Ето и поредната простотия по хубавата "магистрала"
http://www.ruseinfo.net/news_70252.html

Къде точно в нормална държава, ще разрешат на шофьорите да блокират по този начин пътя, за да си правят ремонтчета  Навсякъде другаде биха извлекли камиона до най-близката отбивка за да не пречи. Ама при нас е полиция, организация и чудо 

Двама загинаха след удар в ТИР на пътя Русе-Бяла
27 януари 2010 / News.dir.bg

Двама души загинаха при катастрофа на пътя Русе- Бяла, съобщиха от Областната дирекция на МВР-Русе.

Сигналът за тежкото пътнотранспортно произшествие е постъпил в 18.16 часа чрез Център 112, съобщи и "Фокус".  Инцидентът е станал на главния път за София, след „Индийска колиба”, на около 500 м преди разклона за с. Тръстеник.

Загиналите са 39-годишен мъж и 38-годишна жена, съобщиха от полицията. Веднага към местопроизшествието са изпратени екипи на полицията от Районното управление на МВР в гр. Две могили и на сектор „Пътна полиция” от Русе, както и на Спешна помощ. Тръгнала е и аварийна група на териториалното звено на „Гражданска защита” в Русе.
На местопроизшествието е извършен оглед от оперативна група на МВР, в присъствието и на съдебен лекар.
Лекият автомобил “Сеат Кордоба” с русенска регистрация, собственост и управляван от 39 годишен мъж от с. Тръстеник. Той се е блъснал отзад в аварирал товарен автомобил “Скания” с турска регистрация, с прикачено полуремарке. Водач на ТИР-а е бил 47-годишен мъж от град Рейханли, Турция.  ТИР-ът се е намирал в дясното платно по посока на движението.

В резултат на удара на място са загинали водачът и 38-годишна жена, която е била на предната седалка до него. Ранен е 18-годишен, който се е возил отзад. Той е тежко пострадал и е настанен за лечение в МБАЛ – Русе.

Причините за произшествието се изясняват. По случая е заведено досъдебно производство.

http://rousse.dir.bg/2010/01/27/news5767670.html
======================================================

Колко ли още човешки животи ще бъдат изгубени и съдби съсипани, докато се натуткат с този натоварен и отдавна плачещ за разширение път...

Впрочем, работил съм в Тръстеник пет години (1987 - 1992) и пътният участък от Русе до селото ми е до болка познат. След Индийската колиба в посока към Тръстеник има надолнище и завой, може просто хората да са карали по-бързо от разумното и да не са могли да реагират навреме, виждайки спрелия ТИР. Може даже и да познавам тези хора, но които и да са - жалко...

Най-кървавият път в цялата страна. Колко русенски семейства остават почернени всяка година........И никакви действия за обезопасяването му.

Нека не забравяме и културата на шофиране на българина. Пътят наистина е коварен, но самонадеяността на водачите на моменти е уникална. Масово се изпреварва по най-опасните завои (тези от караулката до обръщалото на 16-та линия), изпреварва се непозволено и там където пътя е трилентов, като се навлиза в лентата за изпреварване на изкачващите се. Единствен вариант за намаляване на жертвите е тотален контрол от страна на КАТ и преправяне на пътя, така че да се сведат до минимум възможните колизии между автомобилите.

Ето какво изрових от братушките
Черно море Ring Highway
Развитие, Сочи Новини 25-ти декември 2006 г

Black Sea Ring Highway (HWЕНа 27 септември 2006 г., правителствата на страните-членки на организацията за Черноморско икономическо сътрудничество (BSЕC) подписаха Меморандум за разбирателство по отношение на магистрала пръстен на проекта "Черноморски пръстен" (HWBSR).

Идеята
Идеята е да се изгради "висока магистрала капацитет се състои от две физически разделени пътища, всеки от които ще имат най-малко две ленти" около Черно море, свързващи големите градове по пътя. И после да се свържат други големи градове в близост, и градове от страни, които нямат достъп до Черно море, но се намират в района (като Гърция, Армения и Азербайджан) и се интересуват от разширяване на икономическото сътрудничество с членовете BSЕC .

Основният маршрут е планирано да тече през следните градове: Истанбул (Турция) - Самсун (Турция) - Трабзон (Турция) - Батуми (Грузия) - Поти (Грузия) - Novorossiisk (Русия) - Ростов на Дон (Русия) - Таганрог (Русия) - Мариупол (Украйна) - Melitopol (Украйна) - Одеса (Украйна) - Кишинев (Молдова) - Букурещ (Румъния) - Хасково (България) - Одрин (Турция) - Истанбул (Турция) и Комотини (Гърция) - Александруполис (Гърция) - Истанбул (Турция).

Разширяването на моста при Бяла възложено без конкурс

Почти четири години след жестоката катастрофа на моста при Бяла, която отне 18 живота, нито разширението, нито допълнителните платна на двукилометровата отсечка са факт, а отчуждаването пак е забатачено.

Мостовото съоръжение още няма акт 15, защото на практика строителството не е приключило. Две години вече фугите стоят недовършени - не са изрязани и не са запълнени с паста, а по дължината им настилката вече е напукана.

http://news.ruse24.bg/149768.html

Ами поредното добро дело завещано от старото правителство...

Мда, на няколко места пътят е "ремонтиран" посредством знак "Неравности по пътното платно" и "Ограничение на скоростта 50 км/ч". Днес отново си играхме на нерви с насрещно идващите автомобили, като карахме в една и съща лента по наклона до разклона за Тръстеник. Чак и рима се получи, но дано не загине някой там от това безхаберие