Live Web Cam Rousse

За съжаление все повече неща в родния ми град ми се струват грозни и недодялани. Дали това е от възрастта ми или просто наистина настоящата управа на града е съставена от некадърни, алчни, мързеливи и нямащи усет за красивото хора? Всеки, който живее в Русе от дълго време може да прецени какво се променя около него. Всеки, който пътува из България може да сравни, поне в някаква степен, градовете.
Нека в тази тема всеки да споделя какво не му харесва в заобикалящата го градска среда, какво е направено грозно, през пръсти и т.н.

Ето три снимки за начало от мен.
Първата е спирка и тротоар по така наречения булевард "Потсдам". Всъщност там е някаква кочина от много години.
На втората снимка се вижда как е извършен ремонта на съборените антипаркинг колчета, поставени по наскоро обновената настилка на главната.
Третата картинка отново касае поддръжката, този път на осветлението. Като бонус се вижда и колко кадърно е изграден тротоара.

Мммдааа. Отдавна имаше нужда от подобна тема. Тя е неизчерпаема. За съжаление няма нито един ремонт в последните години, а и преди това, който да е направен от-до както трябва. Всичко е неизпипано, напрaвено през пръсти, некачествено или нетрайно. Примерите са хиляди. От проектите за площада и Александровска с евтините материали и нeкадърното изпълнение през веломрежата и кръговото, до регулярните ремонти на уличната инфрaструктура от "Комунални дейности". Хубаво е тези неща да се показват, но освен да се ядосваме файда никаква.
Ето какво правят в София по този въпрос:
https://www.facebook.com/spasisofia/?fref=ts (https://www.facebook.com/spasisofia/?fref=ts)

Колко трябва да ти липсва чувство за естетика и какъв мърляч трябва да си, за да допуснеш подобно изпълнение на центъра на Русе, пред прекрасната сграда на театъра?

Така е! Абсолютна мърлявщина и некадърщина по отношение на новото строителство и ремонтните дейности извършващи се от Община Русе. Чудя се кога най-сетне всичко това ще стане подсъдимо деяние. Цялото това бездействие не може да се неглежира по такъв безскрупулен и идиотски начин. За липсата на каквато и да било естетика да не говорим... Пажи Боже сляпо да прогледа.

За къде без на ВиК изпълненията? Чудесно е, че подменят амортизиран водопровод и поставят пожарни хидранти, обаче тротоара не е редно да се окепазява така.

Минавам вчера с колата по така наречения булевард "Родина" в участъка над поделението и се набивам в страхотно стълпотворение от паркирани коли. Разминаването с насрещните автомобили е почти невъзможно. И цялата тази простотия, защото някой е решил да измести оня клошарски битак от "Потсдам" върху бившата военна рампа  ::) ::) ::)
Е няма такива малоумници, като в тая русенска община. Докога ще съществува тази кочина, наречена пазар?

Хахаха там е страшна мизерия, дупки и чудо, битака ще е допълнение.

Ха, там ли са го преместили?!  :o

То е ясно, че булевард Родина като завършена пътна артерия в Русе скоро няма да се появи, но сега са решили неговото бледо подобие да се "украси" и с битак!

Честито на русенци!

Само че, като се има предвид колко хора дневно минават по "булеварда" (с комбинирано покритие от разбит асфалт и стар паваж) в този му участък (а и навсякъде по дължината му), май не може да се предвиди особен "берекет" за биташките търговци по него...(http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/shake.gif)

Един скоро изграден тротоар покрай спортната зала - първата снимка.
На втората - продължаващото съсипване на пешеходната алея по "Цар Освободител". Този път прекопаха за някаква много сериозна водопроводна връзка. Тежките машини смазаха настилката наоколо.
Това ми напомня, не беше ли обещал кмета ремонт на тези зелени ивици през 2016 година?

Явно е много трудно да се направи нормална шахта, в която хората да не се спъват...

Наскоро минах по алеята между платната на булеварда в този участък и погледнах в изкопа на ремонтирания водопровод. Наистина е сериозен - диаметърът на тръбата беше поне 40 сантиметра. Явно е магистрален водопровод, който върви под зелената ивица на Царя. Наскоро една вечер видях паркиран на булеварда до мястото на изкопа един камион с дълга покрита каросерия и софийски номер, носещ рекламен надпис за безтраншейно полагане на тръбопроводи. Тоест, без изкопни работи. Явно тази техника е била за въпросния водопроводен ремонт, но предполагам, че няма как да мине без макар и малък начален изкоп. Точно такъв е направен срещу залата между платната на булеварда, а на площадката пред самата зала отскоро също се работи по този водопровод - има багер, складирани тръби, колена и вентили, оградено е мястото около отворите на шахта, в която има водопроводни съоръжения.

Колкото до увреждането на пешеходната част на булеварда, не ми изглежда толкова проблемно, защото и без това тази междинна алея и зелените площи около нея са достатъчно амортизирани по цялата дължина на булеварда, но особено в участъка от Кръговото на север до Пантеона. Още миналата година, когато се строеше кръговото, Стоилов обеща, че през сегашната 2016-а ще се ремонтира и пешеходната част на Цар Освободител, но това не стана. Дано пък догодина да я оправят, защото е много грозно и дразнещо това съчетание на нова велоалея и стара, деформирана и почти заличена пешеходна част до нея. :o

Чудех се къде да пусна тази новина. Дали в темата за кръговото или тук. Но мисля, че е по-подходяща за тук. За съжаление ефектите от "усвояването" и бързането си казват думата. Опасявам се, че в края на зимата състоянието на кръговото ще е трагично. Опасявам се също, че нашата градска управа ще процедира по същия скандален начин и през така усърдно прокламирания строителен бум през 2017 г.  :o

http://www.dunavmost.bg/Ruse/Photo/68565-uvisna-gordostta-na-rusenskiya-kmet (http://www.dunavmost.bg/Ruse/Photo/68565-uvisna-gordostta-na-rusenskiya-kmet)

Често минавам през този вход на подлеза (пред Арената) и отдавна ми прави впечатление неприятното пропадане на плочите пред него (канех се да го снимам, но са ме изпреварили...). Не е за чудене, като се има предвид колко набързо се полагаха тези настилки, без особена подготовка и укрепване на основата, едва ли не направо върху калта. Даже си е цяло чудо, че възникналите проблеми досега не са в пъти повече. Донякъде е утешение, че има гаранционен период на съоръжението (мисля, 5 години), през които дефектите ще се отстраняват за сметка на строителната фирма. Това вече го видяхме при възстановяването на изронената замазка върху стъпалата на някои от входовете, както и при повторното налепване на облицовъчните плочки по стените на тунелите. Това добре, лошото е, че след изтичането на гаранцията проблемите ще продължат да се проявяват, а Общината няма да е склонна да се бръкне за ремонти и тогава вече съоръжението ще почне постепенно да деградира. Дано поне през времето на гаранцията се проявят повечето значими проблеми, та да се оправят без разходи на общинския бюджет...

Нищо неочаквано, за съжаление. Това, че обекта е в гаранция далеч не значи, че проблемите ще бъдат отстранени кардинално. По-скоро ще се изпълняват козметични ремонти, докато изтече гаранционния срок. Техническият надзор по проекта е бил просто по документи.

Доколкото забелязвам общинската администрация въобще не следи фирмите прекопаващи тротоари и пътища за качеството на възстановяване на настилките. Последния пример е току пред задния вход на Община Русе. Там може да се види, как е ремонтирано платното след свързване на нова сграда с канализацията. Възстановяването по улица "Духовно възраждане" след аварията на топлофикация също е пример за мизерно изпълнение. Видими резултати безкрай...

Това с гаранцията доказано не работи. >:(
За съжаление, при това калпаво изпълнение, тепърва ще има проблеми с подлеза.
И изобщо, това с подлеза е пълен анахронизъм. Колите трябваше да вкарат под земята, не хората. ;)

Химерата "5-годишна гаранция" я виждаме на площад "Свобода", където калпаво налепените осмокачествени плочки бяха пренареждани десетки пъти. Много от тях са счупени и така и не бяха подменени, а гаранционния срок изтече. За съжаление няма нито един качествен ремонт през последните години. В крайна сметка лъжем себе си, а някои хора междувременно забогатяха.

Такова решение ("колите трябваше да вкарат под земята, не хората") си има и плюсове, и минуси. От една страна, наистина е по-лесно пешеходците да вървят по равно място, без изкачване и слизане по стълби, без ползване на асансьори и т. н. За автомобила е по-лесно да преодолее наклон на улицата и при слизане, и при изкачване. От друга страна обаче, някак интуитивно ми се струва, че такъв конструктивен вариант би бил и технически по-труден за проектиране и изпълнение, и икономически по-неизгоден (по-скъп). Да не забравяме също, че и по двата булеварда има тролейбусно движение, значи и цялата контактна мрежа трябваше да слезе под земята. Вкопаването на пътните платна от четирите посоки трябваше да започне от по-голямо разстояние, за да се спази ъгълът на наклона според изискванията, а това би засегнало доста повече подземни комуникации (и дали изобщо можеше да се преодолее при това знаменитият колектор, е отделен въпрос).

Така или иначе, обектът вече е построен и особена полза от такива дискусии надали има. Дано поне да създава по.малко и по-лесни за решаване проблеми в бъдеще, но ще видим... ???

Две снимки. Първата е за да се види "прекрасната" дограма на Гара Разпределителна. Втората - камионът от чистотата най-вероятно има GPS проследяване и затова чинно се влачеше на аварийки по "Липник", влизаше във всяка спирка, но четките му не работеха и вода не пускаше. Явно се отчита дейност.

Освен дограмата, обърнете внимание и на часовника на гарата. Пародията е пълна...

Да, прав си за часовника. Не бях обърнал внимание. Предполагам, че в случая (без)отговорност за тази грозотия носи НКЖИ.

Дограмата... :o

Вратите направо са...  >:D
Не малко вероятно е фирмата изпълнител на това недоразумение да си го сложи в сайта като завършени проекти и да показва гордостта си пред света и евентуалните нови клиенти. Баси недоразумението, баси и света в който живеем. :o

Пореден ремонт на подлеза под кръговото (http://www.ruse24.bg/news/686587.html)

Чудя се къде има повече грешки. В изпълнението на подлеза или в текста на горната новина. :D

Още две снимки на изпълнения, чиито автори би трябвало да се срамуват от това, което са сътворили...

И двете са направени в последните дни на декември на площад Батенберг, който наскоро беше реконструиран и като цяло обликът му се подобри, но... както винаги има "но".

Първата снимка е на алея недалече от заведението План Б откъм страната на Банка ДСК. Част от алеята близо до тротоара на улица Добри Немиров е пропаднала с почти 10 см и асфалтът е пропукан по цялата му ширина. Това "съоръжение" може да върши работа на скейтбордистите :D, но за други категории граждани като малки деца, инвалиди, стари хора, и особено в тъмната част на денонощието може да създаде проблеми. Да не говорим за естетическия ефект...

Втората снимка е направена на трийсетина метра западно от сцепената алея и е класически образец на проектантско скудоумие. Всеки що-годе нормално мислещ човек ще съобрази, че за да се разглежда удобно, таблото с картата на градските туристически обекти трябва да е успоредно на близката пешеходна алея и съвсем близо до нея. Някой обаче е решил да изостави разумните съображения и да забие таблото на около метър и 90˚ спрямо нормалното му положение. Благодарение на тази недомислица сега желаещият да се информира за русенските забележителности трябва да гази голата пръст (мястото даже не е затревено) или евентуално кал след валежи, за да се приближи до картата. От кумова срама някой се е опитал да поправи донякъде тази излагация, като "за по-оригинално" е сложил вместо плочи няколко диска, изрязани от дървесен ствол. Е, какво пък - щом планината не отива при Мохамед, Мохамед ще отиде при нея... :D

На първата снимката се вижда в далечината и пропадане пред детската площадка. Вече и трева никне там. Това го сътвори строителя на въпросната площадка при влизане с тежка техника. След това така и не му бе потърсена отговорност.
За рампата излята от бетон думи нямам.

Ами те хората ви обещаха видими резултати и си го изпълниха - съвсем видими са, какво мрънкате? :D

Това пропадане не е ново. То се получи много скоро след направата на тази алейка пред "преместваемия" обект. Всъщност е пропаднал и целия тротоар срещу хотела. Ако минете през детската площадка ще видите и как едно към гьотере са подредени бордюрчетата около алейката. Това е правено пред 2-3 години, а изглежда като поне на 10. Но не е проблем :D

Ето един по-различен повод за срам, но не зная кой точно трябва да се срамува в случая... Във всеки случай аз, като българин и русенец, изпитвам неудобство от тази гледка, която е масова не само в нашия град (конкретно това е на ул. Сливница). Казват, че някои чужденци, посетили страната ни, по-късно използвали фразата "Мръсно като в България"... :-[ Види се, с право.

Да речем, че зимните условия донякъде са затруднили навременното сметоизвозване. Но кой може с ръка на сърцето си да каже, че такива мили градски пейзажи не могат да се видят през лятото или друг сезон? Факт е и това, че все още не е напълно организирано управлението на отпадъците, различни от битови, особено по-едрогабаритните. Донякъде е решен въпросът с разните домакински уреди, които могат да се ползват като вторични суровини - Общината е организирала извозването им от домовете в сътрудничество със специализирана фирма за преработката на този вид отпадъци. Не съм наясно какво е положението със строителните боклуци - виждал съм оставени покрай контейнерите торби с такива отпадъци, но дали те се извозват на общо основание или трябва специално да се направи обаждане за целта - не зная. Най-зле е положението с непотребни вещи като тези на снимката, които никому и за нищо не са нужни. Ако някой социално слаб не ги прибере, за да ги ползва по предназначение или като гориво, може дълго да се търкалят около контейнерите и да създават нашенски идилични картинки...

Дано постепенно да се намери начин достатъчно оперативно да се извозват всякакви видове отпадъци, които възникват в ежедневието на хората, и улиците да придобият по цивилизован вид, подобаващ на европейски град в XXI век.

Целият град е в подобна мизерия. Достъпът до контейнерите е затруднен заради снега и явно никой няма грижата за разчистване на площадките. На много места има издърпани и оставени на улицата кофи, защото така им е по-лесно на сметосъбирачите.
Строителните отпадъци, който ги е генерирал е длъжен да си ги извози на определеното за това място. Не е кой знае колко скъпо, но си се знаем...

 За кучешките "мини" заложени по улици, тротоари и градинки какво да кажем? Кея прилича на огромен кенеф. Виновни са само и единствено стопаните на животните.

Снимката е направена на кръстовището на ул."Сливница" с ул."6-ти Септември" в близост до дома на нашият админ Камен ...
Да не се окаже, че е подменял холовата си гарнитура и сега ще го поставим в неловка ситуация с подобна снимка ...   :D

p.s.
Шегувам се! Форума има нужда и от "раздвижване на водата" ...
Хубаво е да има и усмивки ...

Разсмя ме, оценявам майтапа ти! :D

А мястото си е точно там...

Вчера го видях в едно заведение, изглеждаше доволен, точно като човек, който си е купил нещо ново и подменил нещо старо. :D

Трябвало е небрежно да го провокираш с въпрос: "Дали нямаш повод да почерпиш за новата придобивка ?" (независимо дали въобще има такава)  :)

p.s.
.... и без това колегата Linov не успя да предизвика фурор(както самият той се изрази) с предложението си и опита си за форумна среща в дните покрай Коледните и Новогодишните празници.

Хе хе :) Вярно, точно зад нас е. Амаа нямам толкова голям апартамент, който да е побирал подобно чудо :)

Мястото е спирката на болницата. Нека подминем факта, че таблото не работи, както и че табелата насочваща към паркинга е леко скрита когато се движите с автомобил. По-интересно в случая е какво прави знакът "движение само надясно" там? Сигурно го играе указателна стрелка  ::)

Любимият ми ИНТЕГРИРАН градски транспорт.
Днес видях, че са демонтирали дисплея на спирка "Караминчев" с все пилон. Явно половин година след като въпросното нещо се наработи, някой го забеляза.

Иначе на спирка "Ялта" също е весело. Има-няма още 23 часа и автобуса ще дойде  ::) Търпение, уважаеми русенци.

След седем години от реконструкцията, "чудото" на Русе, светлините на "самолетната писта" около Паметника на свободата, изглеждат така - затворени с тенекия:

Чудесен пример за нивото на поддръжка.
Тенекии вместо стъкла и декоративни капаци, "свински" опашки вместо болт, осветителни тела пълни с кал и насекоми. Тотален леш...

Да допълня с няколко снимки, за да обсъдим чудесната организация на движение по улиците на Русе. Личи си, че големи специалисти по пътна безопасност стоят зад подобни решения.
Снимка 1 - разчертано паркомясто непосредствено преди пешеходна пътека;
Снимка 2 - уникална маркировка, зачертаване с Х ;
Снимка 3 - място за паркиране върху тротоара, в дясно от бус лента. Уникално!!! Допълнителната табела, указваща начин на разположение при паркиране е върха на некадърността;
Снимка 4 - ???

Между другото жълтата линия, очертаваща бус лентата се е изтрила. Явно и от качеството на боята е спестено по този куц проект за ИГТ.

Снимки от "Потсдам". Светофарът все още не работи, осветлението не го знам, не съм минавал по тъмно. Историческа реконструкция на няма 200 метра права, равна улица  :o

Тротоарите са с асфалтово покритие, положено изключително некадърно. Със сигурност ще се образуват локви. Самият асфалт по тротоара изглежда долнопробен.
Опитите за понижаване на бордюрите в зоните на пешеходните пътеки също са срам за изпълнителя. Пропаднал асфалт и стърчащи ръбове на тактилните плочки.
Оставили са стар капак на шахта, при положение, че всички други са сменени.
Старото светофарно табло прилича на изцвъкано, дано го подменят с ново.
Хоризонталната маркировка едва ли ще изкара до есента (по подобие на BUS лентите в Русе).
Както и при смяна на парковото и улично осветление, така и тук електрическите връзки и предпазители се правят във външно монтирани кутии. Грозно и евтино.
За капак тревата пробива новия асфалт. Познато, нали? Погледнете този (http://www.ruseonline.info/smf/transport/ekte/msg41213/#msg41213) мой пост касаещ изпълнителя на обекта. Ноооо, не е виновен този, който яде...

Oт предвижданите "мащаби ремонти" от сега почва да ме хваща страх. В едно интервю кмета каза, че ще е безкомпромисен с качеството. Така съм се смял... :D

Наскоро минах по улица Черно море и върху оградните пана около незастроения терен зад Доходното (над подземния паркинг) видях информационна табела. Предположих, че става дума за обект, който предстои да се строи там, и реших да прочета табелата. И... изведнъж се оказах в Свищов! ::) Излезе, че написаното се отнася за строителен обект в малкия крайдунавски град и няма нищо общо с Русе! Направо не повярвах на очите си и прочетох информацията още веднъж, за да се убедя, че имало и толкова малоумни и небрежни хора в тази дейност. Колко трябва да си отнесен, за да сложиш на обект в най-централното място в града табела, информираща за строителство в друго населено място?! И тя да стои там с месеци (а може би и години) и да "осведомява" русенци!

Добре сме, нямаме грешка... :o

Някой е домъкнал ограждащите пана от строежа в Свищов директно в Русе, като го е домързяло да демонтира инфо табелата. Те основни неща в изграждането на инфраструктурата куцат, какво остава за внимание към детайла.

След края на зимата забелязах, че по площада пак има разхлопани плочи от настилката. Обаче това са бели кахъри, ако ги залепят наново както трябва. Казвам това, защото преди дни видях какви са щетите по добричкия център. Там плочките са потрошени и изровени на места. Както се казва, може и по-зле...

Е то точно това "може и по-зле" ни остава единствената утеха, де... Този примиренчески минимализъм, който прави нещата все да дърпат назад или в най-добрия случай да буксуват на едно място. Не казвам, че исканията и очакванията ни трябва да са максималистични, защото има фактори в реалността, с които не може да не се съобразим. Но все пак летвата трябва да се премести по-високо.

И на мен ми направи лошо впечатление асфалтовите тротоари по ул. Потсдам. Не знам какъв асфалт е положен, но изобщо не е равен и гладък и има видими проблеми по изпълнението. Това ако го приеме приемателна комисия направо... Но не съм видял още кмета да се хвали с завършен участък, така че ще чакаме да видим какво ще стане.

Тази небрежност при строителните и други видове работи е повсеместна. Нито работниците са на ниво, нито шефовете им си дават зор да създават условия за качествена работа и да я изискват от подчинените си (нали главното е да приберат парите за "свършената" работа), нито пък контролът откъм възложителя се задълбочава особено. Нали същото видяхме и при велоалеите - калпав асфалт, положен калпаво в тънък слой - и след месец се напука и тревата изби през него. Уви, това са реалностите... >:(

Тротоарите на Сарайския мост също ги асфалтираха, и там е отврат. На места липсват бордюри, те настилка полагат.

Ето как от ВиК-Русе "възстановяват" разкопана от тях улица след поредната авария. Полагане на асфалт посредством трамбоване ???После защо улиците в града на нищо не приличат.

Поредното извращение в стил "комунални дейности". Между другото тази отсечка включена ли е в проекта за Славянска? По нея и пътно платно и тротоари са пълен леш!

Не влиза в реконструкцията, границата мисля е точно до ъгъла на къщата. Оттам нагоре няма да се пипа.
Интересно е защо ВиК не са стартирали подмяна на съоръжения, на местата където предстоят реконструкции на улици и тротоари? Иначе после пак ще рушат нова настилка.

Пресен пример за последното е скорошното разкопаване на улицата пред малката община, асфалтирана по проекта за Александровска. Хем там уж подменяха тръби и пр. А това, че тази отсечка не са я добавили в проекта...без коментар.

Отбиването на номера при поддръжката води до долната картинка.

Обновената пешеходна алея на бул. "Цар Фердинанд".
Безспорно е добре, че алеята се асфалтира и реновира, но все пак немарливостта в малките детайли дразни. А и на живо изглежда по-фрапантно, тук на снимките малко не може да се усети некадърното изпълнение в цялата му прелест.

Спрямо предишните ремонти на Комунални дейности, тук няколко разместени бордюра от асфалтовата техника са направо нищо. А материалите които използват са добро качество и асфалта е дебел слой, кой знае може накрая да оправят разместените бордюри.

Стандартната мърлящина на въпросното предприятие. Хайде, това че работят със скоростта на охлюв не е драма, но има много какво да се желае откъм качество на изпълнение. По асфалта отново си личи къде точно е минавал валяка. Първият дъжд ще покаже всичко - къде са локвите, къде няма правилен наклон. Чакам да видя какви лампи ще наслагат. Залагам на "любимите" ми топки и стълб с външен монтаж на кабели и предпазител (вижте снимката). Красота, нали?
Чешмичката не й беше там мястото, още когато я правиха. Трябваше да бъде от другата страна на велоалеята, обаче щеше да е маааалко по-трудно.
Според мен по целия периметър на градинката трябва да насадят някакви храсти, за да ограничат пресичането кой къде му падне. Отделно, че ще изглежда малко по-отделено от автомобилния трафик. И не, не искам никакви огради, моля.
Гледам, че оформят и поредното място, където пешеходците да са в риск. Не знам защо целият булевард "Фердинанд", а също и "Цар Освободител" е нацвъкан с пешеходни преминавания през има-няма 60 метра? Това не е в услуга на пешеходците, а застрашава здравето и живота им.
Интересно ми е как ще оформят зоната преди пресичането към паметника. Там обикновено се образуваше чудесно кално езеро.

^^ Колега, ама точно си познал какво осветление ще положат на Цар Фердинанд!!! Иначе поне засега добре свети, лед осветление и не е много силно както някои от форума се притесняват защото стълбовете са положени на добра дистанция един от друг.

И аз да взема да се оплача, този път не от комунални дейности. Разбрах от работник на Славянска, че докато са копали тръбите са прекъснали ел. кабел и в резултат на това кея на града няма осветление. По бул. Придунавски горе същото... Точно когато всеки иска да се разходи на кея, туристите искат да разгледат, им предлагаме една тъмница.

Е това ако не е дивотия ганьовска, здраве му кажи! Нали уж преди време Общината създаде електронна карта и база данни на подземните комуникации в града, в която би трябвало да фигурира всеки кабел, тръба, канал, колектор и каквото и да е друго подземно съоръжение? И за какво беше това, ако не за избягване на такива повреди при разкопаване със строителна или ремонтна цел? Но кабелчето пак скъсано... Значи или ремонтиращата фирма не си е направила труда да поиска справка за подземните обекти, които минават по трасето на подменяните ВиК съоръжения, или базата данни е толкова пълна и точна...

