Страници: 1 2 [3] 4   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Нов околовръстен път ще превърне бул. "България" в русенска улица  (Прочетена 35853 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Orthodox
Hero Member
*****
Активен Активен

Публикации: 4766



Профил Ел. поща
« Отговор #30 -: юли 13, 2009, 09:07:08 »

Като научавам за такива по нашенски "правени-недоправени" неща, винаги си спомням прословутите и много верни думи на бай ви Ганя: "Европейци сме ний, ама все не сме до там". И не съм сигурен дали въобще сме способни да надскочим себе си, гена си, кръвта си... Huh?
Активен

Smiley Четете и русенските теми във форума на SkyscraperCity!
Митака
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 1152


Профил
« Отговор #31 -: юли 13, 2009, 09:48:10 »

Ремонтираният бул. „България” потъна под вода. Това е водещото заглавие на вестник „Утро”.
Въпреки че бе ремонтиран и официално открит, след съботния обилен дъжд бул. „България” отново потъна под вода. Образувалите се огромни локви по новата настилка са сериозна опасност за шофьорите и затова там трябва строго да се следи за ограничаване на скоростта до 40-50 км. в час, каза вчера общинският директор по управление на кризите Спасимир Димитров.
Бравоо на майсторите! Нека всички им ръкопляскаме бурно.
Добре, че тук вали сравнително рядко.

Още преди 3-4 години, когато започваше ремонта представител на фирмата-изпълнител беше казал, че булеварда няма канализация, а и не се предвижда изграждането на такава. Така, че не виждам нищо учудващо.
Активен
equinox
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 562



Профил WWW Ел. поща
« Отговор #32 -: юли 13, 2009, 10:28:18 »

Като научавам за такива по нашенски "правени-недоправени" неща, винаги си спомням прословутите и много верни думи на бай ви Ганя: "Европейци сме ний, ама все не сме до там". И не съм сигурен дали въобще сме способни да надскочим себе си, гена си, кръвта си... Huh?

Аз пък се сещам за следният цитат:
Цитат
Българска работа (конгрес, културно тържество, състезание, обществено предприятие и пр.), това е работа необмислена или недомислена, зле започната, без ръководство или нескопосно ръководена, която сякаш по задължение свършва със скандал, за да послужи само за позорна регистрация на печалните си герои.
от Иван Хаджийски.

Малко извън контекст, но пък точно на място.
Активен
Wishmaster
Newbie
*
Неактивен Неактивен

Публикации: 10



Профил WWW
« Отговор #33 -: август 11, 2009, 07:07:04 »

При липсата на пари не виждам как ще стане?
Според мен се преправя на саръбаир да има ускорителна и забавяща лента всички други улички се запушват слагат се шумо-ограничителни огради за да се спрат и хората дръзнали да прескочат оградата по средата.
Все пак това е път а не алея за разходки има подлези за пресичане най дясната лента се пуска BUS лента а останалите 2 ги пускат на 80 километра и ще е върха.
Слагат се камери и да има дежурни който да ходят веднага да налагат глоби на недобросъвестни граждани влезли на платното за движение пеш с велосипед.
глобата му е майката за да се научи Бай ганьо че пътя е за коли а не за пешеходци
Активен

Wishmaster is here
СкручЪ
Sr. Member
****
Неактивен Неактивен

Публикации: 444


Защото съм пич ;]


Профил WWW Ел. поща
« Отговор #34 -: август 11, 2009, 09:28:33 »

"хората, дръзнали да прескочат оградата" нямат откъде да минат.
Активен
Русенец
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 1990


Профил Ел. поща
« Отговор #35 -: август 11, 2009, 11:05:24 »

 Wishmaster,ти къде живееш?Едва ли във всеки случай в кварталите над международното,иначе не би давал такива "мъдри" рецепти как да се уреди движението там.Или може би си от тези,дето се движат все с кола.Не всеки обаче има такива възможности и желания.Никой не е толкова глупав,че да си рискува живота пресичайки този "булевард",а всъщност магистрала,ако може да мине по нормален начин.Просто никой в България не мисли за пешеходците и колоездачите(те пък горките къде да карат?!),нещо характерно навсякъде в Третия свят,където всъщност сме си!
Активен
Wishmaster
Newbie
*
Неактивен Неактивен

Публикации: 10



Профил WWW
« Отговор #36 -: август 20, 2009, 11:16:09 »

Wishmaster,ти къде живееш?Едва ли във всеки случай в кварталите над международното,иначе не би давал такива "мъдри" рецепти как да се уреди движението там.Или може би си от тези,дето се движат все с кола.Не всеки обаче има такива възможности и желания.Никой не е толкова глупав,че да си рискува живота пресичайки този "булевард",а всъщност магистрала,ако може да мине по нормален начин.Просто никой в България не мисли за пешеходците и колоездачите(те пък горките къде да карат?!),нещо характерно навсякъде в Третия свят,където всъщност сме си!

