този път наистина да се случи.

Проекта е за закупуване на два електробуса от Общински Транспорт Русе за градска автобусна линия между Русе и Гюргево, за мен лично е много интересен. Ще се закупят два електробуса с пантографи, както и бавни зарядни станции. Електробусите които към момента се експлоатират в Русе са с 22 седалки и имат точно такова оборудване. Те засега се справят най-добре в условията на града. Според мен също ще заложат именно на автобуси с до 23 седалки, така ще се заплаща по-ниска такса мост. Надявам се да разберем колко курса на ден се очаква да пуснат, какъв маршрут и т.н.



https://obshtinaruse.bg/publichnite-konsultatsii-na-kontseptsiite-za-integrirani-teritorialni-investitsii-ot-oblast-ruse-predstoyat-prez-mesets-mart-20