Видях преди две вечери, че е настанал мрак по кея и горе по улицата. Това не е кой знае какъв проблем, възстановява се бързо, ако трасето е собственост на енергото. Ако е общинска мрежа, има да почакаме охлювите...
Иначе накъсаха и телефонни кабели, но БТК си ги възстановиха. Просто в тази част на града всичко от подземната инфраструктура е доста  старо и едва ли се знае с точност.
Голям проблем е мизерията на строителния обект по "Славянски". Фирмата изпълнител не чисти и се разнася изключително много прах.

И понеже по-горе Ви показах едно грозно според мен изпълнение на ново осветление, ето как го правят в Габрово. Вижте и кажете, че в Русе не мислят с гъза си.
Следващия път като съм в Габрово ще снимам и вече завършеното ново кръгово в един от кварталите, за да го сравним с нашето кръстовище в "Чародейка". Да не остане и капка съмнение, че проблемът не са само парите, а е много важно дали ти стигат компетенциите, за да използваш оскъдния ресурс и да се получи нещо функционално и красиво.

Абсолютно съм съгласен с последното мнение. Русенската управа няма елементарно чувство за естетика. Кръстовищата и "велоалеите" в Чародейка са най-показателните примери, но има много из целия град. Толкова павета извадиха из целия град и не се сетиха, че могат да ги използват при естетическото оформяне на въпросните обекти поне като някакъв акцент. Всичко е през куп за грош. Давай да минава проекта, да го отчитаме, пък тия горе в гетото ще са доволни и на това. Мърлявщина на N-та степен! Скоро ще се разходя да пощракам на какво прилича вече асфалта на въпросните обекти година след официалното им откриване. Предупреждавам, че не е за хора със слаби нерви.

Предполагам, че в крайна сметка всичко минава през одобрението на главния архитект на града -> http://www.ruse-bg.eu/bg/pages/574/index.html (http://www.ruse-bg.eu/bg/pages/574/index.html)

Иначе, ето ги обещаните снимки от Габрово, за да имаме база за сравнение. Ако някой има фото от извращението в "Чародейка" нека да го постне, за да му се "радваме". Кръстовището в Габрово е ТУК (https://www.google.bg/maps/place/42°53'41.1"N+25°18'41.3"E/@42.8943859,25.3112709,683m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d42.894746!4d25.311472?hl=bg), мисля напълно съпоставимо място с нашето. Използвани са и павенца за островчета  ;D

Такааа, докато чакаме поредните видими резултати, продължавам да се "радвам" на досега направеното. Простотията на така наречените граждани също е добре застъпена.
Подлезът на кръговото продължава да е притегателно място за драскачите. И няма как да е друго, докато не се чистят своевременно стените и няма никакво видеонаблюдение. Част от лампите над входовете на тунелите ги няма, струва ми се да са откраднати. Малко вероятно e да са свалени за ремонт. Парапетите, уж от неръждавейка, са ръждясали за пореден път. Локвите пред входа до полицията все така не подлежат на рекламация към строителя на съоръжението. Стълбите към Бриколаж пак се разпадат, но поне е ударена една боя на ръждивите врати, където са сервизните помещения на асансьорите. Зелените площи изглеждат така, сякаш цяло лято вода не са видели.
И се чудя, колко години още трябва да гледаме грозните оградни пана до залата? Ясно е, че там още се твори, обаче това не пречи да се оформи границата на терена и да има приветлив вид.

Тия келешчета от т. нар. фен клуб на ЦСКА или каквото там се казва тоя отбор сега, трябва да ги накарат да си изчистят всички мизерии из града... с червени парцали, носейки фланелки на Дунав. Да се научат.

И аз се чудя, как за толкова много години не беше хванат нито един драскач, глобен и наказан с полагане на обществено полезен труд. За какво са тези камери, за какво ни е КООРС?! Иначе за безхаберието на Общината и очеизвадната липса на естетика няма какво да говорим. И как не им е неудобно поне малко да крачат гордо из тази чутовна свинщина. Наистина изумявам колко дебилни хора се "грижат" за града...

Идеална визитка за "Комунални дейности". Съвсем сериозно, тия са вредни за града  >:D

Два месеца издържа това огледало, а по моя информация струва над 1000 лв.... Разочарован съм и не мога да повярвам че общината все още не е монтирала камери за видеонаблюдение там...

https://www.dunavmost.bg/Ruse/Photo/95209-nyakoi-si-e-vzel-ogledaloto-ot-kragovoto-za-u-tyah (https://www.dunavmost.bg/Ruse/Photo/95209-nyakoi-si-e-vzel-ogledaloto-ot-kragovoto-za-u-tyah)

Ако това ще е ремонта на тротоарите в Русе, хич да не го почват.

Хайде пак малко да се заядем с макар и дребните кусури на подлеза на Кръговото.

Този дефект го бях споменал и по-рано, но сега имах възможност да го снимам, за да е ясно за какво става дума. На междинната стълбищна площадка на входа откъм Арената се е образувала пукнатина с ширина около сантиметър по цялата ширина на стълбището (от стена до стена), която е малко вероятно да си остане толкова тясна. Все пак дано слягането на почвената основа (при строителството лееха бетона направо върху ноемврийската кал...) се прекрати и конструкцията се стабилизира, ама надали... Не че тази пукнатина е кой знае какъв проблем, но все пак не изглежда добре и може да бъде начало на по-сериозни деформации и проблеми... >:(

Видях че са подменили огледалото за велоалеята на кръговото което е супер!

Обаче в интернет има коментари че нито един от петте асансьори вече не работи. Не знам дали е така наистина или просто това са глупостите на Никифоров, но ако е вярно е още един знак че в Русе асансьори не са за нашия манталитет и общината не може да ги поддържа. Същата история като на централна гара. А вие тръгнахте да ми говорите за асансьор на пасарелката на кея...

Да, аз го видях преди поне две седмици и се канех да го пиша тук, за да ти изгладя разочарованието от изчезването на предишното огледало, но щом си го видял лично, още по-добре. Питам си обаче колко ще оцелее и това... ???

Там нямаше ли камери?

За пореден път се убеждавам, че въпросите повдигани в темата "Стена на срама", както и демографските проблеми на Русе, както и явлението "Русенски песимизъм", са основно манталитетни проблеми съчетани с обстоятелството на силно централизираната държава. Последното създава и натрапва усещането, че живот извън административната столица - София няма, не може да съществува и няма да има, че всичко извън София е на доизживяване, че рано или късно, всички ще живеем в София или в чужбина. Следователно, каквото и да се прави, то е временно, "отбий номер", и е "за пред чужденците" "даващи" пари по тези проекти(и заради комисионните).
Ако ние(българите) имахме усещането, че всичко това ни принадлежи, всичко това около нас е наше, всичко това го правим днес и ще го завещаем на децата си, на хората след нас, то определено всичко по съвсем друг начин щеше да се прави.

На Русенци спешно им е необходим манталитетен обрат - това би променило много неща в Русе.

Нима смяташ, че града се управлява добре? Мислиш, че показаните неща в темата са нормални?

Далеч съм от мисълта, че в града ни всичко е "цветя и рози", но не бива да се отрича че днес нещо се прави спрямо ситуацията в миналото, когато града ни бе застинал в някакво безвремие. Днес Русе се управлява според финансовите възможности на централизираната ни система в България. В годините на миналото Русе винаги е страдал от "липса на внимание" от страна на властта в София, заради различният политическият избор на русенци, спрямо управляващото мнозинство в Парламента.
Разбира се, мен също ме дразнят клиентелизмът, недоизпипването на проектите финансирани със средства на ЕС, надменността, нахалството и арогантността на определени личности ползващи се с политическа подкрепа, но мисля че критиката трябва да е конструктивна, а не да формира отчаяние и емигрантски настроения.

Песимистът вижда чашата наполовина празна, а оптимистът - наполовина пълна.

Но все пак клоня към песимизма - просто защото при толкова много възможности (включително финансирани с евросредства) просто Русе проспа години. И ако преди нищо не се е правило, а сега се прави - хах, това което се прави сега е доста под очакванията. Накратко, за съжаление - много, ужасно много пропуснати години. Къде поради немарливост, къде поради липса на реални възможности, къде поради партийно послушание и липса на визия.

Проблемът е национален. Нашите русенски управници имат голямо желание нещата да се случат добре. За разлика от дон домат и утайката от БКП, тези наистина искат нещата в Русе да се развиват, а не мислят постоянно как да занесат нещо в София. Очевидно е, че по някои теми им липсва визия и капацитет, а по други са принудени да се съобразяват с разни неща, дали сбъркани преди, дали наложени от централата на партията сега.

Но големият прболем е, че бюджетът е ограничен. Русе, както и другите общини, получава бюджет, който да стига за поддържка на посредствеността във всички сфери. Всичко ново, по-обемно, по-скъпо или по-значимо се случава или с еврофондове, или с допълнителни средства, гласувани извънредно от министерски съвет. Така е в Русе, така е в Бургас, така е в Пловдив, Варна, Търново. Допълнителните средства се разпределят на който слушка, който вдига най-много шум или обещава най-голям обществен отзвук. Нашите управници се справят прилично в тази среда, но не блестящо. Мисля, че това е отличителна черта на всички русенци - не е ходеща лудница наоколо и изглеждаме леко дръпнати, леко над нещата. Както и да е. Тази година общината тегли заем 10 млн. лв. за ремонт на улици. Във Варна държавата дава 43 млн. лв. допълнително към бюджета на общината за ремонт на булеварди. Кой се справя по-добре - нашите, дето търсят решение сами, или Варна дето чака негово тиквено величество да иде да си посреща гостите там и да му се откъсне от сърцето да им даде? Същото е и с ИГТ. По първата фаза Русе построи кръговото и пробива на Кауфланд с кръговото на Чипровци, изгради велоалеи, изгради системата за известяване по спирките. Със същите пари Стара Загора построи велоалеи, направи система за известяване по спирките, удължи една тролейбусна линия и си купи няколко нови тролея. Ами нормално е спирките в Стара Загора да изглеждат по-добре от русенските. Ако ви е интересно ще си намеря сметките от преди - точно колко повече струват заралийските от нашите и ние какво сме вложили в тежка инфраструктура.

И другият голям проблем е съобразяването с действителността. Какво имам предвид? Преди си мислех, че градския транспорт е зле, но не може да се развалят току-така договорите, щото общината ще плаща много неустойки. После дойде офертата на Еггед да им платим 500 000 лв. и да си вземем тролейбусния транспорт. Общината си ги извади и ги плати без драми. Викам си - добре де, защото тогава не разкараха толкова лесно и другите мизерници? Ами просто е - никой няма да им продаде автобусите накуп за толкова малко пари. По-скоро фирмите ще се борят за селските линии, отколкото да се самозакрият. И другото - ами добре, прекратяваме договорите, общината плаща неустойките. Кой поема линиите на градския транспорт? Кой ще дойде да запълни дупката за няколко месеца? Или ще разчитаме фирмите да превозват още няколко месеца, докато общината купи нови автобуси? Сложно е, не става с магическа пръчица да решим проблема. Обаче транспортът ни е кофти, и русенци искат резултати веднага. И почват коментари - гледай ги тия, толкова години нищо не направиха, все едно, че някога е имало адекватен градски транспорт преди това.

С две думи, сме в административна и финансова примка, държана от София и това важи за всички. Нашите урапвници се опитват да решат 10 проблема на града, с пари за около 6 от тях. И всички са спешни, понеже за 15 години управление след 1989 г., БКП затлачи града с посредственост, потънахме в безвремие заради Калчев, Йотов и друга червена измет. И затова имаме сравнително посредствени резултати в проектите - просто имаме много да наваксваме. Пак написах роман, извинявам се, просто ми се струва, че прекаляваме с песимизма. Примери за посредственост от цялата страна. Причините са подобни на нашите в Русе.

Понеже беше спомената Стара Загора, искам да кажа че там също се вихрят подобни спорове ...
 :)

https://старазагора.org/%D1%84%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B1%D1%83%D0%BA-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0/%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8-%D1%84%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B1%D1%83%D0%BA-%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%B0-%D0%B2-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0.html (https://старазагора.org/%D1%84%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B1%D1%83%D0%BA-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0/%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8-%D1%84%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B1%D1%83%D0%BA-%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%B0-%D0%B2-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0.html)

О, за това не съм съгласен. Първо, качеството на услугата им е такава, че дали с или без тях, няма голямо значение. Второ - много лесно може да ги разкарат без да се плащат никакви неустойки - защото нито разписанията си спазват, нито нищо - в резултат много лесно може да се развали договора едностранно на основание че не си спазват заложените в него задължения. Въпрос на една изненадваща проверка просто. Трето, общината беше акционер, макар и не мажоритарен в ЕГГЕД, това означава че решения като "ще се отървем от автобусите и ще поемем само тролейбусния транспорт" няма как да минат без тяхно съгласие. Ако не бяха вземани, щеше да има резерв който да покрие "липсата" на онези уродливи бусчета след развалянето на договора. Четвърто, от 2009 до 2017 има осем години в които никой нищо не направи по този въпрос, защото така е най-лесно. Ама колко трудно е тепърва да се направи е добро оправдание предполагам - и сега, и миналата година, и по-миналата година и т.н. Факт е че измежду най-големите 10 града в България, Русе има най-скапания градски транспорт, просто няма две мнения по въпроса. Хубаво че е национална политика, но това е положението. Само идиот, по-скоро политически-обвързан идиот може да си затваря очите за това. И накрая, не е вярно че градския транспорт не е бил по-добре. Всъщност беше по-добре в първите години на ЕГГЕД - имаха все още автобуси, неопланите се движеха. След това последователно се разсипваше и кой е виновен за това вече няма значение, резултатът е налице.

И накрая, не виждам разлика между едната червена измет и другата червена измет, еднакво крадливи и некадърни са. Да сравняваме номенклатурни чеда и партийни секретари с милиционери и агенти на ДС, хаха ужасно нелепо.

Добре, да приемем че бюджета е крайно ограничен. Пари за ремонт и поддръжка на улици, тротоари, осветление, озеленяване, градски транспорт и т.н няма. Питам аз, като

защо е такъв тотален хаос с паркирането на автомобилите? За решаването на този проблем пари почти не се искат. Иска се сериозна организация и желание за постигане на резултат.
Защо проектите в Русе са калпави още на хартия? Защо Общината не си отстоява докрай интереса, като следи и санкционира всяка издънка на фирмите изпълнители? Тук включвам и ВиК, енерго, топлофикация и всякакви други субекти, оставящи си задниците по инфраструктурата в града. Нима кмета, заместниците му, главният архитект и сие не виждат, че фирмата Комунални дейности работи некачествено. Демек и малкото средства, които имаме ги хвърляме на вятъра. Ето защо оправданието, че София (Тиквун) не ни дава пари не е универсално.
В Стара Загора били направили по-малко със същите пари. Да де, обаче нещата са далеч по-изпипани. Ние имаме някакво количество, така да се каже, но всичко е посредствено, изглежда недовършено и вече дава фира. Е, кой е по-добрия вариант?

Не съм общината и не мога да кажа, защо някои от нещата, които не изискват пари сами по себе си, а само по-добра организация, не се правят като хората. Има и политически момент - не винаги общината може да скочи на фирмата изпълнител, защото тя е подставено лице на Трейс, Джи Пи Груп, Водстрой и разни други, усвояващи средства за силините на деня. Има и проблемът, че екипът не е съставен смао от кадърни и милеещи за града хора. И ако това е валидно за няколкото на предна линия, за останалите надолу посредствеността е нещо нормално. Истината е, че и доста хора ги мързи или са откровено некадърни. Но пък и няма как да уволниш едновременно всички. Изобщо ми се струва, че голямата драма е, че нещата се случват бавно, не са експлозивни, а имаме нужда от динамика. И затова и всичко ни изглежда малко по-зле отколкото е.

По отношение на градския транспорт съм съгласен, че можеше бързо да се разкарат фирмите. Но пак остава въпросът кой щеше да поеме услугата докато се организират нещата. Автобусите на ЕГГЕД не стигаха. А все пак хора пътуват с градски транспорт - не толкова колкото може, но достатъчно, за да може спирането на автобусите да доведе до мини криза.
Исторически погледнато нашият градски транспорт все е управляван от некадърници, не само сегашните, но и по времето на Йотов, по времето на Калчев запалиха гаража нарочно, преди това пак е била лоша поддръжка и неадекватни разписания, на фона на това, което е било нужно и е можело да бъде постигнато с наличния ресурс. Това имах предвид, а не че в някой момент не е било по-добре от сега.

Абе глупости са това. Средства за нови автобуси могат да се набавят, общината може да тегли заем най-малкото и няма нужда всичко да става наведнъж, те и без това са няколко фирмички, не само една (да не говорим и за селските автобуси, които най-нагло изпълняват функцията на градски транспорт и всички в общината се правят че не знаят за това - колко интересно само). Няма нужда да им спускат европроект от София, та да го усвоят фирмичките, можеше да проявят инициатива. Това са пак казвам вече 8 години нищоправене и безхаберие. Ама сложно било. Като им е сложно, да хвърлят пешкира и да дойде някой който може да се оправи с това. Нещата специално в това отношение не са просто бавни, те нямат никакъв прогрес. В светлината на това китайските дисплеи и липсващата GPS система са просто пирона в ковчега. Изглежда зле....не, то не просто изглежда, а си е зле. А ако трябва едни некадърници да се оправдават с това че имало други некадърници преди тях - хубаво, но за съжаление такива аргументи никога не работят в полза на спускащите ги. Просто понеже на пангара не са другите некадърници в момента най-малкото. Колко още години мислят да се оправдават с това и нищо да не правят?

Очевидно не ме разбираш. Казваме на фирмите - не си изпълнявате разписанието, по този и този член от договора сте чао. Дотук добре.
И после - трябва общината или друга частна фирма веднага да почне да изпълнява транспортната задача. Не след седмица, не догодина, а веднага. Как се осгигуряват 10-20 автобуса от днес за утре? Дори и само за една от фирмите.
Другата алтернатива - договорът се прекратява, но се изпълнява още 3 месеца, докато дойде новият превозвач. Как караш фирмите да си изпълнят задълженията? Защото това са фирми, които имат само градския транспорт и някоя селска линия до Русе. Ако им спреш това, ги обричаш на фалит. Шофьорите няма останат там за още 3 месеца, а ще се разбягат веднага. Няма къде да ги прехвърлиш. И при положение, че уж си акционер, ама реално нямаш власт в ЕГГЕД, как точно ги правим нещата. Не си мисли, че общината има правото по договора си с ЕГГЕД да им каже няма да режете автобусите - тези решения се взимат от с обикновено мнозинство. Изобщо мислъта ми е, че има адски много аспекти, които трябва да се помислят, Отиде си комунизмът където партията казва днеска, застрелва недоволните или ги праща в Белене, и от утре правим каквото сме си намислили.

Тази простотия никъде другаде, освен в Русе, не съм я видял. И това продължава от години.

Така става, като се ползват тези гумени "легнали полицаи", които бързо се разбиват и трябва да се сменят, а на същото място не може, защото вече и асфалтът е надупчен. По закон са позволени само от асфалт с височина 7.5 см, останалото е местно творчество, но нали така е по-лесно... Все пак напоследък направиха няколко кръстовища и пешеходни пътеки с повдигнат асфалт, но масата са като на снимката, които на 2-3 години се скапват и трябва да се подменят, а резултатът се вижда... :o

Някой навремето ми беше казал че са внос от Италия и че са предназначени за улици с далеч по-малко натоварване, примерно разни улички където има и пешеходен и обслужващ автотранспорт, примерно крайбрежни или паркови алеи, вход за автомобили в двора на някакво учреждение, такива работи. Със сигурност не за натоварени пътни артерии като Цар Освободител. В България станаха много модерни някъде средата на миналото десетилетие. След няколко години като се изпочупиха (а каквото автомобилите не счупиха, снегорините довършиха) им светна че това е нелепо. Почти навсякъде в България ги няма вече по улиците. Но в Русе очевидно много си ги обичат общинарите.

Orthodox е прав, има си закон, който в Русе не се спазва. Най-малкото, некадърниците от Комунални дейности можеха да изрежат повредения асфалт и да закърпят, колкото им се отдаде.

И защо на всичките фирмички го казваме, за да е по-драматично?


Много лесно в интерес на истината. Колкото и да е странно, има фирми които предоставят под наем автобуси, включително градски такива. Съвсем отговорно го твърдя това, това си е бизнес изграден върху импотентността на държавата. Главният им клиент в момента е БДЖ.


Няма нужда от това.


Как се вземат решенията в акционерното дружество е разписано в устава, но конкретно в случая това става с 2/3 мнозинство на членовете на УС, което няма как да се постигне без участието на общината. Никакъв комунизъм, никакви пет лева, става въпрос за обикновено безхаберие, или ако предпочетеш - неокомунизъм.

Не съм сигурен, че това може да стане толкова лесно. Иначе 100000% поне в един от областните ни градове щеше да се е случило. Не става в София (там имат концесионери), не става в Пловдив, не стана в Пазарджик, в Ямбол. Просто повечето автобусни фирми имат бая автобуси, но не толкова много градски.

В София частни линии има по-малко от пръстите на едната ми ръка и всичките се обслужваха от една фирмичка която размотаваше едни синьо-зелени екоавтобуси на метан. Не съм сигурен че още съществува това положение, защото въпросните екоавтобуси не съм ги виждал отдавна. Най-близката плачевна ситуация до Русе беше Варна, но и там се взеха в ръце. В Русе явно не могат, защото им е много сложно.

Градският транспорт на Русе е много зле и това всеки го знае.Нашият транспорт беше съсипан при управлението на Йотов когато общинската фирма е обявена в фалит и всички шансове за нов автопарк с пари от ЕС заминаха за другите областни градове.Сега общината е поела тролейбусният транспорт.Опитват се със малкото тролеи които са оставени от Еггед в движение  да си спазват разписанията,а останалите са започнали да ги ремонтират,но липсват шофьори за нормални разписания.Автобусният ни транспорт е в частни ръце,но поне им се налагат глоби на превозвачите.Когато лично аз съм звънял за да подам сигнал са ми казвали,че се налагат глоби,фирмите си ги плащат и всичко започва отново по старата песен с нов глас.Автобусите могат да преминат към тролейбусната фирма и всичко да е в общински ръце.Общината обаче не се замисля,че могат да се купят много добри автобуси втора ръка и да отнемат  всички автобусни линии с нарушения и основание за прекратяване на договора с определения транспортен оператор.Другата ни опция е да изчакаме до 2020 когато договорите за автобусните линии приключат.Има и два въпроса по които отговор от общината няма и те са:Какво стана с проекта за нощна автобусна линия и какво стана с обществената поръчка за нова транспортна схема,все пак това са проекти с пари от европа.

На първият въпрос от общината отговориха, някаква си там женица отговорна по транспорта обясни че нямало нужда от нощен транспорт, защото питала 2-3 фирми от западната промишлена зона и те й казали че имали собствен транспорт.

Повърня  >:(

(https://s17.postimg.org/7x627umq7/IMG_0944.jpg)

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143485544&postcount=936 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143485544&postcount=936)

Е, да, но авторът на постинга в Скайскрейпъра е коментирал това така: "Като си спомням какви изронени плочки бяха, сега е супер". Разни хора, разни идеали. Пък и асфалтирани тротоари има и в Германия, 'щото немците са прагматични хора и не искат да се спъват, като вървят по улиците, а при тротоари с плочки винаги има вероятност рано или късно да се появят препъващи неравности...

А онзи ресторант ... дали не заема тротоара? :D

Супер е, ако е пред къщата ни на село. Пред централната ни автогара и хотела до нея е грозно. Отделно, че ще е паркинг. Виждат се скосяванията, запазена марка за Русе. Качеството на изпълнение в Германия и тук изобщо не смятам за нужно да коментирам.

Как пък в Бургас са толкова прости и не си намазаха асфалт пред локалната автогара?

Вие искате от начупени плочки до лукс... Друг път. Нека първо НКЖИ ремонтират гарата пък тогава вече общината може да помисли за нещо като това в Бургас. За момента асфалта е ок.