Живея точно в Дружба 1
Обиколил съм Европа и съм виждал как в населено място във Франция имаш ограничение на скороста 70 км. По булеварда е помислено и за пешеходците ама кой да ползва подлез въпреки че има и решения със надлези ама няма кой да иска това от общината.
Не ползвам автомобил нито велосипед и на мен ми се налага да пресичам бул.България
А за колоездачите това е може би една от най не съобразителната част от населението при положение че на някой места има сервизна лента те не карат там а по главното платно визирам бул. Липник
Смятам че по този начин отговарям и на СкручЪ за това къде трябва да се пресича.
Платното за движение се пресича на определените за целта места иначе според Бай Ганьовското мислене не трябва да имаме пътища въобще а само пешеходни пътеки понеже Българина пресича където му е кеф, пресича и на чарвено щото бързал и не му се чакало така че тук може да се спори със години а няма смисъл просто трябва да се научим на култура и да спазваме правилата за безопасност. Гаранция че всички пресичаме на чарвен светофар и на места където не би трябвало да правим това.
По бул.България има подлези на спирките на Верила,над гарата където загина момичето и на училището не го зная как се казва сега преди Лиляна Димитрова
« Последна редакция: август 20, 2009, 11:27:50 от Wishmaster » Активен

Wishmaster is here
Русенец
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 1990


Профил Ел. поща
« Отговор #37 -: август 20, 2009, 05:33:30 »

По принцип съм съгласен с теб,че българинът е страшно недисциплиниран.Това важи за всички участници в движението,а не само за пешеходци и колоездачи.
Разбира се,че има вътрешноградски магистрали в Европа и САЩ,където се кара сигурно и с повече от 70 км/ч.Това,обаче не е за сметка на останалите граждани,просто там като се градят комуникации се мисли за всички и в перспектива.Съответно всички са доволни.
Нека да видим положението с прословутия "булевард".Изброяваш подлезите,но прави ли ти впечатление,че те са само в частта на "Дружба" 1 и 2.Т.е. "Чародейка" липсва.Аз например живея в "Чародейка"-север.За да сляза пеша до центъра има два начина да направя това,без да нарушавам правилата за движение-съответно по тротоарите на бул."Христо Ботев" и ул."Изгрев"(дето минава 10 линия,поне преди,сега не знам).Първо,и двете улици са достатъчно далеч от мен,като забележи това "мен" включва хиляди други граждани на един от големите комплекси в Русе,аз не живея сам,в някаква отдалечена къщурка,та да имам неоснователни претенции да ме свържат комуникационно и второ,тротоарите и на двете са в окаяно състояние,въпреки ремонта на частта около "Печатни платки",тесни и въобще пътешествието по тях е също рисковано и неприятно и предпочитам едно просто пресичане на "булеварда",вследствие на което се оказвам почти до пазара.На практика тези тротоари не могат да се ползват нито от инвалиди,нито от майки с детски колички.А живеем в Русе все пак,не в Ню Йорк,та да не можем пеша да стигнем навсякъде.Да не говорим,преди смъртния случай подлезите в какво състояние бяха и бяха ли на практика използваеми.Ами че тя властта-общинска и държавна беше абсолютно абдикирала от този район и го беше оставила в ръцете на проститутки и сводници.
Ако става на въпрос,съм гледал как в Европа изграждат подлези,за да минават жабите по време на размножителния си период и да не ги газят колите,а тук за хората и то в градовете няма решения.Надлезите,според мен са по-добро решение от подлезите,но няма да видим скоро ни едното,ни другото.То в България една кирлива магистрала 20г.вече не можем да направим,умряха сума ти хора(не говоря за тези,които сами са си виновни),за смях сме с тези пътища,та какво остава за надлези,подлези и велоалеи,които явно са разточителен лукс.Ще има да чакаме и новия път,дето ще превърне "България"в обикновена русенска улица... Angry
Активен
Wishmaster
Newbie
*
Неактивен Неактивен