За автогарата говорим, ЖП гарата и НКЖИ са друга бира.
Лукс? Сериозен ли си? Стига с това мислене на дребно, града все повече се обезличава. Старите плочки що бяха начупени? Защото там е незаконен паркинг. Тънкия, като вестник нов асфалт ще бъде също изронен, ако преди това не бъде пробит от избуяващата трева.

Днес бях в Нова Загора. Такава свинщина, като нашите улици в центъра няма. Направили са хората нови тротоари с бетонни блокчета, скосявания с бордюри, навсякъде разчертани прилежно паркоместа и пешеходни пътеки. И това двадесет хиляден град! А ние с претенциите за пети по големина, асфалтираме долнопробно тротоари на централни места, толерираме паркиране по тротоарите, един площад не можем да поддържаме в перфектно състояние ...

Това не е терен на автогарата, а дори май се води паркинг за хотела там... Нека се съобразим с реалноста. Напълно подкрепям че трябва модернизация цялостно на гаровия комплекс.

Аха. А това (https://www.google.bg/maps/@43.8348214,25.9557334,3a,75y,312.26h,78.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1svF59WGHR_BhnQX0jd_x8gQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg) е паркинг за друг хотел. Вечер даже си резервират улицата с конуси. Евтинко излиза, вместо да плащаш на общината.

Чакай, ти да не би да искаш да кажеш че общината не си върши работата? Невероятно....не вярвам.

Впрочем, забелязал съм, че интелектуалното, естетическото, технологичното и т. н. ниво на сътвореното от местната власт в общественото пространство не зависи на 100% от големината на населеното място, а в голяма степен от съдържанието на черепните кутии на хората, представляващи тази местна власт и работещи за нея. Скорошен и доста ярък пример за това са надписите на уличните табели в Русе и скромното село Червена вода в същата област. По табелите в областния център се мъдри нелепата транслитерация Ul. на българското Ул., докато в селото с 1456 жители е използвано Str., и то на правилното му място след името на улицата. Е, какво да говорим повече... :o

Това Str. на какъв език е ? На немски ?
Защото на английски гарантирано е St.

 :)

Улична табела от New York, Wall St
https://www.google.bg/maps/@40.7048989,-74.0070221,3a,18.9y,215.83h,99.4t/data=!3m6!1e1!3m4!1sAUmnmSOU10vdSyGYqrdSnw!2e0!7i13312!8i6656 (https://www.google.bg/maps/@40.7048989,-74.0070221,3a,18.9y,215.83h,99.4t/data=!3m6!1e1!3m4!1sAUmnmSOU10vdSyGYqrdSnw!2e0!7i13312!8i6656)

Как изобщо ти хрумна подобна еретична мисъл?  :D

Пепел ми на езика, не е възможно такъв добър екип, такъв дрийм тийм, да проявява безхаберие. Все пак никога досега не се е правило толкова...и какво беше там още.

Вероятно е St. в американския английски, но в британския съм го срещал като Str.

Иначе си става и за немски (Straße), че и за румънски (Strada). Във всеки случай поне не е Ul... :)

Е, и Ul. не е грешно. :D
На хърватски: ulica; на полски: ulica; на чешки: ulice; на словашки: ulica; на словенски: ulica. Може на някой от тези езици да е. :D

И ти си прав. Излиза, че русенци са прославянски настроени, а червеноводчани - прозападно... :)

Не е от Русе, но ми се видя доста интересно :)

(https://cdn.dnes.bg/d/images/photos/0359/0000359847-article.jpg)

Ами то си е традиция - нали на Тато му издигнаха паметник в Правец още приживе... :o

P.S. Само дето в биографията на даскалицата-кметица не са оставили достатъчно място, за да впишат годината, в която ще се пресели в по-добрия свят. Сигурно я смятат за безсмъртна. Или се предполага, че тогава булевардът ще носи името на следващия "незаменим" безсрамник от ганьовската управляваща пасмина...

Предполагам разбра, че това е бъзик и не е истина?

Не че е голям проблем картинката да се направи на Фотошоп или друг подобен софтуер, но и да е истина, не бих се учудил особено... ::)

Я да Ви върна в Русе  :D

Налагало ли Ви се е да търсите контакт с администрацията в община Русе? Нямам предвид да висите като прани гащи по коридори и кабинети, а да ползвате електронна поща, все пак сме 2017 година. Сайта на община Русе е доста негостоприемен в това отношение -> http://www.ruse-bg.eu/bg/contacts (http://www.ruse-bg.eu/bg/contacts)
Може да сравните с Варна (http://www.varna.bg/bg/articles/505/contacts_ukazatel), Бургас (https://www.burgas.bg/bg/info/index/36), Стара Загора (http://www.starazagora.bg/rakovodstvo/struktura-i-telefoni) или Плевен (https://www.pleven.bg/bg/administratsiya), ако решите.

Не бих казал негостоприемен, а по-скоро непълен. В смисъл на Зарата и на Варна има далеч повече лица за контакт посочени. Но във Варна примерно по 5 човека са с един и същи телефонен номер. Факт е, че на нашата община няма много посочени имейли. Телефоните са тук (http://www.ruse-bg.eu/bg/pages/464/index.html). Но всъщност е важно да отговарят бързо и адекватно. Пък нека да са само 2 имейла примерно.

Използвах думата негостоприемен, за да покажа, че сякаш чиновниците не желаят да бъдат безпокоени. Едно е да общуваш с конкретен човек, друго е пускаш писмо в обща "кутия", която даже не функционира нормално ( личен опит).
Телефоните не са толкова интересни, те са за доуточняване на нещата, пък и не винаги можеш да обслужиш обаждане.

Отново точки за ОП Комунални некадърности. Така наречения бул. "Родина" в участъка зад университета е асфалтиран по запазената марка на предприятието - вълнообразно и без нужните наклони. Събира доволно количество локви. Опита за изравняване на нивото на шахтите с настилката също е далеч от успешен. Да са ни честити поредните N тона положен асфалт!

Гледам ги днес едни специалисти, ремонтират уличното осветление в "Дружба". Освен всичките инструменти, наличен беше и сноп "свински" опашки от по-дългите, изключително подходящи за затваряне на ревизионните капаци по стълбовете, както и на капаците на клемните кутии. Майсторска работа.

Чудех се защо са извадени колчетата пред музея, видях работници там. Сега намирам отговора с чудесна за темата снимка.
Да се смееш ли, да плачеш ли, с дървото ли да ги подкараш тези старателните? Този ремонт е поредното лайно, без извинение.

https://www.dunavmost.com/Ruse/News/101273-shofyorka-podbra-kolchetata-krai-istoricheskiya-muzei-v-ruse (https://www.dunavmost.com/Ruse/News/101273-shofyorka-podbra-kolchetata-krai-istoricheskiya-muzei-v-ruse)

Това е просто ужасно!  ::) Надявам се, че като поръчат още плочки ще го оправят.

Мечтай си. Вече на няколко места е ремонтирано така, традиция е.

Тези колчета би трябвало да спрат колата да се качи на тротоара. Но как да стане като са забити на не повече от 10 см. ?! По-скоро са за декорация. А изпълнението на втората снимка е в стил "Комунални дейности". Серат из целия град без никакъв контрол. Кой по дяволите ги подбира и кой ги контроилира тия баш майстори? Друг е въпроса що за шофьор трябва да си да направиш подобно нещо, при все, че виража е обратен и логиката е да те изхвърли от отсрещната страна. Или вероятно е идвала от забраненото откъм площад "Дунав"

За поне някаква частична утеха на уважаемия колега bgdimitrov ще се самоцитирам с едно мнение, публикувано преди година, което той може да е прочел, а може и да не е...

Ами вместо да пишем по форумите или из фб колко сме недоволни, трябва да пишем официално до общината. Аз ще го направя през уикенда, а вие?

Дай адрес - ти си по-запознат и имаш опит в тези неща.

Аз бях писал в друга тема. До сега резултата от комуникацията ми с общината е никакъв.

В продължение на предния ми пост за улицата зад университета -> https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=DXEbp1o-DX0 (https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=DXEbp1o-DX0)
Дори не съм убеден, че там има изградена отводнителна инсталация.

Постоянно има шофиращи в насрещното и пред двата музея, изобщо не е прецедент. По "Александровска" също масово се кара от магазин "Русе" до ДСК. Знакът за ВОД, задължително завиване наляво след "Странджата" е с декоративна функция. КАТ никакви ги няма. На ден там могат да се ожънат поне 100 водача.

Винаги съм мислил че е по-добре общинска фирма да се занимава с такива ремонти, понеже съм виждал на какво са способни фирмичките около другаря Ковачки в София, ама това....комунални инвалиди, трябват доста реформи там...

Мъкаааа (https://www.dunavmost.com/RuseReporters/Photo/101539-vidimi-rezultati-v-kvartal-zdravets#)

Никога не е било по-добре в тоя град.
Снимката е от  "Ударно асфалтиране на улици в Русе" (https://www.dunavmost.com/Ruse/Photo/106237-udarno-asfaltirane-na-ulitsi-v-ruse) Има и още два прекрасни фотоса там.

Пак да похвали общината,че не много качествено след близо 30 и повече години някои улици получават нова настилка.

 Контрастът с бордюрите и тротоара е потресаващ, но в Русе отдавна сме на принципа "все нещо се прави".

То така както се прави е прекрасно бе - гарантираме си че през няколко месеца ще се прави пак, на същото място. Като перпетум мобиле за човешко щастие и детска радост. Е, поне докато има пари.

Огледалото на велоалеята на кръговото пак е изчезнало. За пореден път :(

Че те възстановиха ли го след второто му изчезване преди над два месеца?

Мисля, че тази "красота" по една от най-натоварените улици в идеален център е като перла в короната:

Това го "асфалтираха" във вторник след обяд, а в четвъртък вече беше придобило вида от снимките на Vesel.

Ако това е дело на Топлофикация, значи че има по-големи некадърници от комуналните, което си е сериозно постижение. То всъщност на този фон ми се струва, че  ОП "Комунални дейности" са страшни профита  :D

Според мен просто за "закърпили положението" до стартиране на големите ремонтни дейности на основните улици в Русе, което се очаква в началото на пролетта ...

Не знам кой е извършил асфалтирането там, грозно се е получило.

Все пак улица Духовно Възраждане предстои да се преасфалтира цялостно, като мисля че има и тръби да се сменят по улицата.

Абе дори и да е временно закърпването, поне да се закърпи като хората. Тази снимка илюстрира най-добре безстопанственото отношение към уличните ремонти в Русе. Пълно безобразие и безхаберие.

Някои от Вас са снизходителни, но за мен няма оправдание за подобна свинщина.

Понеже напоследък се имитира дейност от страна на прокуратура и областен управител, относно състоянието на пешеходните пътеки, та се сетих на какво ниво са въпросните места за пресичане в Русе. Липса на допълнително осветление, пречещи на видимостта огради, неотговарящи на закона изкуствени неравности и неадекватни места за разположение -  това виждам аз по най-натоварените улици.
Снимка от Горна Оряховица, за срам на русенските тикви общински:
(http://media.snimka.bg/s1/6017/038277729-big.jpg?r=0)
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142687745&postcount=42 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142687745&postcount=42)

Калпава работа + вандалски прояви =  Подлезите в Русе тънат в мизерия (https://youtu.be/oGltGWIDQdE)

Ами тя, мизерията, е най-напред в душите на хората, насадена там от детските им години от също такива родители с мизерни душици, не умеещи да дадат добро възпитание. И после тази душевна мизерия се проявява в мирогледа, ценностната система, думите и делата на тези невъзпитани хора, и в крайна сметка се проектира върху жизнената им среда, която си създават и се чувстват комфортно в нея. Както например прасето в калната си локва... >:(

 ::) Кои са гордите собственици допуснали това? Да не говорим, че фасадата почна да се руши и падат отломки.

Прозорецът горе вляво ли имаш предвид? Отврат!  >:D Така е сигурно от поне половин година.

Това очевидно е някой предприемач спестил малко разходи, че и сигурно част от наема срещу въпросното "подобрение".

Най-голямата грешка след падането на соца е масовото набиване в главите на тезата че не съществува нищо по-важно от теб самия, в екстремния вариант - че дори закони, общество, хората около теб, дори да са ти близки, не стоят над собствените ти интереси и далаверата. Това е разбираемо де, държава с 100% държавна собственост и население свикнало друг да мисли вместо него, тип "кой ще ни даде сега парииииии". Все пак нали трябваше да се появят предприемчиви хора да задвижат икономиката. Ама от едната крайност в другата, какво може да се обърка :)

Например този "предприемач" с офиса горе, дори да е последния ракиен семкаджия, търкащ талончета на фона на Планета ТВ, не мога да повярвам че не му е минало през главата че това е нелепо, изглежда отвратително, може и да му създаде потенциални проблеми с общината, да плаща глоба и т.н. Но си е претеглил нещата и е решил - след година може да не е там, няма да плаща повишени сметки за отопление, ако може да отбие и от наема още по-добре, най-важното е "бизнеса".

А кой е "предприемача" - не може да не си е оставил табела на входната врата.

Така видях града,в който се провеждат ММД ,а след няколко месеца и световно по волейбол..

Само това да беше... За съжаление понастоящем съсипията, грозотията и мизерията в града могат да напълнят се само една тема, а и цял раздел от форума. Остава ми само надеждата това да се подобрява с времето, макар и бавно, но в крайна сметка тези неща си зависят от манталитета и ценностната система на хората, като се почне от метача на улицата и се стигне до кмета. А тъкмо това се променя най-бавно и трудно, и, за съжаление, не винаги в правилната посока...  >:(

Виждам, че това е улица "Николаевска". За съжаление, този район трайно запада от двайсетина години. Улицата е била първостепенна търговска улица през царско време и през комунизма, но днес реалностите са други. И в най-хубавите държави подобни западнали зони изглеждат така. Няма ли стопанисване, идват графитите, вандализма и разрухата. По "Борисова" например, която иззе функциите на "Николаевска", няма да видите такова нещо. ;)

"Николаевска" и сега е търговска улица. В работно време там е много оживено.

dim1 е уцелил отвратително време за снимане, което съчетано с безстопанственост дава жалка картина.

Абе търговска е, но запада. Преди беше втора след "Александровска". Днес "Борисова", "Плиска" и "Липник" са много по-важни търговски зони.

Че какво толкова търговско има на Плиска - няколко студентски кафенета и 2-3 магазинчета, всичко останало са жилищни блокове и градинки. Липник айде да - мола и хипермаркетите, но то по тази логика и Хр. Ботев е важна търговска артерия, всъщност доста по-важна от Плиска..

Нормално е да запада. В царска България и ранните години на соца тя е изпълнявала сегашната роля на Борисова - да свързва ЖП гарата с идеалния градски център, който тогава е бил на площад Батенберг. Сега е на площад Свобода, освен това броят на пътниците, ползващи влакове, е несравним с този от преди 25, 40 или 70 години. Просто за това време Николаевска е станала от централна улица на периферна и това е неизбежно при развитието на един град. Отделно си казва думата общото обезлюдяване на Русе, и така...

Аз пък смятам, че усещането за по-малко живец идва от факта, че няма големи жилищни блокове. Има множество къщи и естествено това означава по-малка гъстота на населението. Вечер, след като затворят магазините, настава спокойствие.
Ако се предприемат действия по обновяване на инфраструктурата по "Николаевска", "Стефан Стамболов" и пресечките усещането ще е коренно различно.

- не мога да повярвам ... От това твое мнение лъха нетипичен позитивизъм ...  :)

Относно Николаевска(Маршал Толбухин) - точно в годините на социализма(а не преди това), беше направен опит да се превърне в търговска улица и в някаква степен продължение на Александровска(9-ти Септември).

От самото си начало до края, "Плиска" е цялата в търговски обекти. Просто там всички блокове са правени по време на комунизма с партер с някакви обществени функции. Днес бившите ОФ или пенсионерски клубове са магазини и заведения. Имаше даже клуб на есперантиста, сега правят много хубави хамбургери. :D
По "Христо Ботев" единствената търговска част е около "Печатни платки". Иначе е просто просто път.
Действията ги предприема пазара, по специално търсенето. Районът е близо до центъра, но не е атрактивен. Хайде, по "Николаевска" няма как да се строи, че са стари сгради, но по "Стефан Стамболов" няма проблем. И въпреки това никой не строи. Вечер, след като затворят магазините, не настава спокойствие, а от "Селеметя" разни мургави субекти се шляят.
Това просто не е вярно. "Николаевска" е била търговска улица преди 1944 г., а дори и преди Освобождението. Освен това е имала и важни обществени функции.

Е то това е най-вече в района на университета, а иначе са си предимно някакви квартални магазинчета. Иначе клуба на говорещите есперанто го знам, абе това беше вътре в блока като качиш едни стълби на първия етаж по спомени. Как така правят сандвичи вътре?

Както и да е, по Христо Ботев освен района на печатни платки има и разни хипермаркети все пак, Кауфланд, Практис и прочее.

Най ми е интересно понеже не съм минавал оттам от години, имаше бая свободни парцели около кръстовището за Дружба и Чародейка. Не са ли ги застроили още? Изглеждат на доста подходяща локация, с доста автомобилен трафик....

Оп, моя грешка, обърках го с клуба на нумизмата. Крайното барче най в дясно.

На това кръстовише има разни търговски представителства на фирми, откъм "Печатни платки".

Седем години след реконструкцията на площад Свобода (ако не се лъжа, беше в 2011) павираните карета пред Общината са в доста окаяно състояние. Под действие на механични и климатични фактори фугиращата смес между паветата е изронена, отнесена, отмита и издухана, така че между тях са зейнали фуги с дълбочина 3 - 4 см и достатъчно широки, за да влезе в тях токчето на дамска обувка. Какво би станало в такъв случай - всеки разбира. Но тази настилка не е особено удобна и приятна (в сегашния си вид) и за останалите пешеходци, така че на практика тези карета са само един декоративен, но не и функционален елемент на площада...  >:(

(https://s8.postimg.cc/cs4zp97t1/Pavement.jpg)

Просто са поставени нескопосано. Трябва да ги извадят и да ги наредят наново. Като се има предвид, че площите не са големи, едва ли разхода ще е огромен. Обаче като се замисля, най-красиво и качествено (като за Русе) ще стане, ако от "Комунални дейности" ударят един вълнообразен асфалт  8)

И аз съм за асфалта, кмета само ще каже че е безплатен паркинг и никой няма да каже и дума против. :D

ВОД, вече два месеца:

(https://s20.postimg.cc/9bgtj1wkd/20180709_140648.jpg) (https://postimg.cc/image/s3sommsyh/)

(https://s20.postimg.cc/6hdo5m23x/20180709_140621.jpg) (https://postimg.cc/image/vnemcg3e1/)

Локвичка по наскоро асфалтираното северно платно на булевард "Скобелев".
Между другото, електронното табло на спирката не функционира нормално най-малко от март месец, показва само чертички. Втората снимка е от 16.03.2018г.

Ех, този наш неизмѐнен, генетично заложен български манталитет - с всичките му добри и лоши страни... В случая се сблъскваме с лошите.

Реконструкцията на бул. Цар Фердинанд беше направена сравнително скоро, но едно от осветителните стълбчета (най-западното, до самото ново кръгово при Рига) ВЕЧЕ е без лампа и леко изкривено. Явно и двете са резултат от удар от някакво транспортно средство или строителна машина. Лошото е, че при нашенските нрави и мислене най-вероятно виновникът не е понесъл никаква отговорност (включително материална), а Общината няма скоро да се задейства и отстрани повредата. А това все пак е място, където минават немалко български и чужди туристи, а особено след модернизацията на кея потокът ще стане още по-голям. И Русе ще се излага пред външните хора с разнебитено осветително тяло поради небрежността на причинителя и непукизма на общинарите...  >:(

(https://s33.postimg.cc/5trrxtilb/Damage.jpg)

Освен стълба виж колко палачорски са направили края на алеята. Там имаше бордюри и след разкопаването просто са сложили един асфалт. Бордюрчетата са изчезнали. Няколко метра по-нагоре е същото. Изключително грозно. Как по дяволите няма един обект в този град, който да изтрае повече от една година без по него да има разкопано, изкъртено, нагънато и т.н....

Темата, за мое огромно разочарование, може да расте лавинообразно  :(

Последното е направо убиец...А шахтата на Скобелев  :o

Пълна цигания се получи в района на кръстовището на "Скобелев" и "Борисова". Използвани са три различни типа антипаркинг елементи - два вида колчета и бетонни топки. Топките са монтирани всяка за себе си, една потъва в настилката, друга стърчи нагоре. Отделно има места, където спокойно се промушва автомобил и разбира се не липсват тарикати, паркирали върху тротоара.
Като отчета и хаотичната комбинация от криво наредени плочки и вълнообразен асфалт спокойно мога да кажа: изсраха се по една от най-хубавите русенски улици.

Хайде стига, Борисова е в мизерен вид от 70те като асфалтираха за идването на Фидел Кастро. След 90те, беше 20 год. тарикати на тротоара и разбити плочки. Дано някой ден се реконструира изцяло по подибие на ул. Чипровци, с велоалея, изцяло нови тротоари, тръби и т.н.

Да разбирам, че одобряваш хвърлянето на пари за долнопробни ремонти, само защото нещо си се правело? Много ми е интересно, ако тези строители са в твоя имот и харчат (пряко) твоите пари, дали няма да ги подкараш с дървото? Или ще си викаш, толкова години нищо не правих (нямах пари), както се получи така?
И между другото, броят на паркираните по тротоари и градинки тенекии рязко расте през последните години. Това негласно се толерира от общината, а някъде дори противозаконно се обособяват места за паркиране върху тротоарите. За охлювите от КАТ не ми се говори.
Хубаво е човек да е положително настроен, аз също се радвам на новите неща, но некадърността и дебелоочието на общинската пасмина са прекалени.

Никога не съм харесвал качеството на ремонтите по Борисова, но да говорим че улицата е била прекрасна, а сега Стоилов е дошъл и е развалил всичко просто не е вярно.

Разбрахме се  :D
Като казах една от най-хубавите улици, имах предвид че "Борисова" е с голям габарит, права, с много зеленина, широки тротоари, свързваща центъра с ЖП гара. Разбира се, беше занемарена и имаше нужда от ремонт (не това което се случва в момента).

"Борисова" е може би най-хубавата русенска улица. Права (рядкост за Русе, в Бургас и Стара Загора е друга работа), с хубави широки тротоари, с най-разнообразни магазини, с много заведения, офиси и кантори, с институции като Централна гара, Икономическата гимназия, БНР, Напоителни системи. Досега тя беше в занемарен вид, а сега след като я осраха брутално, е в жалък вид. Не може, с цялото ми уважение към района на "Родина", по "Чипровци" да има тротоари с плочки, а "Борисова" да прилича на селски паркинг. Не ме интересува откъде идват парите, преди да има еврофондове, пак е имало ремонти и работа по инфраструктурата, нали?

bgdimitrov и Русенец говорят за реконструираната ул.Чипровци, но тя не сършва до кръстовището на Жорелата, а продължава до Олимпа. В този участък състоянието е трагично. Въпреки заявените намерения да реконструират и там, всъщност запълниха няколко от най-големите дупки, и това беше.

Останалото от Чипровци до Олимпа ще се ремонтира от заема.

Да ама в списъка този участък липсва.

Не знам за списъка, но на картата си е там, оцветен в оранжево. Със сигурност няма да го оставят.

Ул. Чипровци (ул. Тича до Олимп), позиция 14 в списъка (този, който аз гледам) за район "Здравец".
Да се хващат по скоро там, че е трагично.

Срам ги е значи. Този който работи на снимката е с чехли като за плаж. Бахти.  ::)

https://facebook.com/ruseinfo/photos/a.821394981209640/2301806436501813/?type=3

Дълбоко се съмнявам, че някой от изпълнителите по обектите предвид етнокултурни особености, да е наясно какво означава … Срам.
Просто недоволството на русенци дава резултат. Това ще рече, че има "обратна връзка" ...

Оффф, преди малко минах оттам и не останах впечатлен от втория опит за монтаж. Дори някой беше съборил едното колче, та хубаво се виждаше как е сделано. Много ми е интересно, дали цената за поставяне на едно колче от тези "майстори" е идентична с цената на която монтират другите фирми по "Славянски" и "Райко Даскалов", където се реже с фреза?

Втората снимка е от "Александровска". Тече някакъв ремонт от типа "саниране" на цветарник. За мен това е дивотия някаква. Вместо да премахнат старите бетонни елементи и да направят ново оформяне, те лепят XPS и го измазват.

Като гледам от снимките на vesel каква реакция на обратната връзка има от страна на отговорните органи направо се чудя да се смея ли да плача ли. Няма такива мърлячи!

Може би е временно - топлоизолират кореновата система на дърветата за предстоящата зима  :)

Понеже на няколко пъти в различни теми се заформи спор с мое участие по отношение на качеството, критиката, отразяването и рекламите на други градове, пускам тук няколко линка от форум, от ремонти из любимия на нацията Бургас -  град, за който някои хора твърдят, че всичко е прекрасно, неземно и в пъти по-добро оттук, сравнявайки панорамни снимки от ПР материали с обикновени снимки от ремонтите и улиците. Снимките са от преди 2-3 месеца. Казвам го, не за да оправдавам некадърността, а по-скоро, за да потвърдя теорията си, че посрдествеността не е русенска черта, а стандарт в страната и малко прекаляваме с нихилизма си.

https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=149457059&postcount=3049 (https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=149457059&postcount=3049)

https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=150441991&postcount=3097 (https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=150441991&postcount=3097)

https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=150442307&postcount=3098 (https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=150442307&postcount=3098)

https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=150670059&postcount=3110 (https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=150670059&postcount=3110)

https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=150808797&postcount=3143 (https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=150808797&postcount=3143)

Явно режисьорското решение на риалитито е такова, бате лойко наистина ще мята пешкира и ще сменят управлението с другата уродлива червена клонка, подкарали са го навсякъде едно към гьотере вече и то съвсем демонстративно напук. И Графа в София също е тотал щета и фъндъчката не я виждам следващ мандат, ще я изядат с парцалите...абе забава.

Още по темата, но от София  ...

https://nova.bg/news/view/2018/10/05/228439/главният-архитект-на-софия-отговорността-за-ремонта-в-центъра-е-на-всички/ (https://nova.bg/news/view/2018/10/05/228439/главният-архитект-на-софия-отговорността-за-ремонта-в-центъра-е-на-всички/)

Специално за Бургас, ясно е, че 100% има мърлящини по български, но аз съм бил там и с очите съм видял, че нещата като цяло са ВИДИМО по-добре от Русе. В Пловдив (последно бях там лятото за концерта на "Мейдън") също видимо нещата изглеждат по-добре от русенските. Ясно е, че ако се поровим в някой пловдивски форум или пловдивската секция на "Скайпъра", ще има недоволни и някакви мърлящини. Но аз вярвам и на очите си и мога да кажа, че цялостната визия е категорично по-добра. За София от това, което съм видял, някъде дори е по-зле от Русе.

Аз затова пуснах снимки, за да не излиза, че просто някой си е недоволен от нещо и си мрънка. Междудругото във форума от който са мненията има същата дискусия - дали да се радват бургазлии, че нещата са видимо по-добри отколкото преди, или да са недоволни, че новите ремонти не са особено качествени. Доста познато. С което пак казвам - не искам да оправдавам безхаберието, не искам да сме доволни на малкото и да радваме, че са подхвърлили трохички. Просто се дразня някой като ми каже - гледай русенската власт или заглавията "русенско ноу-хау" и някакъв тъп ремонт. Проблемът е повсеместен. Посредствеността е завладяла страната. В момента на повечето места се реализират проектите от 80те, с технология от 80те и често с подобно качество. Което е лошо. Определено е подобрение, но е далеч от това, което очакваме и заслужаваме. Мисълта ми е просто да не изкарваме Русе най-зле от всички, като очевидно не е.

Червената боя на велоалеята при пешеходната пътека с многото колчета на "Славянски" логично вече започна да се изтрива от автомобилите. Аз и давам една зима и я няма.

(https://scontent.fsof3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/s2048x2048/43306404_563903800720243_3177741470748639232_n.jpg?_nc_cat=106&oh=51fb1996f07710d6175fc01cc669bcba&oe=5C1BD47E)

Отново по "Славянски", посока към Речна гара, виждаме как боята е поставена върху уличния строителен прах и мръсотия и естествено не е хванала...

(https://scontent.fsof3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/s2048x2048/43223431_2095675887359465_2662147178192961536_n.jpg?_nc_cat=102&oh=d970d576d34f419a42a6ad129d68ee20&oe=5C15FE41)

И аз ги видях как полагат тази червена боя върху засъхналата кал по асфалта. Какво може да се очаква от мърлячи, които за цяла година строителни дейности, нито веднъж не се погрижиха за хигиената на обекта.  За качеството на боята също може да се поговори. Същевременно фирмата за строителен надзор си прибира едни пари за няма нищо, възложителят и той спи...

Започват довършването на подлеза при математическата. С изсипването на близо половин милион лева за напълно ненужно нещо, тази дейност си е точно за темата. В същото време, шапрона (подлеза) на ЖП гара:
(https://i.postimg.cc/sX6FjXZx/20180913-113402.jpg) (https://postimg.cc/CBqrJw7p)

(https://i.postimg.cc/xdQqHspH/20180913-113325.jpg) (https://postimg.cc/bZ6zfRhN)

И аз съм много против да се връща подлеза на математическата, ама уви почнаха. Трябваше да ремонтират подлеза на бул. Липник или бул. Христо Ботев.

На жп гарата трябва да се оформи пешеходно преминаване над земята, дано не тръгнат да наливат пари в подлеза там някой ден че няма да мине без много милиони, а няма смисъл...

Всички подлези трябва да бъдат засипани и където има нужда да се направят надлези. Няма нищо което да им оправдава съществуването - нито са удобни за стари хора и инвалиди, нито са безопасни, особено вечерта, нито са евтини за подръжка.

Още една снимка на една стара и вече години наред непоправима излагация в идеалния център на Русе - грубата разлика в показанията на двата часовника над входа на Общината. За кратко работят правилно и двата и после отново - за кой ли път?! - мненията им по въпроса за точното време драстично се разминават. Какъв беше този нерешим проблем, какво беше това чудо?! Ако толкова не може да се регулират и ремонтират тези часовници, да ги подменят с нови - сигурно може да се предвидят пари за това от общинския бюджет, не става дума за стотици хиляди или милиони все пак. Да се смееш ли, да плачеш ли...

В случая разликата е точно два часа, което ме кара да си мисля, че са решили единият часовник да е международен и да показва времето в някоя чужда държава, като във фоайетата на хотелите с повечко звезди. Но поне да го обявят с надпис до часовника... :o

(https://i.postimg.cc/BbzFQdc0/Clocks.jpg)

Всичко иска постоянна грижа. Само по площада има доста примери за немара, какво остава, когато отидем към кварталите?

Идиоти на всички нива...
Дупките са от зимата. Дочакаха следващата, но вече с прясна маркировка върху тях.

^^ Там ако си спомням правилно ще се ремонтира с пари от заема. Така че докато стане ремонта са го за***ли...

Това и сам знаеш, че не е никакво оправдание.
А за простата боя, която полагат без да почистят основата, какво е обяснението, освен че са неграмотни мърлячи?

Новата "Борисова" е просто "разкошна"! >:D
Асфалтовата част е неравна и се образуват локви, които минувачите ловко трябва да прескачат, но това далеч не е всичко - плочките от ул. "Рила" до "ген. Скобелев" тотално са "поддали", подвижни са и пръскат хората с водата, събрана под тях.
Тия дни мога да кача снимки.

Днес и аз имах среща от трети вид с плочките по "Борисова". Положението е да си е@e майката. Такъв ремонт никога не съм виждал. След ремонта да е в пъти по-зле отколкото преди него. И това на основна и важна за града улица. Абсолютна гавра с гражданите на Русе от страна на "кмета на годината".

Това е резултатът от желанието за мащабност на ремонтите, за да могат една група хорица догодина да се тупат в гърдите с бройка улици и стотици квадратни метри тротоари, претърпели така наречения ремонт. Не си взеха поука от велоалеите и пак заложиха на количество, а не на качество и изпипване на детайлите.

След поредното асфалтиране на улицата пред Транспортна полиция, отново се получава огромна локва. Тротоарът, от едната страна ( от другата не съществува), остана под нивото на пътното платно и ще тъне в кал. То и без това там е паркинг и таксиджийски кенеф.

Да видим дали общественият интерес ще бъде защитен, дали строителните фирми ще бъдат принудени да си поправят грешките?

Поправям се - плочките чак до "Константин Иречек" са напълно разместени! Въобще - пълна трагедия! Чак такава пародия не очаквах!

Нещо като глоба за фирмите изпълнители на обектите ще има ли, или всичко е точно?

Да ни е честита новата чешмичка :)
Допускам, че може би ще има някакви довършителни работи, но все пак изглежда доста нелепо насред морето от кал, сгушена зад контейнерите  :D

Това къде е?

Мисля че е ТУК (https://www.google.com/maps/@43.844217,25.9582469,3a,57y,228.24h,89.18t/data=!3m5!1e1!3m3!1sUdP72DXkuMsJ9WPDwN9QCA!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DUdP72DXkuMsJ9WPDwN9QCA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D90.249245%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100).
Търпение трябва, до пет-шест месеца ще ударят малко асфалтец наоколо. Ще стане бижу. Видимо.

Точно там е - на кръстовището на Оборище и Муткурова. Минавам там всеки ден на път за/от работа. Правиха я в късната есен, когато вече беше влажно и кално, но сигурно ще пооправят терена наоколо през пролетта. Хубавото е, че такива "вандалоустойчиви" чешмички се монтират не само в парковите зони, но и на мястото на старите квартални чешмички от соца, които вече отдавна не са действащи.

Като цяло инициативата да се възстановят чешмичките е много добра. Освен това е прекрасно, че се правят такива и в по-страничните улички. В Рим например има над 200 чешми, които си работят непрекъснато и както местните, така и туристите си ги ползват. У нас като че ли под давление на бутилиращи компании или някакви комплекси за малоценност, чешмичките доста време бяха занемарени, че на места дори и отричани като нещо "селско". Сега не само в Русе има тенденция да се възстановяват. При нас мисля, че нещата се случват доста добре.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=h30wk9j7JuU (https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=h30wk9j7JuU)

Не знам коя фирма, събрала само едноръки, "работи" по "Борисова", обаче не заслужава пукната стотинка. Напротив, трябва изпълнителя да плати вредни на общината, заради създадените затруднения за хората в града.
Целите тротоари, били те с плочки или асфалт, трябва да бъдат изринати и да се направят наново. Всяко друго действие ще доведе до нескончаеми ремонти на ремонта.

Тротоарите на Борисова категорично трябва да се преработят от нула (не, че ще стане на практика, де...) - при това и в участъка с плочки, и в асфалтираната част! Всичко друго би било "мижи да те лажем". Но ще е добре да се направи от фирма Минстрой, която прави Придунавски. Нека те да получат парите за една качествено свършена работа, а онези некадърници, дето съсипаха тротоарите на тази централна улица, да духат супата и да се радват, ако не им се наложи да платят, вместо да им бъде платено!

Основните проблеми обаче са два. Освен, че плочките все едно са редени от второкласник, материала, от който са изработени е меко казано ненадежден. Купили са от възможно най-евтиното, което може да се намери на пазара. Някои от плочките са вече напукани или направо счупени. И ако за второстепенни улици можем да приемем излозването на материали с подобно качество, то по улица като "Борисова" това си е направо кощунствено. Всичко трябва да се преработи от нулата и то не със същите, а с по-качествени материали. Всичко друго е гавра и нагла кражба!

Понеже обичам да сравнявам как го правят при нас и в другите градове, от скайскрейпърсити дръпнах една снимка от новоремонтиран тротоар във Варна, където очевидно старанието е на друго ниво. Въпреки, че и там хората се оплакват от качеството на ремонтите, разликата мисля е осезаема и не в наша полза.  И друга тема за размисъл. Павенцата от снимката са на варненска фирма и ги поставят масово из целия град. Някой беше писал, че плочките по русенските улици са на бургаска фирма. А в Русе "Труд" прави добри изделия вече над 100 години. Защо ли общината пазарува от Бургас?

Тротоарите на Борисова не ги прави общината, а частна фирма. Частната фирма е напазарувала от Бургас защото е най-евтино.  :o

Ама парите ги дава общината и все пак трябва да постави някавки изисквания. Ако тези отвратително гнусни, най-обикновени и чупливи подобия на плочки се вписват в изискванията на общината е наистина жалко.

Да, интересен е въпросът, какво е било заданието на възложителя? Имало ли е изискване за материали, технология? Проект съществува ли? Или конкурсът е бил за еди колко си квадрата тротоар с плочки, останалото с асфалт и търсим най-ниска цена. Съответно получаваме това, което виждаме в момента.

Каквито и стандарти да е имало, те са били минимални. За 10 млн. лева 1/3 от Русе не може да се направи качествено. Интересното е обаче че работата на фирмата се различава, сравнете ул. Княжеска и ул. Борисова например. По спомен изпълнителя в централната част е един и същ.

Абе и на "Княжеска" не е цвете. И там има доста кусури. Може в бригадата да е имало няколко по-кадърни "майстори". Има пропаднали бордюри, които не намериха за необходимо да повдигнат или да подменят. Пред офиса на СДС продългават да си паркират коли на тротоара и не им дойде на акъла да сложат едни колчета. На съседната "Христо Г.Данов" също сменяха плочките на места и там също има хлопащи плочки, не е фугирано, бордюрите са старите и не изглежда добре, макар и след ремонт. Като цяло "Княжеска"  е малко по-добре от "Борисова". Да кажем, че може да издържи две зими, а не една.

Ами вместо да направят 1/3 калпаво, да бяха направили 1/6 добре. Кел файда, че ми се тупат в гърдите, колко голяма част от Русе обновяват, след като аз живея на "Борисова" и в асфалтовата част ми се налага да прескачам локви, заради неравната настилка, а в плочковата ме пръска кал изпод разместените плочки. Да не говорим, че "Борисова" не е за асфалт поначало!

Що да е лошо със асфалт.На Цар Освободител се получи добре.По проект трябваше Борисова да е със асфалт от Мария Луиза,но защо е доста повече вече е друг въпрос.Наистина се оказах прав,когато казах на приятел като сложиха плочките пред галерията,че цялата улица ще стане пълна трагедия.В случаят е странно,че се използва нова технология,която никой не разбира от работниците и се получи този проблем.Дано поне общината да не плати нищо докато не оправят цялата улица,а защо не и да сложат неустойка.

Защо да е лошо с асфалт ли? Защото е евтинджос. Не подхожда на втората по значение търговска улица на Русе да лъха на евтинджос. По твоята логика - ами защо не направят централния площад с асфалт?

Нова технология  :D :D :D Не се бях смял така отдавна  :D

Ето още нови технологии. Трайност - до първата зима. Пари на вятъра...

Месец април 2018 година:
(https://i.postimg.cc/34L0fpZB/20180408-192006rre.jpg) (https://postimg.cc/34L0fpZB)  (https://i.postimg.cc/mzZFSV7k/20180408-191929re.jpg) (https://postimg.cc/mzZFSV7k)

Сега:
(https://i.postimg.cc/FKKBFN5j/20190112-165018re.jpg) (https://postimg.cc/VJ3RDyN6)

(https://i.postimg.cc/W3BW7ZDn/20190112-165120re.jpg) (https://postimg.cc/R6TLSNL6)

(https://i.postimg.cc/j5w3Ncj2/20190112-165101re.jpg) (https://postimg.cc/jwThYzPY)

Обезопасяване на нерегламентирано пешеходно пресичане на ЖП линията  >:(
(https://i.postimg.cc/PqFFP9T0/20190112-165043re.jpg) (https://postimg.cc/PLYM76LM)

Там не го ли разкопаха от ВИК после?  ::)

Някой беше казал по този въпрос "улица Стоилова", ставаше въпрос за Борисова, но и за тука пасва. А, всъщност това беше булевард....Родина. Та значи може булевард Стоилов.

Тука някой е копал после, не може за няколко месеца да стане с толкова дълбоки дупки.

Така като го гледам е доста ясно и от снимката какво е станало. Тези ями са си били там отпреди и просто при "ремонта" са ги засипали с рехав слой варовик и отгоре са сложили още по-рехав слой асфалт, съответно е спестявано и от битума в асфалта. Зимата съответно рехавия слой скапан асфалт отгоре е заминал, автомобилите са изронили и рехавия варовик отдолу и старите дупки са цъфнали отново. Да позная, комунални инвалиди са го правили това? Чудно за колко лева...

Не забелязах да е копано, така че поддържам версията на n00b. Основата не мисля, че изобщо е подготвяна. Домързяло ги е да махнат дори пътния знак и са мацали около основата му, като че ли шпакловка правят. Намазали са един асфалт, който в края на улицата е на съвсем тънко, като дори в ъгъла не им е стигнал - вижда се от първата снимка в предишния ми пост. В комбинация с липса на отводняване е абсурдно да се мисли, че подобен ремонт би устискал дори една зима, въпреки нищожното натоварване на пътя.

Естествено, че е дело на комуналните гъзоръки:
Както е традиционно за тази общинска фирма, говори се за тонове (похабен) асфалт, а не за постигане на качество и осигуряване на приветлива градска среда.

Цитатът е от тук -> https://tvn.bg/asfaltiraha-chastta-ot-bul-rodina-zad-universiteta/

Редно е да уточним, че бул. "Родина" в Русе е само идеен проект за булевард, който към днешна дата е нереализиран. Това, което наблюдаваме в снимките е част от проектно трасе на "булевард Родина".
В този ред на мисли е редно да попитам, как критиците за състоянието на уличното платно от снимките си представят извършване на мащабен ремонт на улица/булевард с неясен статут ?!
Ако след 2-3-4 или 5 години Община Русе успее да намери финансиране(най вероятно европейско) за реализиране на проекта бул.Родина, то сега изхарчени средства ще се окажат "хвърлени пари на вятъра" … но разбира се това не пречи днес темата да се използва за политически цели и за омаскаряване на политически противници … и разбира се всичко това се прави в "името на Русе" …

А не-мащабен ремонт на същата улица с неясен статут би трябвало да мога да си го представя? Това което не мога да си представя е ремонт, който след няколко месеца по нищо не си личи че е извършван някога. Но благодарение на горната снимка си го представих много добре. Сега остава въпросът какво друго би могло да се свърши с тези пари хвърлени на вятъра.

Споделял си, че не живееш в Русе, адресната ти регистрация не е русенска и не присъстваш в русенските избирателни списъци. При тези обстоятелства, вероятността при гостуванията в Русе да ти се наложи да минеш точно по това разбито улично платно, клони към нула. При нерусенска адресна регистрация нямаш и възможност да гласуваш на местни избори в Русе.
Каква може да е причината да те вълнуват преобладаващо негативни неща свързани с Русе и да търсиш всеки удобен повод за оплюване на сегашното русенско ръководство ?!
Обикновено човек, когато напусне родното си място се интересува от случващите се положителните промени. При теб е обратното - всяка негативна новина е като симфония за ушите и удобен повод натрапчиво да покажеш, колко е некадърна днешната русенска управа.
Защо го правиш ?!

О, моля ти се - същият въпрос мога да задам и аз - ти живееш в Русе, имаш далеч по-голяма вероятност да минеш по тази мизерия, сътворена с твоите данъци. Като при това отричаш че има проблем и гледаш през някакви розови очила. Какъв точно ти е интересът от това, да не си роднина на хората които са я сътворили или си на някоя партийна хранилка?

Убеждавам се как всеки разсъждава от позиция на собствения си морал(камбанария). Гледам и ти не правиш изключение от правилото.
Аз попитах, защо е необходимо да търсиш всеки удобен случай, да покажеш колко лошо е днешното русенско управление, при условие че не живееш вече в Русе, на което ти не пропусна да отвърнеш с "предположение", как зад моя елементарен въпрос се крият нечисти намерения - "да не си роднина на хората които са я сътворили или си на някоя партийна хранилка" …

"Бай Ганьо поне е честен и си признава, че и на него му се иска да стане я депутат, я кмет. Мнозина българи обаче си мислят, че да поддържаш тезата "всички са маскари" и да отказваш да гласуваш е някаква форма на бунт, гражданско неподчинение едва ли не. Всъщност философията "всички са маскари" е гузно оправдание за нежеланието да се ангажираш с позиция.С което приемаш статуквото."

Въобще не е нужно да "си роднина на хората които са я сътворили или си на някоя партийна хранилка" за да не желаеш да живееш в постоянно нещастие, да се храниш с нещастие, да търсиш нещастието всеки ден и да се опитваш да "заразяваш" хората около теб с това нещастие, да ставаш и да лягаш със снимки на дупки по улиците, със снимки на мизерията, на разклатените плочки, да минава живота ти в това всекидневно да помпаш нихилизъм, НО без да предлагаш алтернатива и решение на проблемите ...  и всичко това да се опитваш да "опаковаш" в целофана, че правиш добро за родното си място …
Ето това не го разбирам... ??????

Разбирам, че някой днес не ти харесва, но не разбирам КОЙ ТИ ХАРЕСВА ?!

Питам се, коя е алтернативата на всекидневното отрицание, поднасяно на русенци през няколко сайта и FB групи … 
Кой е човекът, партията или хората, чрез които статуквото би се променило и отговор не мога да намеря ... само и единствено от сутрин до вечер има нескончаемо мрънкане ...

Не използвам всеки случай и не съм го показвал аз това. Но че ми дойде нагоре тази гледка, да, дойде ми. Колкостотин тона асфалт бяха положени за това "постижение", някъде по-нагоре се споменаваше. Какви хвалби, какво чудо, от малоумните новинарски статии (в Русе журналистика няма, има копи-пейст на прессъобщения). Следваше едва ли не да изпаднем в екстаз от цялата работа, все едно половината работа по бул "Родина" вече е свършена. Че се и възмущавахме на безхаберието на РУ дето си напльоскали грозните гаражи, на НКЖИ задето не са обезопасили, понеже всичко останало е цъфнало и вързало. И какво стана има-няма година след това - по НИЩО не си личи че е правен такъв ремонт, всъщност излъгах - личи си. Една некадърна грозно скована дървена конструкция на която са сложили няколко ръждясали пътни знаци стои захвърлена отстрани до ЖП линията, безхаберниците просто са пропуснали да си приберат инженерното чудо. Ето така хартисва обществения ресурс - съвсем нагледно. И хората трябва да се радват, защото кипи безсмислен труд и те плащат масрафа между другото. Може би все пак има социален ефект всичко това - да се издържат едни тотални некадърници и безхаберници, които иначе щяха да ровят в кофите. Но някак много скъпо излиза това, не можеше ли просто да им дават заплати за да не пречат и да не серат върху всичко с което се захванат, дори така щеше да е по-добре. Очевидно не може, удоволствието трябва да е пълно.

И кой е виновен за това, аз ли съм виновен? Държавата ли е виновна, МОСАД ли са виновни, Сорос ли е виновен, американците и руснаците ли са виновни, извънземните ли са виновни? Виновните са точно в общината. Сега какво ще правим, нов ремонт на ремонта? И след година като стане същото, пак поредния ремонт на ремонта. Ми те вероятно в общината се радват на това положение, иначе за какво ще ги сътворяват такива - човек би си помислил че са малоумници, а те не са, нали? Това направо като разказ от соц казармата - камъни се мъкнат от единия край на поделението в другия и следващият ден се мъкнат обратно и така до уво-то. Всъщност, сещам се кой е добре запознат с тези неща, може би това обяснява всичко.

P.S
И неслучайно споменах и Борисова, там е точно същото. Ма не стигали 10 милиона да оправят целия град. Абе чудя се има ли нормален човек примерно който като реши да си сменя плочките в банята, да се окаже че парите му стигат за половината плочки, но той въпреки това да ги купи и да ги налепи през една плочка едно към гьотере. Защото големите глави на общинарите точно такива решения раждат и после се сърдят че хората не са доволни от гениалните им просветления. Добре поне че онези дето са им отгоре не са чак толкова посредствени и като ги уредят с някой европроект, при цялото "усвояване" по веригата и всички съмнителни фирми от другия край на България, все пак не стигат до такива извращения.