Публикации: 10



Профил WWW
« Отговор #38 -: декември 12, 2009, 12:11:30 »

Пример как би трябвало да изглежда.
Снимката е вземата от http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=617372&page=62

20596500.jpg
Нов околовръстен път ще превърне бул. "България" в русенска улица
* 20596500.jpg (82.39 KB, 1108x623 - видяно 1968 пъти.)
Активен

Wishmaster is here
ilko
Илко
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 520


Профил Ел. поща
« Отговор #39 -: декември 12, 2009, 01:14:09 »

WiSHMASTER ,съгласен с тебе за почти всичко ,само дето ми се струва тези огради на магистралата не са удачни за ,,България,, . Шумоизолационни кордони са удачни за слабо населени квартали покрай къщи или покрай жп линиите минаващи близо до блокове  . Мисълта ми е ,че не става на Шанселизе да се слагат огради ,по скоро да се достроят тротоари ,подлези и тем подобни . Рискуваме с оградите да разделим града на същински и ,,онова село над оградата,, .

DSC00233.JPG
Нов околовръстен път ще превърне бул. "България" в русенска улица
* DSC00233.JPG (508.97 KB, 1632x1224 - видяно 2011 пъти.)
DSC00228.JPG
Нов околовръстен път ще превърне бул. "България" в русенска улица
* DSC00228.JPG (346.57 KB, 1632x1224 - видяно 2081 пъти.)
« Последна редакция: декември 12, 2009, 01:24:37 от ilko » Активен
Русенец
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 1990


Профил Ел. поща
« Отговор #40 -: декември 12, 2009, 05:16:47 »

WiSHMASTER ,съгласен с тебе за почти всичко ,само дето ми се струва тези огради на магистралата не са удачни за ,,България,, . Шумоизолационни кордони са удачни за слабо населени квартали покрай къщи или покрай жп линиите минаващи близо до блокове  . Мисълта ми е ,че не става на Шанселизе да се слагат огради ,по скоро да се достроят тротоари ,подлези и тем подобни . Рискуваме с оградите да разделим града на същински и ,,онова село над оградата,, .
Точно казано, Илко. По-добре е "България" да бъде превърната в обикновен булевард. С всички необходими съоръжения за целта. Русе няма такива мащаби, че да има нужда от високоскоростна вътрешноградска магистрала. "България" трябва да поеме по пътя на "Христо Ботев", който в последните години значително се облагороди и вече заприлича на градски булевард.
Активен
vesel
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 2562


Профил Ел. поща
« Отговор #41 -: ноември 14, 2010, 09:58:43 »

Цитат
• Извеждане на автомобилното движение извън чертите на гр. Русе – от ГКПП „Дунав мост” по бул. „България” до разклона за с. Николово, след което продължава на юг и с пътен възел на две нива минава над пътя Русе-Разград около разклона за гр. Кубрат и продължава в западна посока за включване на движението към София между км. 7+000 и км. 9+000 на път І-5 Русе-Бяла-В. Търново.

Една статия с оптимистична насоченост, въпреки че аз докато не видя не вярвам  Cheesy
http://www.ruseinfo.net/news_82068.html
Активен
Русенец
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 1990


Профил Ел. поща
« Отговор #42 -: март 15, 2018, 04:12:37 »

От вчера гледам, че са започнали за запълват дупките по бул. "България.
Активен
vesel
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 2562


Профил Ел. поща
« Отговор #43 -: март 15, 2018, 09:52:13 »

Ежегодното масово пълнене на дупки, след зимата, тече с пълна сила по родните пътища, без значение дали са градски, републикански или магистрали  Cool
Най-здравият път извън града остава този към Силистра. Дали е добре направен или просто не е толкова натоварен с камиони, но дупки няма.
Активен
Русенец
Hero Member
*****
Неактивен Неактивен

Публикации: 1990


Профил Ел. поща
« Отговор #44 -: юли 28, 2020, 10:33:31 »

Тия дни бях в Бургас и минах по техния обходен маршрут за Южното Черноморие. Нищо общо с нашия бул. "България"! За съжаление, сравнението не е в наша полза.
Активен
Страници: 1 2 [3] 4   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

Страницата е създадена за 0.12 секунди с 26 запитвания. (Pretty URLs adds 0.023s, 2q)

Google e прегледал тази страница септември 07, 2020, 12:49:51