Някой да смята, че подобно проектиране на тротоар, на това място, не е за тази тема?
(https://i.postimg.cc/jj3B59b0/20190216-163513re.jpg) (https://postimg.cc/KKL0p0jJ)

#HUBAVOE

Този тесен тротоар тип "отбий номер" се обяснява със замисъла старото платно на Придунавски да бъде вече второстепенно и с местно значение за квартала, а основното и за транспортните средства, и за пешеходците да бъде новото, северно платно върху насипа, който слиза към Речна гара. Идеята е, че по този тротоар няма да има кой знае какъв поток от минувачи, и няма да е проблем да се заобиколи стълбът, без да се пречи на друг човек, минаващ оттам. Пък има и отсрещен тротоар, макар на практика северният (който е на снимката) наистина да е основно използван.

Аз тук идея не виждам, ама никаква. Няма никакъв смисъл тротоарът, който иначе си е съвсем добре като ширина, да преминава в подобно недоразумение. Полученото нещо е неизползваемо от хора с колички, двама души също не могат да се разминат спокойно. Нещо повече, там където свършва тази теснотия е всъщност островчето, на което стъпват три пешеходни пътеки! В съвременното градоустройство се дава предимство на пешеходци, велосипедисти, правят се уширения на тротоарите по кръстовищата с цел безопасност, а ние тук премахваме тротоари. Тъпо.

(https://i.postimg.cc/y8Hy8pZQ/IMG-1686re.jpg) (https://postimg.cc/BXmKhgNH)

(https://i.postimg.cc/mgyNz33b/IMG-1691re.jpg) (https://postimg.cc/SnjzHMt5)

Макар и аз да не съм фен на тесни тротоари, смятам че идеята тук е хората да се придвижват на тротоара до блоковете, за да не представляват потенциален риск на кръстовището и шофьорите да се чудят от коя страна ще излезе/премине някой.

Като цяло самото кръстовище до новата пасарелка е леко опасно, особено на новото платно където хората трябва да преминат 3 ленти с коли в две различни посоки. Щеше да е хубаво да се направи още един остров на новото платно. Нещо такова.

На варела за боклук също не му е мястото там, дано го преместят.

(https://i.postimg.cc/BQwHGRHL/0-E12-D439-7-C79-4-A55-BAFC-4555712-A32-F6.jpg)

Чудя се, дали този тесен тротоар не е заради постигане на някакви габарити или геометрия на ъгъла на завоя свързани с градския транспорт :-[ Отделно има някаква логика, стеснявайки се преди кръстовището, да принуждава дори подсъзнателно хората да преминат на десния тротоар, а не да го правят в самото кръстовище.
А как ще е организирано там движението, ясно ли е? Босилков вероятно вече ще е двупосочна? Да не би да има лента за обратен завой в посока Речна гара заради Босилков, но няма много логика де :-[

Доколкото си спомням, ето така ще разположат пешеходните пътеки:
(https://i.postimg.cc/sg2bZB5h/IMG-1686re3.jpg) (https://postimg.cc/hfH2ktyD)

Толкова ли беше трудно да направят нещо такова ->
(https://i.postimg.cc/zGWK77wZ/IMG-1688re2.jpg) (https://postimages.org/)

Сега като гледам по-стара снимка, то това даже не е тротоар за пешеходци, а по-скоро за да предпази стълбовете и парапета от колите.
Струва ми се абсурдно, пешеходните пътеки да ги поставят така, едно заради теснотията на носа и второ заради пътека на завой и две пътеки една след друга / в посока Рига/. За мен по-логично е пеш.трафик да минава към кея през широкия тротоар, от където са снимани последните 2 снимки, а защо не и някаква пасарелка там, заради двете училища в непосредствена близост. При двупосочен трафик улицата там ще е доста по-натоварена от сега. При това положение, Княжеска и Дух.Възраждане дали ще останат еднопосочни, както са сега?

bgdimitrov беше пускал снимки с организацията на движение и маркировка след реконструкцията. Само дето в момента не ги намирам въпросните материали.

Опа, намерих ги  :D -> https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=138781479&postcount=95 (https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=138781479&postcount=95)
Напречната пешеходна пътека даже не стъпва на тесния тротоар. За мен е груба грешка подобно проектиране и изпълнение.
Пуснал съм едно писъмце, до любимата ми община, с разни въпроси, касаещи "Придунавски".  Надявам се да ме удостоят с отговор  8)

От скицата излиза, че новата част на Придунавски е двупосочна, а старата е еднопосочна в посока Славянска, както си биеше. Което означава, че идващите от Речна гара ще си пресичат траекторията на движение с тези идващи от Рига и завиващи по стария Придунавски и/или отиващи по Епископ Босилков. И то на място с 3 пешеходни пътеки?! Като нищо там ще се образува тапа откъм Рига, заради завиващи наляво и пешеходци. Някак по-чисто ми се струва, да са еднопосочни нов и стар Придунавски, като някъде се помисли за ляв завой, примерно по Палаузов, че има разширение за ляв завой на Терасата, за да не преминава целия трафик от Рига към Княжеска чак през Речна гара. Но това предполага и двупосочност на Духовно възраждане.

Откога пък има чак толкова трафик по Придунавски било то пешеходен или автомобилен? Придунавски ще бъде двупосочен по цялото трасе от Речна гара (новия насип) до хотел Рига и кръговото с Фердинанд.

Той и като еднопосочен имаше доста движение /поне до Облеклото/, а като двупосочен ще дръпне значителна част от транзитния трафик по Княжеска и Духовно в обратна посока, избягвайки досадните завои. Отделно заради пасарелката няма как да няма пешеходци, има и 2 училища в непосредствена близост. Ще стане нещо като Солун-Струга м/у Кауфланд и Руското к-во.

Дупчица:
(https://i.postimg.cc/66nF5RSs/20190316-155537re.jpg) (https://postimg.cc/xqj66kng)

С мисъл за пешеходците:
(https://i.postimg.cc/pr3DFpyp/20190316_153851re.jpg) (https://postimg.cc/5QqYc9BV)

(https://i.postimg.cc/KYcg4nQ0/20190316_153737re.jpg) (https://postimg.cc/68SQm4kZ)

(https://i.postimg.cc/hGCQmf5c/20190316_153547re.jpg) (https://postimg.cc/SXMKFN4v)

В това кръстовище определено има сериозни грешки при проектирането...

И аз това твърдя. На 19 февруари съм пуснал сигнал до любимата Община, относно разни недодяланости по "Придунавски" и "Пристанищна". Имам си входящ номер и до там. Да видим кога ще отговорят и какво точно ще кажат.

Хоризонталната маркировка отстрани на Транспортна болница също се очертава да е за тази тема. С нетърпение очаквам да видя как точно ще положат пешеходната пътека на площад "Свети Никола", при положение че окъкаха геометрията при реденето на бордюрите.

Нямат край селските изпълнения в тоя град. Дори и след цялостен ремонт, пак ла.но.

(https://i.postimg.cc/bN47KPpK/20190408-190122re.jpg) (https://postimg.cc/zVS2g9Lj)

Става и в темата за велоалеите, но тук е на по-подходящо място:

19–годишен велосипедист в болницата след среднощно пропадане в дупка в Парка на младежта

С фрактура на таза е пострадал велосипедист. На 6 април около 00:10 ч. в гр. Русе, в Парка на младежта, в района на вазата, екип на пътна полиция е пратен по сигнал за пострадал велосипедист. Полицаите са документирали, че пострадалият е 19-годишен русенец, който при движение с велосипед е преминал през препятствие на платното за движение (дупка), вследствие на което е изгубил контрол и е паднал.
След преглед в УМБАЛ – Канев, 19-годишният е с диагноза – фрактура в областта на таза. Настанен е за лечение в медицинското заведение. Пробата му за алкохол е била отрицателна.
https://rousse.info/19-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%88%D0%B5%D0%BD-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82-%D0%B2-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D1%81%D0%BB/?fbclid=IwAR2F-VAVLRa5ZA6QjCNia8tmejI3wLeNZopq9IsguqzwXR4hgiqrY8jNlY8

Отчайващо некомпетентни са хората, занимаващи се с пътна маркировка (била тя хоризонтална или вертикална) в града.

Какво има грешно тук, посоката ли? Вероятно ще сменят посоката на улицата заедно с откриването на бул. Придунавски в двете посоки.

Пътен знак В2 е поставен вместо В1. И след като улицата е затворена за МПС, какъв е смисъла от В28?
Ей го как трябва да е:

Новото си е ново, трябва да му се радваме:

Улица "Баба Тонка".

Да за жалост по тази улица минавам доста често и ако имам възможност на проектанта ще му взема дипломата за винаги,че само със извинение направиха едно ла**но.Жалко за похарчените пари,но не само тук може да се намери лошо проектиране.

То като гледам и изпълнението едно гербаво...

Плочките по "Борисова" отново са започнали да хлопат и да се разместват. Честито! >:D

Предполагам не си очаквал друго при тази технология на полагане.

Без думи.

Любопитно четиво, различна гледна точка/поне за мен/, относно проблемите водещи до преобладаващо лошото качество при ремонтите в градска среда ...

"Камарата на архитектите: Обществените поръчки са вредни за градската среда"

"нженерингът, сроковете за изготвяне на проекти и ниската им цена и реалното отстраняване на проектанта от строителството са основните причини за вредата от обществените поръчки за градската среда, бе изтъкнато на пресконференция на Камарата на архитектите в България (КАБ) …. "

https://www.dnevnik.bg/gradska_sreda/2019/04/22/3423673_kamarata_na_arhitektite_obshtestvenite_poruchki_sa/?ref=home_main_news (https://www.dnevnik.bg/gradska_sreda/2019/04/22/3423673_kamarata_na_arhitektite_obshtestvenite_poruchki_sa/?ref=home_main_news)


И следва продължение по темата с "отпушването" на Варна за което правителството целево отпусна 80.5 млн. лв.

"При изпълнението на обществени поръчки на инженеринг, избраният строител разработва и проекта на изгражданата инфраструктура. Така според експерти в бранша се ликвидира възможността в строителството да се оказва адекватен контрол, а това довежда до драстично намаляване на качеството на извършената работа и завишаване на цената й."

https://www.dnevnik.bg/bulgaria/2019/04/22/3423171_nakloneno_i_elipsovidno_krustovishte_vuv_varna_vuzmuti/?ref=home_editorial (https://www.dnevnik.bg/bulgaria/2019/04/22/3423171_nakloneno_i_elipsovidno_krustovishte_vuv_varna_vuzmuti/?ref=home_editorial)

Не можело по-зле и по-грозно. Ама може разбира се, община Русе е насреща с нейното комунално звено от леворъки малоумници.
Тия са изключително вредни за Русе.

(https://i.postimg.cc/rmSxwhmG/20190423-174845.jpg) (https://postimg.cc/njhCdGqM)

(https://i.postimg.cc/PJTZpmpg/20190423-174955.jpg) (https://postimg.cc/JDYtSHQx)

(https://i.postimg.cc/XqL5wp9p/20190423-175005.jpg) (https://postimg.cc/D4WmhfjT)

(https://i.postimg.cc/HxGbHGps/20190423-175019.jpg) (https://postimg.cc/bGTZHBDK)

(https://i.postimg.cc/XNk9MDt4/20190423-175033.jpg) (https://postimg.cc/fkkVm5wr)

хахахаххахахаххаххахаааха това с верижките е върха на инженерната мисъл. Дори вече не се ядосвам  :D

Някои хора смятат годините на дърветата според годишните пръстени. Аз ви предлагам нещо по-интересно. Пребройте годините инфраструктурен възход, като използвате долната снимка. Ясно си личат приоритетите - приветлива градска среда, безопасност, развитие на градския транспорт. Ако някой не разпознае мястото, това е главна пътна артерия, булевард "Цар Освободител" пред строителното училище.

(https://i.postimg.cc/Dy1QYW4z/IMG-20190428-193350re.jpg) (https://postimg.cc/CzLfRxNy)

Новата настилка на Моста на въздишките е положена по изключително левашки начин - вместо да се изгради леко дъговидно извиване, за да може спокойно да се отича дъждовната вода, настилката е положена на "покрив" - в средата на моста чак се е образувал ръб, който се усеща при ходене.

Да, така е. Аз го отдавам на това, че са опитали да се презастраховат относно отводняването.

И понеже съм почнал да пиша тук, да споделя нещо. Днес отново фрезоваха площада пред Речна гара. Този път включиха и зоната на пропадналите за пореден път шахти до транспортна полиция. Фрезоваха и кръстовището пред новата пасарелка. А беше положена маркировка  ???
Добре е че изпълнителя е върнат за корекции, жалко обаче че стартираме нова улица с кръпките.
Съдейки по етапа на който се предприемат поправки, предполагам че инициаторът е Община Русе, а фирмата за надзор е спала.

Някой може ли да ми каже как да си отворя фирма за надзор? Това е най-садкият бизнес на света. Плащат ти маса пари без да правиш нищо и накрая никой не ти търси сметка, защо това дето си го надзиравал е на гъз.

И аз съм се чудил кога надзора носи отговорност? Сигурно само при смъртен случай и ако има разследване.

Традиционното езерце. Важното е, че отдолу е новичък асфалта. Е, с това отводняване няма да е задълго.
(https://i.postimg.cc/ZqcS6W8f/20190506-183035re.jpg) (https://postimg.cc/hJf6BP3x)

Новото осветление покрай военната рампа вече е осрано от великолепната поддръжка. Понеже единият от осветителните стълбове бе съборен след ПТП, се наложи ремонт. Резултатът е: различен стълб от останалите, газоразрядна лампа в редицата от диодни. По-тъмно изглежда "чудесно".
(https://i.postimg.cc/3xLgbBFm/20190512-200928re.jpg) (https://postimg.cc/21Zb1nJS)

(https://i.postimg.cc/nhV4k5Bn/20190512-201006re.jpg) (https://postimg.cc/F7qkFTT6) (https://i.postimg.cc/jd46yKW8/20190512-201108re.jpg) (https://postimg.cc/PPN8kgQZ)

Ремонтираната улица "Тича":
(https://i.postimg.cc/c4cJZZVV/20190517-114724re.jpg) (https://postimg.cc/6yyKfs60)

26.04.19 Една снимка, направена мимоходом в Младежкия парк до Розариума. Прави лошо впечатление, че бордюрите между асфалтовите алеи и лехите с декоративна растителност, освен че са твърде тънки, са и монтирани твърде дълбоко, при което горният им край е практически наравно с асфалта, вместо да се издига на няколко сантиметра над него и почвата в лехата. При това положение всеки по-силен дъжд размива почвения слой и разнася кал по алеята. Тоест, бордюрът не си изпълнява предназначението - да разделя и разграничава пешеходните от градинските участъци (border = граница). Елементарно нещо - толкова ли не можеше да се направи както трябва?!  >:(

 (https://i.postimg.cc/436MKGWV/Park.jpg)

В парка се допуснаха доста грешки. Резултатът от реконструкцията е разочароващ.

Може би идеята е, при дъжд водата да се изтича в градинките, а алите да се "самопочистват". Разбира се алеите трябва да са нивелирани за целата - по-високи в средата с лек наклон към бордщрите.

Браво, два метра бодил, браво!
Алеята е обърната на автомобилен път, в буренясалите площи е утъпкан хубав паркинг.
(https://i.postimg.cc/HnKX9kVj/20190529-194143re.jpg) (https://postimg.cc/T5VKRGjX)

Днес минах с колата по улица "Петрохан". Ремонтът е много зле изпълнен. Стари, изронени и пропаднали бордюри, които никой не е намерил за нужно да подмени преди асфалтиране. Резултатът: нескопосан вид и големи локви на места на новия асфалт, но все пак подобрена настилка на тротоарите и уличното платно, но не на цялата улица. След посивяване на асфалта улицата ще изглежда все едно не е ремонтирана.

По улица "Петрохан", ремонт към момента е правен само и единствено на тротоарите. Платното на улицата не е асфалтирано.

Доста пари и време заминаха по "Придунавски" и не смятам, че е нормално да получим подобна цигания.

Айдеееее, старите цигании вече и по новия "Придунавски". Сега очаквам първа копка и от ВиК, за да са спазени традициите.

Това е така от поне месец и половина два. Не знам на кого е дело, но е редно да пишем на общината.

Писах им. За пореден път, що се отнася до подобни тъпанарщини по ремонтирани улици  >:D

Още нещо, което смятам е за тази тема.
От доста време има много голямо пропадане на уличната настилка по булевард "Цар Освободител", точно пред входа на пазара. Бус лентата е може да се каже почти неизползваема, средна лента също е доста деформирана. По асфалта има следи от автомобили, задирали в асфалта. На 15 04.2019 съм подал сигнал до Община Русе относно


На 11.06. 2019 получавам отговор, който за мен е напълно безхаберен. Преценете сами:

Tи им говориш за пътното платно, те ти говорят за тротоари. :D Отбий номер е цялата работа. А пропадането наистина е доста сериозно и ако не го знаеш и не намалиш, е предпоставка за инцидент. Имаше такова пропадане и по-напред, след кръговото в посока Пантеона, което го оправиха. Мислех, че и на това ще му дойде реда, ама вече мина доста време и си стои.

Типично нашенската простотия и небрежност на някои шофьори постоянно дават "плодове" тук и там из града. Ето го поредното колче, съборено от шофьор-неандерталец, което после е поставено на мястото му, но вече е окепазено и не е същото. (Снимката е от северния участък на Славянска, близо до паметника на Ангел Кънчев.)

(https://i.postimg.cc/QMNLwmtQ/Damage.jpg)

Това колче не е монтирано отново след като някой нескопосник го прегази, минавайки през бордюрите. Аз просто го позакрепих на мястото му, след като го видях да се търкаля по земята.
Първо обаче пострада другото колче на същата пешеходна пътека. То обаче се отчупи, а не се изтръгна и затова не се забелязва много, че е просто подпряно  :D
Има подаден сигнал с входящ номер към общината на 21.06.2019.

Не бих казал, че е шофьор-неандерталец, а просто или некадърен, или неподготвен шофьор, или и двете. Сблъсъкът с подобно масивно "колче" може да нанесе немалки вреди по автомобила, никой не иска да си чупи или загрозява колата. За съжаление, шофьорските курсове стават все с по-ниско качество - гонят се цени, пести се гориво, съответно претупват се часове, нощно каране, извънградско каране, начинаещите шофьори се пускат в джунглата и да се оправят както могат. Обърнете внимание колко инциденти има с начинаещи 20 годишни шофьори, особено момичета. Както и да е, стана малък ОТ...

Поредната тъпотия, касаеща пътната безопасност е налице. Необразована, че чак слабоумна работа.
Да не говорим, че от мързел са окачили знака върху стълбчето за осветление.

(https://i.postimg.cc/4d2MzjJv/20190731-191320re.jpg) (https://postimg.cc/ftXBs2Sk)

(https://i.postimg.cc/Fz2B6ck7/20190731-191354re.jpg) (https://postimg.cc/T5J0LK96)

Да не си помисли някой, че няма какво да се пуска в темата  :D

След реконструкции за милиони, контейнерите за смет са все така бездомни и са разположени я в кръстовище, я на самата улица или пък прибрани върху велоалеята:

(https://i.postimg.cc/0yqv3Vhj/20190823-195230re.jpg) (https://postimg.cc/vcXCxtYw)

(https://i.postimg.cc/CKhgMzhV/20190824-132002re.jpg) (https://postimg.cc/NKzVpG2N)

Селяшкото скосяване е бонус.
(https://i.postimg.cc/2SFYf4fw/20190824-132142re.jpg) (https://postimg.cc/NKMS62F9)

Улица "Епископ Босилков", центъра на града, нов асфалт, пълна мизерия  >:D

(https://i.postimg.cc/B64P0CgG/20190920-093839re.jpg) (https://postimg.cc/LqQ8kLwy)

(https://i.postimg.cc/854JPrKf/20190920-093928re.jpg) (https://postimg.cc/LYq6xhMm)

Тази улица  я осраха тотално. Първо асфалтираха тротоарите без да подменят бордюрите, без бордюрчета около дърветата, с неравен асфалт, а сега и това...Вярно, че мандата свършва, ама,,,,

Офф, тази тема е неизчерпаема напоследък.
Представям Ви няколко детайла от ремонта на булевард  "Липник".

Грешно маркирани пешеходна и велосипедна пътека. Същата е ситуацията и в зоната на кръстовището на "Олимп".
(https://i.postimg.cc/J7TzhNRL/20190917-105853re.jpg) (https://postimg.cc/23ZDcBqc)
За незапознатите да уточня. Пешеходна пътека от така наречения тип "зебра" не се изпълнява на кръстовища, сигнализирани със светофар. Велосипедна пътека се изпълнява с квадрати, а не с правоъгълници. Направеното в момента показва абсолютно непознаване на правила и наредби. Отделен е въпросът, че не е коригиран тротоара и едната пътека увисва в нищото.

Новата-стара изсмукана от немай къде велоалея.
(https://i.postimg.cc/nz3pCxbk/20190917-105543re.jpg) (https://postimg.cc/WFqQHQ4F)

(https://i.postimg.cc/bvjz5L9Q/20190917-105933re.jpg) (https://postimg.cc/HrBDcwKx)

(https://i.postimg.cc/rFKFRDpt/20190917-105954re.jpg) (https://postimg.cc/7frypY0x)

(https://i.postimg.cc/nzFnFz5r/20190917-110010re.jpg) (https://postimg.cc/zLcspJqY)

В близост до олимп-а:
(https://i.postimg.cc/htmDMNTD/20190921-115552re.jpg) (https://postimg.cc/bZzfwCmW)

Отново грешна велопътека, безумно кръстосване на пешеходен и велосипеден поток в разделителната ивица.
(https://i.postimg.cc/KjsGs20z/20190921-115603re.jpg) (https://postimages.org/)

Пешеходна пътека, завършваща в дърво.
(https://i.postimg.cc/rF3y1qdZ/20190921-115658re.jpg) (https://postimg.cc/gnyPdFH3)

Спирката пред "Стиф". Бордюр на нивото на асфалта в зоната за качване и слизане. Идиотско!!!
(https://i.postimg.cc/XvcV6Fst/20190921-115929re.jpg) (https://postimg.cc/sBxFpBdJ)

Хахахаха тази снимка:

(https://i.postimg.cc/rFKFRDpt/20190917-105954re.jpg)

Странно как ми напомни за това:

(https://pbs.twimg.com/media/DvOCB3GVYAArOwq.png)

Тези снимки са скандални. Пешеходната пътека отиваща в дървото и пияната велоалея направо къртят  :D

Човекът е пред уволнение. Така става като от Мека отпуснат едни пари за да спечелят сърцата на вярващите, но шкартират в последния момент имама и неговите ходжи. Всичко е джаста-праста явно, пред уволнение и тук-таме ако се врътне некоя схемичка за пенсионния фонд най-добре.

Тези снимки ги пускам веднага към общината. Особено това с ниския тротоар на спирката.

Ами освен да ти (си) пожелаем успех.
Аз съм пуснал сигнал за лампите-мухоловки по "Придунавски". Чакам да върнат входящ номер и белким активират гаранцията.

Това творение с кривата велоалея, човек и нарочно да иска да го направи така, едва ли ще му се получи. Повече напомня на някаква карикатура.
Vesel, изпрати снимките в някоя телевизия, за да видят всички какви малоумни идиоти изпълняват и одобряват обектите в Русе.
Не очаквайте адекватна реакция от общината. Корабът потъва и на никой от давещите се не му е до тези неща в момента. Все едно на Титаник да започнат да подменят изгорелите електрически лампи по каютите, след удара с айсберга...

Да, не е лоша идея. И да не пропуснете да им споменете за най-добрият кмет на най-добрият за живеене град, иронията е голяма.

Тъй като се прави и с евросредства, току виж госпожата от съседна Румъния избрана да оглави европейската прокуратура вземе да им набие шамарите на тези идиоти и некадърници, това е точно за нейния ресор, явно тука си нямаме контролни органи и правосъдие.

Точно така-Русе не е най-добрият за живеене град, нека всички го разберат, дори и тези които никога не са стъпвали в града, дори и тези които само са помислили да дойдат, да разгледат града и да оставят малко пари за развлечение, дори и тези които са решили да изпратят децата си да учат в РУ, дори и тези които са решили да ползват услугите на някоя от двете болници и да си платят за това, дори и тези които са решили да правят бизнес, нека всички тези хора да разберат, че Русе не става…. за нищо не става, Русе е обгазена дупка, клоака покрита с канцерогенни тротоари, с малоумно реализирани проекти, а също така Русе се управлявана от най крадливите некадърници на България…  и всичко това е само защото ГЕРБ доминира управлението на Русе в последните два кметски мандата... 

Винаги съм мислил, че критиката се отправя към някого с цел да се даде възможност и да накара критикуваната страна да се поправи, а то какво се оказва … целта била, вместо да се изпишат вежди, да се избодат очите... вместо да се отправят критични бележки до Общината, то трябва да се изпратят до някоя медия… защото телевизията най добре ще реши проблемите на Русе ...
В стремежа да се омаскари досегашната общинска управа, някой хора са готови и през трупа на Русе да минат … подобно на виждането на онази клета женица поощряваща вандализма с думите - "Драскайте, деца! Това Кръгово е безумие....." от FB групата, помпозно самообявила се за "Обществен съвет"
Защо ли до сега съм живял с илюзията, че критиката трябва да е конструктивна...

p.s.
Дали все още ли има форумни колеги, които се чудят каква е връзката между подобна "критика" и това което аз наричам клепане и рушене имиджа на Русе …

Как може една снимка да клепа имиджа по какъвто и да било начин? Аз мислех че има документален характер. Па барем да я бяхме фотошопнали да изглежда по-грозно че да наклепаме нещо. Как се наклепва нещо наклепано?

Явно твоята работа по-скоро е -"Чукча не читатель, чукча писатель" ...

Моята работа си е...ами моя работа. Да ми вменяваш вина че искам да има публичност на такива безобразия е....айде спестил съм ти всички хубави епитети, които ми идват в главата. Това да вярваш че ако си затваряме очите за такива глупости правим каквато и да било услуга на града, икономиката му, здравеопазването му, висшето му образование е....айде пак ще ти спестя епитетите.

Не е думата да си затваряме очите. Проблемите не се решават по телевизията. Недей гледа недоволното общество от перките по някаква софийска улица, че му се вързват и го отразяват. Зад това стоят едни хора, които градят политическа кампания от 3 години и доста успешно вдигат шум около себе си и уж се концентрират върху проблеми, а то е за публичност. Единственото, което една такава снимка или репортаж може да доведе е подигравки и присмех, няколко нихилистични коментара като тези на noob колко сме зле и че само в Русе е така и толкова - нищо положително. Кметът не го бърка - той си тръгва от обществения живот малко или повече. Изпълнителите са си взели парите и тях не ги бърка. Само за града остават негативите. И на тоя фон да се хвалим с тъпотиите си, а не с добрите неща, само защото някой не е доволен от местната власт до степен да отрече града, е тъпа идея. Що да няма репортаж от "Придунавски" където нещата се получиха много добре, би се приело с подигравки - гледай нали, една улица направили и се хвалят, но всичко което не е направено да се изтипоса в национален ефир, всички да си правят гаргара с нас. Защо? Какво печелим?

Проблемите за съжаление се разрешават вече предимно по медиите. И това е защото от известно време насам, институциите са просто една формалност или да речем изпълняват социална функция, изхранват заетите в тях. Те не си вършат работата, вместо това имаме едно сенилно и затлъстяващо слънце, което по разбираеми причини не може да огрее навсякъде. Това е обективната реалност и за нея всички сме си виновни. Та не се учудвай че такива проблеми се разрешават по такъв начин, това произтича от конюнктурата.

Това дали е политическо искане или не (естествено че е политическо искане след като хората които са отговорни за решението му заемат политически постове) е ирелевантно към проблема. Също така разбира се може и да не говорим за това и да не търсим публичност за проблема, защото не е хубаво така, нарушава ни се рахата. Или не, не ги правим, "защото тука е така", "защото тука не е София" и прочее. Ами добре, нека "тука е така". Но прякото следствие от това "тука е така" е че нито туристи ще видиш, нито университета ще просперира, нито в болниците ще идват да се лекуват хора от други населени места, а града ще продължава да страда от негативни демографски процеси, защото "тука е така" не означава "навсякъде е така", нали? И накрая, след известно време, логичният завършек на всичко това е Русе като една бледа сянка на това което е било някога, с улици само като тази на снимката и с оредяло необразовано население с толкова ниски стандарти че "тука е така" всъщност им харесва. Но в крайна сметка е кой как си го направи, мога ли да спра този стремеж към тихо съвършенство аз.

"Всеки има право да бъде прост, но никой няма право да злоупотребява с това си право" - Пиер дьо Бомарше.
Забелязал съм, че трудно схващаш и поради това се налага да ти напомня, че горепосоченото правило важи и за теб!

Много добра идея преди да декларираш каквото и да било е да видиш дали е приложимо при тебе. Наречи го научен подход ако искаш.

Според мен, зрелостта на едно общество е да може правилно да фокусира проблемите и точните им нива. На колкото по-ниско ниво се решават, толкова по-добре. Тази мърлящина от снимките е най-вече на изпълнителско ниво, не виждам директна връзка с кметове, ГЕРБ, най-добрия град и прочие. Нивото на тези проблеми са според мен текущия строителен контрол и контрола по маркировките, вероятно става въпрос за некомпетентност или направо липса на такъв. Както и нивото на персонала/техниката на самата фирма изпълнител.
Медийното ниво ми се струва, че трябва да е местната телевизия/сайтове/преса.

Ми като за експеримента, пробвайте да им ги изпратите на местните телевизии/сайтове/преса, да видим какво ще излезе. А може би все пак ще излезе след месец и нещо като се промени малко местната феодалщина. А може би не, знам ли :)

Отне само две седмици, за да получа входящ номер за сигнала, касаещ лампите по "Придунавски".
Да видим дали ще последват някакви действия  8)

Черешката на тортата по улица "Борисова" ( и не само там)- скосяване на скосяването. Такава цигания аз другаде не съм виждал и то след претърпян ремонт.

(https://i.postimg.cc/Xq8kZ5vd/20191103-112746re.jpg) (https://postimg.cc/JHskvGZz)

Попаднах на едно прясно видео  (https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fventsislav.angelov.39%2Fvideos%2F3119031521458786%2F&show_text=0&width=560), от 04.12.19 побликувано от Венцислав Ангелов - Чикагото, след среща с новоизбрания кмет. Видеото е прелюбопитно, но аз го споделям най-вече заради частта в която се коментира отдел Комунални услуги или както ги наричаме тук "комуналните гъзоръки" , "комуналните леворъки", "тия смотаняци комунални ..." .
Това става в частта от 3:30 до 4:10, а за който не му се чете :

"... изключително много ресурс се разпилява по обществени поръчки и даде пример(кмета) с това, че в отдел Комунални услуги, нямало нито един работник, който да извърши даже и боядисване. ... Даже каза(кмета) , че Комунални услуги са написали писмо(до него), че им тече покрива, няма кой да го ремонтира. ... плаща се по 500 лева на частна фирма , за отрязване на дърво. ..."   

Просто скандално !!!!

линк към цялото видео:
https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fventsislav.angelov.39%2Fvideos%2F3119031521458786%2F&show_text=0&width=560 (https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fventsislav.angelov.39%2Fvideos%2F3119031521458786%2F&show_text=0&width=560)

За отрязване на дърво се използва автовишка. Наемането на автовишка на ден варира между 360лв. и 480лв. с ДДС … Това е цената в България.

Забелязах автовишки с регистрация GR - Гюргево при подмяна на уличното осветление с LED-ове, предполагам поради разлика в цените ...

Да видим дали комуналната пасмина ще бъде понаритана.
Другите дето са видимо неефективни са КООРС. Ако един контрольор по центъра на града не се прибира със съставени поне 20 фиша за неправилно паркиране, то значи, че се е мотал. И като ходят по двама души, докато единия пише, другият не е там за да му държи... чантата.

Между другото, видеото, което колегата svetlin74 споменава в горния си постинг и правилно нарича "прелюбопитно", по някаква причина във Фацебука е огледално обърнато в посока "ляво-дясно", вероятно поради грешка на снимащия или качващия. Това обаче е дреболия в сравнение с доста интересното му съдържание, поради което си струва да се чуе дори и само аудиото.

Не че оправдавам КООРС-а, обаче когато се съставят актове за административни нарушения трябва да има свидетели. Обикновено единият пише, другият го играе свидетел. Това е една от вероятните причини. Другата е, че като ги знаем какви са, има сериозен риск, ако са по сами, да се изгубят и да не могат да се върнат до централата  :D

О, не. Не си ме разбрал правилно. Съвсем нормално е да са по двама. Имах предвид, че могат да работят паралелно, понеже към настоящия момент материал за работа има много. Досега, където съм ги засичал контрольорите, единия пише, докато другият брои мухите, вместо да се заеме със съседната, паркирана върху тротоара кола.

Развитие по въпрос, който бях споделил две страници назад -  тук (http://www.ruseonline.info/smf/rousse/tea-a-ama/msg44928/#msg44928)

Ето, че проблемът лъсна:
(https://i.postimg.cc/7YgZvZnC/20200123-124718re.jpg) (https://postimg.cc/N5jcmYVY)

И понеже трябва да се източи водата от тръбите, за да се извърши ремонта, то какво правят от ВиК? Разбира се, най-лесното, отварят един пожарен хидрант без да сложат маркуч, за да може всичко да потъне в кал и локви.
(https://i.postimg.cc/qv4MpH11/20200123-124243re.jpg) (https://postimg.cc/nCSt1gbm)

Доста трябва да се срамуват строителите на сградата на административния съд. Вече има сериозни проблеми с облицовката.
Идеята за подлепяне с тиксо е  :o

Безумен и скъп проект, съсипал интересна сграда - това е Административния съд. Случващото се е логично, кучетата си лаят...

Лошото е че ГЕРБ ще си отидат, но това вече е добре установен начин на работа и при следващите след тях ще е същата история.

Започват мизерните изпълнения по обновената улица. Някой отби номера с поставянето на пътен знак. Ползвано е прословутото българско инженерно влакно. Нито е монтиран както трябва, нито му е там мястото на този знак.

(https://i.postimg.cc/Njw02BWf/20200304-180249re.jpg) (https://postimg.cc/4mBGrkfr)

(https://i.postimg.cc/tRwJyhk6/20200304-180113re.jpg) (https://postimg.cc/mh3By10Z)

(https://i.postimg.cc/xTmCdcp4/20200304-180048re.jpg) (https://postimg.cc/MvWxPKS7)

Някой все пак забеляза поредното ла.но, оставено след полагане на подземни комуникации. Най-горният пласт асфалт беше левашки нахвърлян с лопати и трамбован с крака. Изглеждаше потресаващо. Жалко, че го нямам на снимка. Днес видях, че са насмели на купчинки въпросната настилка. Да видим дали сега ще вложат повече старание строителите.

Явно са поставили грозно ел. табла към стената на кея. Това е до новата пасарелка. Нямаше ли как това нещо да се скрие или постави на друго място? Снимка: Георги Кънчев. >:D


(https://scontent.fsof3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/89545877_1027873194261524_1768150813567352832_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=8024bb&_nc_oc=AQkwM1PnVgoCAGPk5Dmyw-O29UbXpt2ctUSd-JaYn-u8niAjSbfECeRca726gZLu5Fw&_nc_ht=scontent.fsof3-1.fna&oh=154b9ed134a60291a93129b679e1176a&oe=5E95AF4F)

Днес имах ходене до една банка в района и реших да сляза на кея да видя какво се е случило там, въпреки карантината. Вероятно поста ми е подходящ за конкретната тема, но става и за тук. Бетонът е излят безобразно, предвид факта, че си остава така. Не е вложено никакво старание при изливането му. Въпросното табло го видях. Идиотска работа. Хванах интересен момент. Строителят на съвременен Русе Красимир Даков беше на обекта (на снимката, не се вижда много добре, че е папарашка) и даваше указания на бригадата небългароговорящи български граждани, на които е поверен този значим за Русе проект, назначени вероятно заради по-ниските им финансови изисквания. Хора, събрани очевидно от разни села, където на 1 януари обикновено празнуват не само Нова година. Та работата подобава на профила на тези които я извършват - мърляво и евтино. Изливаха  и първия асфалт на един от подходите към реката. Признавам си, че наивно очаквах повече от този проект. Уви.

Айде сега, хейтъри такива  ;D

Вчера хвърлих един поглед как върви работата на обекта. Полагаха бетона в непосредствена близост до новата пасарелка, така че можех идеално да наблюдавам как работят. Определено занижиха качеството на изпълнение спрямо първоначално излетите плочи в източния край на стената. Ако аз съм възложител, ще къртят и ще правят наново  >:D

Що се отнася до таблото, предполагам че ще се появят още подобни в близост да местата за приставане. Би трябвало от там да може да се подава електрическо захранване към плавателните съдове. Разбира се, че тази тенекия е напълно неподходяща, обаче е в духа на проекта - евтино ( за изпълнителя), колкото да се каже, че нещо се прави.

Днес ми пратиха две снимки от едно малко сръбско градче, Апатин. Пускам ги тук, понеже се вижда тамошната стена и стоянката за малки плавателни съдове, която си има и станция за гориво. Въпросното място е в лиман. Големите кораби застават по-надолу.

Мизерия.

Това е края на новоизградения кей ли? Ориентирай ме.

Да, източния край на новоизградената стена, където се упражняваха да редят каменни блокове.
Имам още десетина снимки от кея. Ще ги пусна по-късно в другата тема.

Два месеца след ТОВА (http://www.ruseonline.info/smf/rousse/tea-a-ama/msg45710/#msg45710), кръпката в бус лентата на възлов булевард е пропаднала и раздробена. Бахти некадърните уроди, без извинение.

Да си подкрепя горния пост със снимков материал.
Един нескончаем разказ за безхаберието и некадърността на общинските структури. Как щедро пилеем парите, дето все са кът, но пък продължаваме да си живеем в кочината.

(https://i.postimg.cc/PxySVfkw/20200411-202654re.jpg) (https://postimg.cc/mzc3tskL)

(https://i.postimg.cc/prdqwN21/20200411-202607re.jpg) (https://postimg.cc/k6kQSpRx)

За да стигнем до ситуацията на горните снимки, започнахме преди повече от година. Тогава бе така:
(https://i.postimg.cc/qRJLKfCM/e219391870c6a894d1cacc8f003dc5fb-1555260894242re.jpg) (https://postimg.cc/xkZMr4RW)

Една снимка, а колко материал за темата  >:D

Сериалът "Некадърници" с основно действащо лице ВиК и продуцент Община Русе продължава. Мястото на действието отново е бус лентата на бул. "Цар Освободител", точно до входа на пазара.
След като в края на април бе преасфалтирана раздробената кръпка, която Ви показах малко по-рано, то през миналата седмица ВиК извършиха ремонт на ремонта си. Отново разкопаха участъка.

(https://i.postimg.cc/3N1ChL2x/20200510-203648re.jpg) (https://postimg.cc/9w4qtYx6)

Днес отново асфалтираха. До следващия ремонт на ремонта на ремонта.
В резултат на тази авария, която явно е от години, са пропаднали и трите ленти на булеварда, деформиран е и тротоара, пропаднала е и част от градинката в разделителната ивица. Според мен нормалното би било да се извърши цялостен ремонт в радиус от 30 метра за сметка на ВиК- Русе.

Майсторско изпълнение.... https://www.facebook.com/anatoliy.genchev/posts/3636030649758398 (https://www.facebook.com/anatoliy.genchev/posts/3636030649758398)

Е и?!
Какво има в снимките, което да засяга живота в София?!

Или жителите на Русе, трябва да чувстват вина, че не са направили "правилният избор" на местните избори ….

Или, че в София подобни неща не могат да бъдат видени, защото в София ремонтите се правят от ювелири(може би) или от реставраторите на Нотр Дам ….
Или си воден от криворазбрано чувство за дълг или чувство за вина към родният край заради миграцията ти към София ..

Какво е посланието, което искаш да отправиш към русенци с този твой пост ?

Стена на срама
... е тема която фокусира проблеми , лошо изпълнение, наудачни решения.
Живеем в Русе, родени сме тук и обичаме своя роден град.
Имамаме право да сме недоволни, когато ремонтите се претупват. Имаме право да изискваме адекватна реакция от органите оторизирани да контролират.

@vesel  *DRINK*

Не знам защо, но щом си казал  *DRINK*

Що ли не съм учуден да видя долните две картинки:

Потресаващо....

(https://i.postimg.cc/MpnczwC4/ruse.jpg)

Майсторлък!

Водата безпощадно вади наяве всички пропуски на проектанти и строители.
Сега очаквам с интерес, да видя как ще го възстановят и за чия сметка ще е.

Да разбирам ли , че снимката е правена след ремонта?

Да, след ремонта. Преди даже нямаше тротоар там, а върху паважа имаше някоя и друга крива асфалтова кръпка.

Тоест са пренареждали все пак паветата?

Миналата година. Мисля, че го коментирахме, но може и в другия форум да е било, щото тук не го намирам.
Може да видите разликата в картите на гугъл, има три момента заснети във времето. Последно са минали през октомври миналата година, след пренареждането. Ето. (https://www.google.com/maps/@43.856515,25.9558345,3a,75y,234.15h,77.43t/data=!3m7!1e1!3m5!1s2YdIaFzoibImGyL-h26jbg!2e0!5s20191001T000000!7i16384!8i8192)

Според мен, просто ще го асфалтират. Толкова си могат тъпаците.

Дали е човешка грешка, некадърност, некачествено строителство - за да се даде отговор на подобен въпрос е необходимо експертно мнение, а не вътрешно усещане ...
Определено не е приятна гледката в снимките с паважа, но според мен в този случай говорим за нещо което не е могло да бъде предвидено и избегнато, нещо което се нарича "непреодолима сила" (форсмажор) ...
В последните години някак си забравяме, че човек не е господар над природата и във всеки форсмажор започнахме да търсим виновни - завали проливен дъжд през юни, или обилен сняг през януари - все кмета, общината и държавата са ни виновни.

Какво е решението за тези всекидневно акцентирани проблеми - дали успехът в управлението на един град е в това да не се прави нищо и тогава логично няма да наблюдаваме проблеми, или решение е всички, вкупом, през глава, да напуснем града и да се заселим във вече изградени и устроени от други народи градове извън България …

Разбирам желанието да не се задоволяваме, да не се примиряваме с посредствеността и некадърността в заобикалящата ни среда, но мисля че трябва и да сме реалисти в желанията, и не можем да очакваме водещи архитекти и реставратори, като тези ангажирани с възстановяването на "Нотр Дам", да подреждат паветата на Русе или да монтират уличното осветление ...
Тук е удачно да спомена един факт от историята на Франция, през януари 1910 г. след обилни валежи в предходните месеци, р.Сена излиза от коритото и залива Париж, като наводнението продължава повече от месец и хиляди жители напускат домовете си. Тогава никой не търси виновни и не иска оставки, а се създава добра организация между граждани, полиция и пожарна за възстановяване на последиците.
Днешната русенска градска управа не разбирам какво чака и не възстановява уличната настилка ….

Интересно. Предното редене на павета е издържало десетки години. Дали е валял някога проливен дъжд за това време?

Чудиш се какво чакат, че не почват ремонт на ремонта? Дай им време. Аз още очаквам да задействат гаранцията по отношение на пълните с насекоми осветителни тела по "Придунавски". Има официален сигнал, май вече година време, но сякаш "отговорните" чакат да изтече гаранцията и пак да бръкнат в общинския бюджет.

И моля те, престани с това напускане на града. Не виждам някой тук да агитира за нещо подобно.

Нямам предвид да агитираш за напускане на града, а мисля че вместо да изпишеш вежди, ще избодеш очи …

А това, че Русе губи население не е моя констатация или мое лично усещане ...

Мисля, че даваш прекалена тежест на моето мнение, благодаря все пак  :D

За съжаление, предлагам поредна порция хубавини.
Вертикалната маркировка по "Придунавски" започна да поддава без нужда от хулиганска намеса. Заради странното прерязване и заваряване на стълбовете точно в основата, без последваща антикорозионна обработка, ръждата свърши бързичко работа.
(https://i.postimg.cc/yYsPcXP3/2020-06-28-000337-grajdanite-bg.png) (https://postimages.org/) (https://i.postimg.cc/VsjgJHjc/2020-06-28-000416-grajdanite-bg.png) (https://postimages.org/)

След подаден сигнал от съгражданин, последва бърза реакция на община Русе, което е похвално. Но, възстановяването е в традиционен комунален стил. Насладете се.

(https://i.postimg.cc/kXsyc611/2020-06-28-000450-grajdanite-bg.png) (https://postimages.org/) (https://i.postimg.cc/8zCmnpx1/2020-06-28-000529-grajdanite-bg.png) (https://postimages.org/) (https://i.postimg.cc/7ZQnvvyS/2020-06-28-000558-grajdanite-bg.png) (https://postimages.org/)

Снимките не са мои. Взети са от grajdanite.bg (http://grajdanite.bg), потребител ПукаМи.

И....готово.

(https://i.postimg.cc/wjrdXqdM/20200717-183755re.jpg) (https://postimg.cc/4YpMZTyR)

Аз обявявам проекта за кея за приключен. Не мисля да правя повече снимки, просто не си заслужава.

Хайде и "Придунавски" е готов.

(https://i.postimg.cc/sgGdwp2R/20200722-215425re.jpg) (https://postimg.cc/gxpT0LRM)

(https://i.postimg.cc/wBKKP7tR/20200723-202524re.jpg) (https://postimg.cc/xXPFNj39)

И пасарелките ги приключихме:

(https://i.postimg.cc/gr6SqHHS/20200722-214033re.jpg) (https://postimg.cc/gr6SqHHS) >>> (https://i.postimg.cc/XpS22B2V/20200722-214043re.jpg) (https://postimg.cc/XpS22B2V)

^^ Там не трябва ли да има пробив и прелез?  ::)

Съмнявам че НКЖИ нещо са прецакали тук.

И аз прелез очаквах, но то се получи крив бордюр с асфалтова кръпка върху тротоара. И бонус - велоалея, свършваща в нищото   :o
Може да е времянка, до 5-6 години да го оправят  8)

И наистина може да са замесени НКЖИ. Няма да се учудя, ако избраното място в проекта не е съобразено с някакви изисквания, касаещи жп инфраструктурата. Все пак е интересно да разберем защо се стигна до поредното л..но.

Между другото, зелените площи в бетонната част на кея са се превърнали в стърнище. Нищо неочаквано.
Тази вечер с една водоноска разквасваха положението. Евтино...

Тук общината продължава да си прави пас и да се прави, че няма проблем. Току позамажат с асфалт образувалото се стъпало по алеята и толкова. Вече и уличната лампа се накланя, а самото пропадане сигурно гони 30 сантиметра в зоната на шахтите за отводняване

(https://i.postimg.cc/CK69ZCKy/20201004-140408re.jpg) (https://postimg.cc/d7r5pydn)

Да, пропадането е голямо. Явно са некачествено засипани подземията на къщата, дето беше там, няма друго обяснение.

Както писах по-рано, нямам желание да снимам изцепките по кея, но все пак е хубаво да се види развитието на въпроса с пожарния хидрант, който бе изникнал върху велоалеята. Барем след някой друг месец и дупката запълнят. Имате ли предположения какъв материал ще ползват?

Ето и развитието с калпавото нареждане на паветата по "Придунавски". Според мен кипи безсмислен труд. Резултатът пак ще е  :o
Поне един найлон да бяха метнали на тротоара, за да не съсипват и там.

Пфффф безхаберна работа.

Не се научиха явно че без стабилизация паветата пак ще тръгнат.

За сметка на това паветата по наклонената част на Княжеска (близо до Речна гара) не бяха мръднали за век и половина. 'Шото тогавашните майстори били прости хора...

Аз още като видях начина на подреждане сега - с тия големи фуги, и ми беше ясно, че нещо не е наред. Роден съм 1975 г. и много добре помня паветата в София първата половина на 80-те години (по това време в Русе почти нямаше павирани улици и това ми правеше много голямо впечатление в сравнение със София, където целият център беше с павета), защото като дете ходехме често там и по много. Тия павета бяха толкова плътно подредени, че трудно можеше да вкараш нож във фугата, а новите русенски имат фуга по един пръст.

И преди бях писал, че ми направи добро впечатление пренареждането по улица "Отец Паисий". Въпреки голямото натоварване, засега проблеми няма. Улицата също е под наклон и при проливен дъжд се стича голямо количество вода. Явно майсторите на двете улици са били с доста различни умения.

Кръговото на "Оборище" освен пропадането, вече има добре изразени коловози на входа откъм "Скобелев".

Вчера забелязах маркирани с хиксче от хартиено тиксо плочки по пешеходната част на Борисова. Какъв по удачен начин да маркираш ремонт  :o Съжалявам, че не снимах.

Видях каква "работа" са свършили по площада. В пъти по-зле от предходни кърпежи.

Комуналните пак са неадекватни. Лошото е, че някой може да пострада заради некадърността им.
(https://i.postimg.cc/P5h1kws7/20201117-130217re.jpg) (https://postimg.cc/kB12QD5N)

Усвояването по "Липник":
(https://i.postimg.cc/CLbbt4tD/20201117-095112re.jpg) (https://postimg.cc/Ln6qgjm6)

(https://i.postimg.cc/HLk5r1L4/20201117-095124re.jpg) (https://postimg.cc/SnHjP5CJ)

Забравили са да монтират сифонИ на пасарелката към "Чародейка".

Действително, това, че не е помислено за отводняване си е сериозен пропуск.

Втори опит - неуспешен.

Това е защото двата проекта са изработени поотделно и никой не се е сетил че има обратен наклон.

Трябваше чак до жп линията да насипят целия кей и да го няма това. За ЖП линията има отделно отводняване.

Има си отводняване там, нови дъждоприемни шахти. Просто са некадърници, тези дето са правили настилката.
Велоалеята се покрива с локви, има и голяма локва пред единия подход към корабно място.
Колко пък да е трудно да направиш равна настилка на тясна алея?

За плочките до Халите - хвала на майстора! (https://www.dunavmost.com/novini/za-plochkite-do-halite-hvala-na-maistora)

(https://www.dunavmost.com/snimka/202101/728_416/8f9a5806da7647b3939d89de481a6513.jpg)

Плочките на тротоара встрани от "Халите" в Русе са надигнати и разхлопани, въпреки че са ремонтирани наскоро.

За това алармира русенец в групата "Писмо до кмета на Русе", който споделя и снимка от участъка.

"Плочките на страничния тротоар до Халите. Хвала на майстора! Аз като майсторя нещо, или го правя както трябва, или не, независимо кой каква игра играе. Това за контрола е ясно...", пише авторът на снимката.

Публикацията провокира недоволството на русенци от некачествени ремонти из целия град. Хората се чудят защо плочките се слагат директно върху пясъка без никакво слепване и считат, че именно тази технология е причина за лошото състояние на тротоари и площади.

Очаквано, навсякъде където са наслагани по тази технология плочките, за пореден път има щети в по-малка или по-голяма степен.

Докато продължава да се възстановява настилка по този начин, никога няма да имаме нормални улици.
Сложили битум, колкото да се каже че има. Няма възстановяване на биндер. Горният пласт асфалт едва ли е  изисквания плътен асфалтобетон. Дебелината е не повече от два сантиметра, а на места съм сигурен, че пада и до 1см. За капак е вълнообразно. При интензивно движение дупките са готови до дни.
Трябва общината или да си назначи пътен инженер, който да осъществява надзор на всяко възстановяване, или да се ползват услугите на специалист под наем. Парите за надзора ще се изплатят гарантирано.

(https://i.postimg.cc/dQdZjkKY/20210203-111008re.jpg) (https://postimg.cc/vDYmQmBq)

(https://i.postimg.cc/J0byrgQn/20210203-161501re.jpg) (https://postimg.cc/T532QtFM)

То само като видиш колко асфалтец са сложили - дето има една приказка - "за Бог да прости". В смисъл, ако за плочките технологията има значение, ако за това, че се кърпят дупки, а не се преасфлатира, парите не стигат, за положения 2 см слой асфалт - това е нарушение на законодателството, защото колкото и да е шокиращо за общината и комуналните - има закони за пътното строителство. В този смисъл оправдание няма. А и годината не е 1996, долърът не е 3 000 лева и би следвало поне за толкова асфалт да има пари.
Преди седмица-две се бяха похвалили колко много комуналните пестят пари на общината - ами доста ясно се вижда от къде и от какво пестят. Тука дори проблемът не е, че работели цигани. Тука си имаме от най-високо ниво инструкции да пестим от всичко. И не са виновни рабтниците. Просто сиромашки манталитет и вероятно сериозно отклноняване на средства.

Къде са сега Пенчомилковите венцехвалещите гласоподаватели - нали щеше да е различно спрямо "мрачните" години на Пламен Стоилов ...

Нали след Стоилов Лошото щеше да свърши и да дойде Доброто ...

Защо Пенчо Милков не покаже, що е то качество и как се поставят тротоарни плочки - било до Халите или по други проблеми места.
Защо месеци наред не подменя изгорелите лампи по бул."Славянски".
Защо не извършва качествен ремонт на улиците, а намали бюджета на Русе, и си повиши заплатата.
Защо заряза "образа на консерватор" - разведе се, зарязвайки трите си деца, и се впусна се в любовни авантюри със служителка на Общината ...

Това ли беше алтернативата на Пламен Стоилов, това ли беше промяната, от която се нуждаеше Русе ...

Айде някой от гласувалите за него, сега да вземе отношение ...

Е, то шута на Пламен Стоилов му го биха от централата на ГЕРБ, иначе дори и като независим щеше да спечели. Управлението му обаче не беше цвете. Това, че Пенчо е комунистически идиот, не означава, че при Жужи нещата цъфтяха.

Специално по отношение на комуналните, разлика няма между предишния и сегашния кмет. И в другия форум го казах - упреците към Пенчо трябва да са, че няма качествена промяна, а не че са зазлели нещата, конкретно за комуналните. Нов директор, нови и нови машини, още хора, а резултатите са същите "отбий номер" практики.
Нека сме обективни в критиката, за да е стойността, а не да изглежда като партийно заяждане  :)

Аз съм гласувал за Пенчо, защото гласувах против ГЕРБ и колкото повече избори губят, толкова по-добре. Просто трябва да се махат от властта, защото преядоха с нея и негативните последици на институционално ниво от тяхното управление ще тежат за години напред. На местно ниво при Пенчо досега е като при Стоилов, но с минусите на пандемията. Ако някой си мисли, че Диана Иванова за тая пандемична година щеше да се развихри с някакви мащабни проекти, е в голяма грешка. А пък личният живот на кмета не ме интересува, стига да не се отразява на управлението му. Нито е първият, нито последният, който се развежда.

Разводите и любовниците му наистина е смешно са ги броим. Другаде е проблемът...

Ако "личният живот на кмета не ме интересува", то защо това бе акцент в предизборната му кампания ???

Защо ходеше с трите си деца в TV студия, след като това "не ни интересува" ???

А защо е необходимо да противопоставяме като алтернатива на Пенчо - Диана Иванова, нима други кандидати за поста кмет нямаше ???

Оставам с впечатление, че всячески се търси оправдание за некадърността и посредствеността на Пенчо …
Определено не е по-добър от Стоилов! Лошото е, че Пенчо няма нито визия, нито амбиции, нито способности да бъде кмет на 5-тият по големина град в България!

Ей това е най-големият въпрос. Защо алтернативата беше лудата директорка, която никой не харесва и Пенчо, чиято единствена заслуга в тоя живот е, че е внук на дядо си. Тука се крие разковничето на много проблеми в града.

Що се отнася до Милков, наистина не изглежда да има визия за каквото и да е в града. Обаче трябва да сме обективни, че в тази пандемична година, реално нито една община нищо кой знае какво не е договорила или обявила. В Зарата си движат проекта за голяма зала, защото си нямат. В Пловдив покрай баскетболиста потекоха някакви пари, ама то е по другарско-партийна линия, а не щото много работи местната администрация. Едни обществени поръчки за подвижен състав има, където нашите се окъкаха с тролейбусите, ама това се случи на доста места вече, а на други не се случи, но пък спечели някой "правилен" кандидат. Така че острите критики как Пенчо нищо не е направил миналата година е трудно да се вземат насериозно.
За мен новият  бюджет вече показва липсата на визия за радикално нови неща. Но пък е в синхрон с обявената предизборна "програма" да поддържаме и благоустрояваме, без резки движения. С която не съм съгласен, но пък - нали все мрънкаме, че не си изпълняват обещанията.
Дебатът кадърен ли е или не Пенчо според мен е безплоден и ражда само политически противопоставяния. Ясно е, че дори и да е кадърен, понеже е от БСП, докато ГЕРБ за на власт, няма да има кой знае какво развитие. Ясно е, че за Русе е добре, Пенчо да се окаже супер кадърен и съобразителен, без значение дали си на заплата в ГЕРБ или не. Ясно е съшо така, че партийните кадри никога няма да си променят мнението в която и да е посока, докато са част от съответната партия. Та дайте малко по-конструктивно да се отнесем към темите с развитието на града, ремонти и т.н., ако трябва да организираме някакви кампании - да покажем на другария Милков и компания какво трябва да се прави, да дадем идеите, а те - ако не ги реализират, явно не стават, ако пък ги реализират - това ще е добре за града. Въобще стига само мрънкане кой какъв е и кой какво не прави. Вижте Дунав. Новото ръководство е съставено от хора, точно на които им писна да чакат някой да реализира идеите им. И се заеха да направят това, което смятат за правилно. Дали ще усепят - не знам, но се надявам, защото липсва интересчийството, елементарните партийни заигравки и има енергия, ентусиазъм, да се случат нещата. Време е и в града да почнат да се случват така нещата.

В този ред на мисли, имам една молба. Ако може някой, ползващ фейсбук, да бъзне кмета със снимките, дето ги пуснах малко по-горе. Нещо като питане, защо се толерира калпавото възстановяване на улици и тротоари след ремонтни дейности на комуналните дружества?
Аз ще имам грижата да пусна сигнал по старомодния начин, с мейл  :D
Да видим какви отговори ще получим.

Мен ме блокира, като говорех истини под постовете му...

В избора на кандидат за кметското място в Русе, който да е подкрепен от ГЕРБ, аз намирам аналогия с изборите за Президент и номинирането на Цецка Цачева като алтернатива на Радев. Дали подобно на президентските избори и тук не станахме свидетели на "планирана загуба" на кметския стол, в замяна на негласна подкрепа, било тя за правителството или за нещо друго от задкулисието. Когато казвах, че зад голяма част некачествено изпълнените проекти стоят фирми близки до ДПС, както и самата Минстрой Холдинг сочена за един от "обръчите" на Доган, не останах с усещане за разбиране. След началото на мандата на Пенчо, същите фирми по вече познатия начин, продължиха работа. И докато Стоилов ходеше и търсеше неустойки и ги караше да пренареждат плочките в рамките на гаранцията, то Милков пази мълчание по тези въпроси.
Освен това, оттеглянето на ГЕРБ от местната власт в Русе, работи в полза на фаворизирането на Търново и яловите(за момента) опити да го превърнат в някакъв център на Северна България ...

Съгласен съм, че по-скоро става дума за планирана загуба. Въпреки че се спрягаше Росен Даскалов за кандидат, ама не се случи, уж щото имал софийско жителство. Така или иначе - той е по-безспорна фигура, но пък беше тотално неангажиран с политическияживот в града и не знам дали би бил по-добра алтернатива. Засега виждаме единствено някакво фаворизиране на Бяла от новия Пенчо Кубадински на ГЕРБ. За Търново е стара история и тя си вървеше и без ГЕРБ, даже в началото на Пламен Стоилов, търновци бяха сложени на място. После нещата си тръгнаха пак по старо му.
Но въпросът е какво точно печели ГЕРБ от тая ситуация. Пламен Стоилов, дори на балотаж, с тия конкурентни щеше да спечели без да се напъва. Ако играта е била за ДПС фирмите, няма смисъл. Единствена логика виждам в това ГЕРБ на ниво София да са се сдушили с кака Корни да им дадат няколко града, за да не изглжда, че сме някаква авторитарна република. Но пък Бойко беше искерно изненадан и наранен от загубата на ценния за целия шопски край Благоевград, докато за Русе не спомена нищо, а за Перник като че ли също не се изненада.

Минстрой не знам доколко е близка до Доган, това си е продължението на Мултигруп на практика. Централата им е точно там където беше централата на Мултигруп, същата сграда даже. Не много далеч от мястото където застреляха "илийката" в момента се строи офис кулата им....с не особено оригиналното име "НВ Тауър", където "Н.В." са инициалите на името на собственика, бивш съдружник на Павлов. Общината в лицето на Фандъкова им строи с общински средства нова обслужваща улица...а околните имоти са съсобственост между Минстрой и минно-геоложкия като е публичен слух че министерството на образованието и въпросният университет работят усилено по въпроса как да се "отърват" от тази собственост (точно както техническият университет така се отърва навремето и продаде терени на Мултригруп и така измежду учебните корпуси се пръкна онзи хотел Витоша). Отделно че стабилно се подхранват с обществени поръчки от настоящата власт и в Русе е малка част от всичко. Та според мен дори да приемем че са ДПС фирма (малко съмнително според мен), ситуацията единствено показва че ГЕРБ са се превърнали в обслужващ персонал на ДПС.

Мултигруп и ДПС са две лица на едно и също. Нали не вярваш, че ДПС фирмите са само с турски имена или в тях работят само турци? Никога не е било това. Всичко тръгва от ДС агентурата. Тяхна проекция е и Мултигруп, и ДПС. В тоя смисъл никога не са били нещо различно. Не само Шиши е ДПС.

Е може, не знам. Едно време Мултигруп се свързваше предимно с БСП, твърдеше се че им е касичката, а някои депутати дори бяха там някакви акционери по спомени. Ма времената се менят, то и Минстрой не е точно Мултигруп нищо че пак почва с "М", знае ли ги човек с коя политическа партия са замесени в днешно време. Все пак съдейки с това какви жестове им прави държавата, не е трудно да си представи човек, че е в доста....хм, приятелски отношения с управляващата в момента коалиция.

Мисленето е труден процес, особено при комуналните.

Поредно великолепно изпълнение, отнасящо се към пътната сигнализация. Не гледайте състоянието на настилката, обърнете внимание на пътния знак. Познайте за коя улица се отнася.

Дали е Стоилов или Милков, няма никакво значение за комуналните. Те са си все така бездарни мързеливци. Не техника трябва да купува общината, подбор и обучение на персонал трябва.

Свинските опашки са новата тел.

Тъпо, по-тъпо, Комисия по организация и безопасност на движението.

Я поясни за тези, които не минаваме толкова често оттам - сега велоалеята е с червената боя вдясно, а преди е била вляво ли?

Първоначално си я маркираха велолентата с червено и го имаше само десния знак. В някакъв момент "специалистите" взеха решение да сложат още една табела, като освен това добавиха надписи по автомобилната лента - "Споделен път".

Всъщност този пътен знак не му е мястото там според наредбите. Вместо това нашите умници харчат още пари за да го цвъкнат втори път. Г14 "Задължителен път само за велосипедисти" означава, че по това платно (по цялата му ширина) не трябва да се движи нищо друго освен велосипеди и тротинетки.
Ако трябва да сме съвсем точни, за да съществува обособената по този начин велолента по улица "Баба Тонка", то в участъците завършващи с тупик не би трябвало да има движение на МПС (освен двуколесни, може би). А в участъка между улица "Любен Каравелов" и улица "Духовно Възраждане" може да се допусне само еднопосочно движение, но при забрана за престой и паркиране. Всичко това произтича от габарита на платното за движение.
Просто сбъркан проект. Ощетени са както велосипедистите, така и пешеходците, заради тесните тротоари.

Не знам дали сте минавали скоро по дъговия мост, но кръпките по него са скандални. Като легнали полицаи са.  :o

Дааа, комуналните... Опитали са се да ремонтират разширителните фуги по начин, който само техните празни глави могат да измислят. В началото на седмицата забелязах, какви са ги натворили. Неприятно е при преминаване с лек автомобил. Най-тъпото е, че по този начин се усилва натоварването на моста, тъй като вибрациите от камионите стават много силни. И тъй като пътна полиция в Русе са се заврели в миша дупка, то по булевард "България" и в частност по дъговия мост се шофира с постоянно превишение на скоростта. Демек, още по-кофти режим за моста.
Хубавото е, че "гърбиците" на комуналните, днес вече са частично изкъртени и отнесени от трафика.
В крайна сметка, моста си е за тотален ремонт, а неща като дилатационни фуги в никакъв случай не са лъжица за общинските немукаятници.
А къде са АПИ в цялата картина? Защото точно те са абдикирали от поддръжката на пътя.

Найс, а?

Ама нали щеше да е различно след "ерата Стоилов" ....

Ама нали когато говорех, че кметовете са по скоро фигуранти, бях остро заклеймяван ....

И какво се оказа сега, къде е промяната за която гласуваха русенци, къде е будната съвест на "обществен съвет", къде е кресливата клика на "жълтият мустак" Бойко Никофоров ...

Явно живота в Русе, вече е цветя и рози ...

За пореден път и тук, и в другия форум, да отбележим, че Пенчо спечели, защото ГЕРБ не искаше да спечели. Стоилов не загуби изборите, а вътрешната война с Пламен Нунев. Което за последния се оказа пирова победа. Затова и партията на Слави спечели в Русе на тия избори - не може да искаш да си депутат от Русе и да правиш кампания само в Бяла и да те е страх да се покажеш в града. Че даже и партийният лидер да не доведеш. Стига го дъвкахте това. В интерес на всички русенци щеше да е Пенчо да се окаже супер кадърен и успешен. Уви, не е такъв. Но няма да е по-зле от директорката на парцаленото, която беленската група бодро ни пробутваше като алтернатива.

Преди всичко Пенчо спечели, защото русенци години наред бяха "облъчвани" с популизъм от една жълта, но изключително четена(за съжаление) онлайн медия, от една FB група, самообявила се за нравствен съдник на обществото и на Общинската администрация, от един мустакат популист, който чрез референдум щеше да реши всички проблеми в Русе, и в цялата тази популистична мътилка, БСП умело успя да моделира и представи пред русенци, образа на Човекът-консерватор на семейните ценности, Човекът милеещ за родния град, загърбил Парламента в София и обречен се на каузата "Русе".
От всички кандидати, Пенчо се оказа най-голям популист, и това бе основата за успеха му по пътя към кметския стол спрямо останалите кандидати.

Аз определено виждам връзка между нагласите при избора на Кмет и резултатите от Парламентарните избори в Русе, и това е промита от популизъм съвкупност от хора с нереалистични очаквания за бъдещето.

Според мои близки познати, с дългогодишен стаж на служители в Община Русе, до момента по слаб "екип" от Пенчовия, не е имало ...

Пенчо спечели, защото в Русе има много силен протестен антиГЕРБ вот. Видя се и на тези избори, където от цяла България само в Русе спечели ИТН.
За миналите избори Пенчо беше the right man in the right place at the right time. Трябва да се отдаде и заслуженото на БСП, че се усетиха да издигнат млад човек, а не някой нафталин.

А дали не е по-важно, защо в Русе има силен протестен "анти" вот ...
Дали има връзка с изброените от мен причини - продължително облъчване с фалшиви жълти "новини" и предоставяне гласност на популисти, подвизаващи се като общественици, години наред да внушават, че ако някъде е зле, то в Русе гарантирано е най-зле, най-некачествено, най-некадърно, най-отчайващо и т.н.  ...

В крайна сметка, кой е печеливш от силен протестен "анти" вот, или от съвременен прочит на ограничената шопска максима - "Не е важно на мен да ми е добре, а на Вуте да му е зле"...

А колкото до "the right man in the right place at the right time", същото можем да кажем за Бойко Борисов, за Ахмет Доган, за Делян Пеевски, за Васил Божков, за Цветан Василев и т.н., щом това ни устройва или ни успокоява ...

В Русе има силен протестен "анти" вот от години, и това не е заради някаква смешна медия. Цялостното усещане е, че градът е сираче, а държавата за нас - мащеха. Тъй като в последните години властта се олицетворява от ГЕРБ, съответно настроенията са срещу тях. Има ли основания за подобни настроения - уви, има!

Точно медиите са тези, които в последните години активно формират "усещането" за живота на хората. Субективното усещане и преживяване, не винаги е обективната реалност. По всякакви показатели, днес в България се живее в пъти по добре спрямо преди 10, 20 или 30 години. Разбира се, живота в държавата съвсем не е достигнал най-доброто постигнато от други народи, поради което имаме не малко проблеми да решаваме.

За усещането сред Русенци, относно живота в града, вина има не само онази "смешна медия", но и определени личности, както и няколкото FB групи ...
Неслучайно в разговор с познати и приятели застъпвам тезата, че днес най-голям враг на Русе са .... самите русенци.
Не някой друг, а точно русенци ще "вадят вода от девет кладенеца", ще "обясняват", ще твърдят, без каквито и да е доказателства следните често срещани нелепи заблуди - Русе е под 100 хил. жители(без за това да се сочат доказателства); Русенският Университет "не става"(въпреки национални и международни класации, от които ясно да се вижда, как това не е така); здравеопазването и русенските болници "не стават"(дори за рутинни операции, ще чуете съвет, как трябва да се ходи до София или Варна, защото тук има вероятност "да те объркат"), русенци ще ти "обяснят", че в Русе стоматолозите "не стават"(тук отново познавам не малко  хора да ходят в София или Варна), картината не е по различна и с ветеринарните клиники и лечението на домашни любимци; ремонтите на градската среда в Русе(тук се правят най-евтино и най-некачествено - отново липсват доказателства), и т.н.
Тези нелепи твърдения може да бъдат продължени, и не че подобно мислене не може да бъде открито сред жителите на други градове, но определено не е преобладаващо, както това е в Русе ...

И така, постепенно превръщаме субективното в обективно ...

Врагът отвътре...

"Поддръжката" настъпва и на новите обекти. Първи пробив във водоснабдителната мрежа.

А уж нямало самополиване  ;D

Булевард "Потсдам". Една от многото му хубавини  >:D

Мястото е тротоарът на "Княжеска" срещу Кукления театър. Поредната красива стара къща (лицето й беше на ул. "Епископ Босилков") си отива. Не стига това, но тежката техника на фирма "Строител" е направила тротоара на мармалад!
Който има време и нерви, да сезира общината!

(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-9/213838396_396233331817119_6486350711880013587_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-3&_nc_sid=ae9488&_nc_ohc=HqxrWFoJjuMAX8sK8fK&_nc_ht=scontent-sof1-1.xx&oh=457dfaf69d5b7fd8348d50387872f6c8&oe=60E7E83B)

(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-9/209569349_337296694574212_6146348216670272663_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-3&_nc_sid=ae9488&_nc_ohc=zY9tvnAnA1kAX8l1e3W&_nc_ht=scontent-sof1-1.xx&oh=7d5430da48bda1c3b2e872b2795220ad&oe=60E7E4D9)

Ако новата сграда захапе плътно парцела, както обикновено се случва, най-вероятно строителят ще изгради нови тротоари. Обаче какво правят пешеходците, докато стане всичко готово? Палачорска работа.

Абе много ме съмнява, че чак бордюри ще сменят, защото и те са унищожени.

А и пешеходците търпят неудобства заради мърлящината на фирмата. Жалко за красивата къща, беше доста различна като стил от повечето русенски сгради за периода.

Като цяло няма вариант да влезе тежката строителна техника да строи блок и да не разруши тротоара. Въпроса е общината да ги следи и при приключване на строителните дейности да възстановят тротоара.

Не знам дали няма вариант, едва ли в Дания или Норвегия си трошат така тротоарите.

А иначе общината е ясно колко ще го прави. Всеки един строеж в България оставя след себе си унищожена инфраструктура.

Защо ли днес в Русе, тези твои актуални въпроси, не намират място сред така наречената сбирщина "Обществен съвет" ..

Явно за "Обществен съвет", типично по социалистически е важно само и единствено:
"Нек' без милост, без пощада
да сринем старий, гнилий строй!
Светът на нази днес се нада,
напред в решителния бой!

Бой последен е този,
дружно вси да вървим,"

Какво е това нещо Обществен съвет?

Група занимаващи се с дезинформация и манипулация на общественото мнение на част от жителите на Русе през социалната мрежа FB.
Без никой да ги е упълномощавал и да им е делегирал права да го представляват, няколко човека са се самоопределили за цензори в управлението на Русе

Не е лошо да има такива като Обществен съвет, трябва гражданска активност. В крайна сметка, те с нищо не задължават, не са официален орган, всеки сам си преценя дали да им вярва. Или както е казал Волтер: "Не съм съгласен с това, което казваш, но докато съм жив ще защитавам правото ти да го казваш".

Емблематични фонтани в центъра на Русе пресъхнаха, защо - не е ясно.
...........
Проверка на в. „Бряг“ установи, че два от посочените фонтани не работят и през деня -  пред Операта и Цигуларчето.

https://www.briag.bg/emblematichni-fontani-v-tsentra-na-ruse-preskhnakha-zashcho-ne-e-yasno (https://www.briag.bg/emblematichni-fontani-v-tsentra-na-ruse-preskhnakha-zashcho-ne-e-yasno)

ВиК са спрели водата, защото предстои работа по прословутия проект за подмяна на тръби  :D Пенчо ще сложи табела за бъдещ ремонт.

Срамното в случая е, че бавните в общината са толкова безхаберни, че чак и на журналистите не отговарят. Какво остава, ако ги пита нещо редовия гражданин.

Вчера карах автомобил по локалното на "Липник", днес видях материал, който добре описва ситуацията:


https://www.dunavmost.com/novini/shto-e-to-veloaleya-i-ima-li-pochva-u-nas (https://www.dunavmost.com/novini/shto-e-to-veloaleya-i-ima-li-pochva-u-nas)

Велоалеите, намиращи се на платното за движение по булевардите "Христо Ботев" и Цар Освободител" също са в трагично състояние.

Комуналната разсипия, пари на вятъра. Тебеширена боичка върху мръсната стара маркировка. До края на деня Ви е ясно какво се случи, нали? И това пред училище!
 

Тъпанарщина.

Нали Пенчу каза че ще слага боя студен пластик, или това е всъщност?

По-скоро пластик е старата боя отдолу, която ако измият с препарат ще светне.
Това дето го мацотят в момента е някакаква доста нетрайна боица, ужким със светлоотразителни частици вътре.

Но каквато и да е боята, няма шанс да устиска при мръсна основа.

Срам за допусналите депонирането преди много години, срам и за съвременните ликвидатори на проблема.


Русе запечатва опасните гудронови ями
Kmeta.bg от Kmeta.bg  юли 7, 2014 (https://kmeta.bg/ruse-zapechatva-opasnite-gudronovi-yami/)


Опасните гудронови ями на старото сметище останаха в историята
11 май 2020 (https://utroruse.com/article/770052/)


Три реки с гудрон избиха на старото сметище край Русе /ВИДЕО/
 август 22, 2021 (https://www.rusemedia.com/%d1%82%d1%80%d0%b8-%d1%80%d0%b5%d0%ba%d0%b8-%d1%81-%d0%b3%d1%83%d0%b4%d1%80%d0%be%d0%bd-%d0%b8%d0%b7%d0%b1%d0%b8%d1%85%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d0%be%d1%82%d0%be-%d1%81%d0%bc%d0%b5/)

Първо велоалеята така и не стигна до кея. Щяло да стане някой ден...евентуално.
После нацвъкаха колчета.
Сега вече се насраха съвсем:

"Общинският съветник бил толкова загрижен за делата на Русе, че заминал да припечели някой франк в Швейцария. Предвидливо си оставил вратичка за връщане като си взел нещо като отпуск. "

https://utroruse.com/article/786045/?fbclid=IwAR2p8eIJyVr_WKM7qVqd5Sb-TKCU6fErEid0wZAp4furjkNBAe7DfF_lzrM (https://utroruse.com/article/786045/?fbclid=IwAR2p8eIJyVr_WKM7qVqd5Sb-TKCU6fErEid0wZAp4furjkNBAe7DfF_lzrM)

Гениално.

Но от друга страна, ако ги няма колчетата, много вероятно велоалеята да стане паркинг, както е на други места из града.

Глоби на килограм и ударно репатриране водят до пестене на пари за колчета, въвеждане на ред и генериране на приход. Освен това, ако е наложително да има антипаркинг елементи, то те не трябва да отнемат от велоалеята, а би следвало да има ивица за хоризонтално отделяне от автомобилното платно. Тогава дори няма да е нужно да катерим велоалеите по тротоарите и да се чудим защо все не ни се получават скосяванията на бордюрите.

Контейнерът е преместен върху зоната за пешеходци. Сега те го обикалят, като поне има ширина на тротоара. Велосипедистите тунелират между съда за смет и колчетата. Компромис, но май това ни е максимума.

Похвално е, че от общината реагираха в рамките на дни след подаден сигнал. Тъпо е, че не отговарят.

Най-сетне реших да посоча още един пример за простотия и небрежност в общественото пространство, който съществува отдавна и винаги ме е "подпирал" отвътре, когато минавам покрай него - години наред. Подходящ е и за темите Русенските паметници и Русе и светлината, но най-точното му място е тъкмо тук, където е срамът на Русе.

Става дума за паметника на Любен Каравелов в Парка на младежта срещу Английската гиимназия, който от много време е осветен с LED-излъчвател, но как? Светлината е насочена основно към постамента на паметника и настилката от плочки пред него, донякъде са осветени и краката на фигурата до колената, а най-важното - горната част на тялото и особено главата - остава в почти пълен мрак. И това е от самото начало, когато паметникът беше осветен преди доста години. Не зная по светло или по тъмно е монтирано осветлението, и дали извършилите монтажа работници са видели резултата от работата си, но важното е, че номерът е отбит - осветление е поставено... Както се казваше през соца: "Погледнато формално - всичко е нормално; погледнато нормално - всичко е формално".

А най-тъжното е, че оттогава досега покрай паметника са минали по тъмно хиляди и хиляди хора, и на никого не е направила впечатление тази простотия, или пък не му е "дремело" за нея. Както впрочем, и на Общината. Пълен непукизъм и незаинтересованост и от гражданството, и от градоначалството! Никой не реши да подаде сигнал до "кораба" на центъра и проблемът да се оправи веднага - нали става дума само за едно малко завъртане на осветителното тяло с няколко сантиметра нагоре (от тази всеобща апатия и безразличие не изключвам и себе си, разбира се). В крайна сметка в Русе няма кой знае колко паметници и без особени усилия би могло да се обърне повече внимание на всеки един от тях. Жалка картинка... >:(

Друга срамотия на "пъпа" на града като че ли показва светлина в края на тунела и може би в скоро време ще се оправи - нека обаче първо да стане факт...

Говоря за двата прословути часовника над западния вход на Общината, които от много години са "вън от релсите". Много рядко и двата показват еднакво и точно време, най-често единият е що-годе точен, а другият живее в различна часова зона, но има и моменти, в които двата са на различно, при това брутално погрешно мнение. През годините се правиха някакви опити за ремонт, но часовниците се оказаха впечатляващо ремонтоустойчиви. И излагацията продължаваше. При това сградата, накичена с безнадеждните времемери, е седалище на градоуправлението, което предполага деловитост и точност. Нерядко посетители там са хора на политиката и бизнеса, за които е обичайно точното време да е от съществено значение. И ако разчитаха да го научат от общинските часовници...

Както и да е, срамотното положение май е на път да се оправи. Наскоро видях, че и двата са демонтирани и вероятно ще бъдет заменени с нещо по-съвременно и нормално работещо. Впрочем, пак добре, че и двата, защото имаше смехотворни разправии, че единият бил на Общината, а другият - на Областна администрация, и всяка от двете структури имала грижа само за своя часовник... :o

Та така - да видим какаво ще последва.

Часовниците са върнати по местата. Оказва се, че наистина има делене на общински и областен часовник  ::) Въпреки че външно изглеждат еднакви, всъщност се управляват отделно.
Скоро излезе информация по въпроса.
https://youtu.be/OJWff9NAdLM

Orthodox, ти пробва ли да подадеш сигнал за осветлението? Не че шансът за ответна реакция е кой знае какъв, но понякога се получава. Казвам го от личен опит.

Не, не съм. Всъщност, никога не съм подавал сигнал до Общината по какъвто и да е въпрос и нямам опит в тези неща. Затова питам опитните във форума - какъв е най-сигурният начин сигналът да достигне до компетентното и отговорно по въпроса лице в "кораба"? Има сайт на Общината, има и някакво приложение за такива контакти, и може би още начини? Дайте съвет!

Аз лично съм пробвал през сайта на общината, също и с директен мейл. Ползвам и приложението "Гражданите". Не съм забелязал някой от вариантите да е по-успешен от друг. Има сигнали, които получават входящ номер, има и такива оставени без внимание. Понякога от общината се хващат да свършат нещо по повдигнатите проблеми, друг път отговарят (според мен) некомпетентно или с някаква безсмислица, колкото да отбият номера.
Като обобщение мога да кажа, че комуникацията е тегава и успеваемостта е ниска.
Разлика при различните кметски екипи не намирам, все едно ми се струва.

Преди три години писах на сайта на общината за тип, който редовно си разхожда кучето/малко магаренце/ в Парка на Възрожденците без да е вързано с повод. И както казва vesel преди мен, отговора е формален и не по същество. Аз им съобщавам за нарушение и да вземат мерки - те ми обясняват какво пишело в нормативната уредба и как е организиран контрола/КОЙТО ГО НЯМА!/. Т.е.-през сайта става, както ще видиш в прикачения файл, и вх.№ дават, но резултат-никакъв. Работил съм в държавна администрация, бил съм контролен орган като държавен служител и знам за какво става дума.Много неща трябва да се променят-най вече нормативно, за да не са такива резултатите...

Целият град е разкопан заради ремонтите на ВиК и съответно разкалян. Интересно време са подбрали да копаят - октомври, когато вали.

О, това е нищо. Тепърва ще се копае здраво. Периодът на проекта е достатъчно дълъг, така че ще има и кал
 (есен и пролет), и прахоляк (лятото). Разбира се, при добра организация неудобствата могат да се минимизират, но при нас нещата се правят по друг начин  :(

Тези дни, когато вали сериозен дъжд, се усеща колко неприятна е градската среда за пешеходно движение.
За да е още по-кофти, за поредна година уличното осветление е с неадекватно време на стартиране. И все така не е централизирано управлението, а е на някакви зони. Вчера вечерта минувачите си светеха с телефоните, докато преминаваха по улицата до студентските общежития  :o

И ако случайно, все пак някой ден общината се засили да прави тротоари, то как ще да стане? Малоумно строителство  :o

Строителството следва границите на имотите. По-интересното е, защо тук не е бил обособен изобщо тротоар или банкет при уличната планировка, все пак е жилищен район, а не индустриална зона.

Интересно кой е собственик на имота, върху който е построена сградата ?!

https://dariknews.bg/regioni/ruse/359-giuleta-ot-tursko-vreme-sa-predadeni-na-istoricheski-muzej-ruse-2179943 (https://dariknews.bg/regioni/ruse/359-giuleta-ot-tursko-vreme-sa-predadeni-na-istoricheski-muzej-ruse-2179943)

"Гюлетата най-вероятно са били използвани от бастиона Паша, който се е намирал на дунавския бряг. Бастионът се локализира от края на ул. „Атанас Узунов“ и с разширението си е стигал до „Мостова“. "

"Бастионът „Паша“ е едно от трите места, от които през юни 1877 г. турската артилерия обстрелва отсрещния румънски град Гюргево. Заради нанесените щети румънското външно министерство изисква разрушаването на турските крепости на десния бряг на Дунава.

Според решенията на Берлинския конгрес, крепостната стена на Русе е разрушена, а е запазена само крепостната порта Кюнт капу."

Да, прав си. Нелогично е да търся усет към естетика и функционалност от инвеститора. Навсякъде ламтежът към максимална РЗП води до какви ли не дивотии.

Инвеститорът си гони максимална печалба и това е общо взето нормално. Публичните институции са тези, които трябва да регулират, в крайна сметка за това са създадени.

Помните ли това (http://www.ruseonline.info/smf/rousse/tea-a-ama/msg47042/#msg47042), от началото на годината. Е, вече е сериозно пропаднало. Внимавайте, ако шофирате там.

Всеки ден минавам оттам (живея над Билата на "Бозвели") и всеки ден ги псувам! >:D

На пръв поглед е добре, че в темата за срама не е писано от ноември, но дали това е, защото са изчезнали поводите за срам? В никакъв случай. Просто на хората им писва да снимат и коментират нередностите в града ни, които все още ги има под път и над път...

На долните снимки ви показвам "хубостите" около един строителен обект, който и по-рано е коментиран във форума - новото блокче на северния край на Мостова, където тя излиза на Придунавски. Блокчето като екстериор може да се харесва на един и да не се харесва на друг, но обстановката около него определено е мизерна. Тротоар покрай бившата строителна площадка практически не съществува - хвърлени са няколко лопати асфалт, които образуват разкривена ивица с ширина около половин метър, по която човек даже няма желание да върви.

(https://i.postimg.cc/SR9k8DGn/Mostova1.jpg)

(https://i.postimg.cc/RVnNQT0Q/Mostova2.jpg)


Но да приемем, че това е временно положение и може по-късно, с малко изкопни работи, асфалтовата ивичка да се разшири и заприлича на що-годе нормален тротоар. Не е така обаче с участъка до самото блокче, защото няма как да се разкопае сградата. А там "тротоарът" започва с ширина от две плочки и завършва с плочка и половина. Оттам може да се мине само "с рамото напред", да не говорим пък за детска количка. Ех, това гонене на РЗП! Инвеститора го разбирам, той от това се интересува, но как в Общината са парафирали проекта на тази дивотия? Впрочем, там може да се получи нормален по ширина тротоар с цената на стесняване на уличното платно, но тогава дивотията ще стане още по-голяма...

(https://i.postimg.cc/rsGWjCVp/Mostova3.jpg)


Една снимка на блокчето откъм фасадата, обърната към Дунава.

(https://i.postimg.cc/MZ0jh5w6/Mostova4.jpg)


И като малък офтопик (това не е за срам, защото работата е свършена прилично) - по-скоро е от сферата на транспорта, но понеже е от същата фотосесия, добавям и снимки на обновените ж.п. прелези (за които преди мен публикува снимки колегата vesel) при същото блокче и под хотел Рига (последният е сниман в процеса на работа и като краен резултат).

(https://i.postimg.cc/0NqvRYPv/Mostova5.jpg)

(https://i.postimg.cc/0yhY8NBP/Crossing.jpg)

(https://i.postimg.cc/9QBDkQHL/Crossing1.jpg)

Новата гумена настилка на прелеза изпъква над ширещата се наоколо мизерия.

Почти цялата улица "Мостова" е в окаяно състояние и то от години. Липсват тротоари, където ги има са заети от автомобили, зелените площи са прегазени. Идентично е състоянието и на улица "Майор Узунов". "Придунавски" от топлата вода до болницата не отстъпва по запуснатост.

Новото блокче, което се вижда на заден план, на горното кръстовище, е с хубави, широки тротоари. Дано не ги съсипят скоропостижно.

Община Русе продължава да хвърля пари на вятъра, поръчвайки и монтирайки за пореден път от гумено-пластмасовите неравности. От години има влязла в сила наредба, регламентираща как се изграждат изкуствени неравности, но в комисията по пътна безопасност или не познават нормативните актове, или някой захлебва от поръчка към конкретна фирма доставчик на тези изделия.

Пореден монтаж по улица "Богдан войвода".
(https://i.postimg.cc/x14LCwJW/20220217-165943re.jpg) (https://postimg.cc/Mn1n3rYD)

(https://i.postimg.cc/bvSk2m1d/20220217-170149re.jpg) (https://postimg.cc/67wykLjN)

Не съм юрист, но ако нещо е изградено в противоречие с приета наредба от ОС, то нещото не е ли атакуемо в съда и подлежащо на демонтаж? Една жалба от адвокат и ще се сложи край на тази практика. Или ще се измени наредбата... :D

Наредбата е на министерски съвет


Аз съм много далече от правото. Не знам как трябва да се подходи, след като от Общината се правят на неразбрали.

Къде е противоречието с Наредбата, че на първо четене не го открих, а не ми се търси повече?

Има си приложения накрая, където са дадени видовете неравности със съответни размери.

Новото екипче в структурата на комуналните вече действа, спазвайки традициите. Налепили са хлопащата на места настилка по улица "Борисова". Не много равно, но за сметка на това евтино. Вместо да сменят счупените плочки, лепнали са парчетата.

ВОД на обект от прословутия воден цикъл:

Препубликуваната в този постинг статия не е свързана с конкретен обект или събитие, но напълно отговаря на съдържанието на темата в по-широк план.


Депутатите от ГЕРБ: Големите проекти за Русе не се случват

"Големите проекти за Русе, обещани от общинското ръководство и правителството, не се случват вече две години. Примери са летището, магистралата Русе-Велико Търново, доставката на тролеите, анаеробната инсталация"

Това коментираха на пресконференция депутатите от ГЕРБ-Русе Десислава Атанасова и проф.Михаил Илиев, предаде Русе Медиа (https://www.rusemedia.com/%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BE%D1%82-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%B1-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8-%D0%B7/).

„Министърът от Русе Николай Събев и кметът на Русе Пенчо Милков са във война в социалните мрежи по няколко теми. За летище Русе и служебният министър на икономиката Даниела Везиева, и Николай Събев заявиха, че то ще заработи, обявиха цена на билетите. На 30 март обаче министърът обвини кмета в лъжа и в отговор на мое питане заяви, че транспортното министерство е направило всичко, което зависи от него. Включително са отпуснати и средства. На свой ред кметът Пенчо Милков обвини правителството, ЕК и финансовото министерство в бездействие, но не и себе си за липсата на управленско решение“, каза Десислава Атанасова.

Тя коментира, че кметът сега е прехвърлил инициативата към законодателната власт, и показа писмо от Милков, изпратено до нея. С него се иска народните представители да предложат законодателни промени, за да може да се улесни стопанисването и експлоатацията на летището в най-кратки срокове. Според Атанасова кметът би трябвало да се обърне най-вече към своята партия и депутатите от управляващата коалиция, ако не го е направил.

Другият проблем, с който местната власт според нея не може да се справи вече две години, са опашките от тежкотоварни камиони. Атанасова припомни, че миналата година на среща и кметът, и областният управител Борислав Българинов са обещали да се направи буферен паркинг и да тръгне ро-ро терминалът, но до момента това не се е случило.

Нерешен въпрос с неясно бъдеще остава и изграждането на магистралата Русе - Велико Търново, за която в края на март трябваше да бъде определена точка за свързването ѝ с бъдещия втори мост при Русе. Такава още няма, а проф.Михаил Илиев, който е задал въпрос на регионалния министър Гроздан Караджов относно магистралата, не е оптимист за реализацията й.

От отговора на Караджов е станало ясно, че до Бяла магистралата ще бъде направена най-рано до 2028 г. , а до Търново – до 2030 г. „Обществената поръчка за избор на изпълнител приключи през декември, но офертите още не са отворени. В бюджета за тази година са заложени 115 млн.лв. за Русе-Бяла, но най-вероятно няма да се използват и ще отидат за буфер. Дори офертите да се отворят, тези пари не могат да се усвоят до края на годината“, коментира проф.Илиев.

За летище Русе той също е скептично настроен, тъй като министър Събев е обяснил, че има други намерения за отваряне на летището, които няма да изискват законови промени. Желанието на общината да го стопанисва ще донесе само проблеми, защото едно летище е твърде голяма хапка за една община по отношение на издръжката му, смята проф.Илиев.

Той коментира и усвояването на европейските средства по програми, като подчерта, че няма важна обществена поръчка, която да не е провалена. Примерите, които даде, са свързани с доставката на тролеите и изграждането на анаеробна инсталация – проекти, спечелени от предишната общинска администрация, но за които сроковете изтичат и парите могат да бъдат загубени.

“Кметската администрация не работи добре и не можем да усвоим средства за русенци и града“, каза още проф.Илиев.

Извън тези теми той заяви намерение да постави пред образователния министър проблема с достъпната среда в русенските училища, тъй като много малко от тях имат условия за деца с увреждания.


Източник: https://www.dunavmost.com/novini/deputatite-ot-gerb-golemite-proekti-za-ruse-ne-se-sluchvat (https://www.dunavmost.com/novini/deputatite-ot-gerb-golemite-proekti-za-ruse-ne-se-sluchvat)

Всеки път, щом БКП/бсп поеме управлението в Русе, следва грозен застой и липса на развитие.
Защо се случва, вероятен отговор за това явление може да бъде търсен в характера на днешните русенски обитатели, които мисля добре разбираме, нямат нищо общо с някогашните, завещали архитектурното наследство. В болшинството днешните обитатели на Русе, като същност представляват набързо урбанизирани селяни, довлечени и заселени в панелни жилища. Тези днешни обитатели на Русе, проектират бъдеще за своите деца, върху основата на своя живот, като виждат успех в заминаване към по голямо населено място в България или към чужбина.
"Съвет", който аз съм чувал  - "То нашето се е видяло, поне вие вървете и се реализирайте в София или в чужбина."
Хора с подобно пенсионерско мислене, избирайки БКП/бсп залагат надежди и очаквания единствено за собствените си старини. Тези хора нямат нужда от динамика или забързан живот, все неща които търсят децата им.
БКП/бсп е партия на отчаяните и неуспели с реализацията в живота пенсионери, партия на носталгията, а не партия която предлага бъдеще и развитие.

След като осраха за пореден път маркировката по "Липник", от общинското предприятие показаха, че дъно няма и маркираха паркоместа в зоната на спирка на градския транспорт.

Апропо, вчера бях в Плевен и смело мога да кажа, че в Русе само можем да си мечтаем да имаме качеството на настилката на плевенския център. Другото, което също засега само можем да мечтаем, е както в Плевен са направили тамошната Альоша на паметник в почит на Девета пехотна плевенска дивизия, ние тук да пробразим нашия в български монумент също.

Там ползваха материали на Semmelrock за настилката. Определено се постараха. Само пейките без облегалка не ми допадат никак.
Паметникът наистина добре им се получи също.

Както - уви! - можеше да се очаква, почнаха се вандалските простотии с тротинетките под наем. И може би компанията, поела такъв риск в нашата твърде нецивилизована обществена среда, накрая ще реши да прекрати бизнес начинанието си, за да не остане в крайна сметка "на червено", не можейки да покрие загубите си от съсипана техника с приходите от експлоатацията на скутерите.

Наскоро бях със семейството си в заведението Норд при басейна, и наблизо (между стария и новия Дунавски кът) видяхме на алеята изоставена тротинетка с изтърбушена електроника. А още не е минал и месец от началото на тази услуга!  ::)

А бе добре сме, но ще се оправим... :(

(Снимките са нощни, затова не им придиряйте много.)

(https://i.postimg.cc/QM21KbX8/Scooter1.jpg)

(https://i.postimg.cc/fyK9FQYy/Scooter2.jpg)

(https://i.postimg.cc/mrHF4H70/Scooter3.jpg)

То това си е кражба и повреждане на чуждо имущество.

С грижа за пътната безопасност. Поддръжката в града е поверена на абсолютни мърлячи. С всеки изминал ден свинщината става все по-забележима.

От серията "Воден цикъл" в Русе.
Снимка 1 - подготвено за асфалтиране на кръстовището на "Дондуков-Корсаков" и "Рила";
Снимка 2 и 3 - да превърнем всичко в кална нива, понеже контрол на строителния обект няма. Кал и камъни се разнасят със стотици метри по улиците. И това в идеален център. Представям си на обектите в периферията как се работи.

Измина половин година от предния ми пост в тази тема. Не че няма какво да кача, но то вече е безинтересно, защото не е изключение да се натъкна на някаква свинщина, а по-скоро е съвсем обичайно.
И все пак, подготвил съм Ви няколко снимки  :(
За да има връзка с предния пост, започвам с улица "Цар Калоян". Тя е все така непроходима в участъка от "Николаевска" до "Одрин". Надолу, към речна гара бе асфалтирано изцяло преди може би два месеца. Но, трябваше един от малкото напълно възстановени участъци да бъде ... нарязан и разкопан.

(https://i.postimg.cc/R0s6zfFk/20230708-201630re.jpg) (https://postimg.cc/Y4Fq6vQR)

(https://i.postimg.cc/tT8ssjFD/20230708-201708re.jpg) (https://postimg.cc/k6FJHL1t)

Да обърнем внимание и на един не толкова лош ремонт на улица "Солун". Някой да попита защо се прави подложен бетон и се редят плочи?
(https://i.postimg.cc/c18KVvNz/20230709-154938re.jpg) (https://postimg.cc/HjdsMsn0)

Грижа за живия плет по улица "Скобелев"
(https://i.postimg.cc/wMJ7JGVz/20230708-213820re.jpg) (https://postimg.cc/y311Cntp)

Комуналните във вихъра си. Винаги са способни да окъкат какво да е. Вече са успели да подменят до болницата три или четири осветителни тела с така обичаните, модерни и ефективни, според тях "топки". Освен думата идиоти, друго няма какво да кажа.
(https://i.postimg.cc/y6wRdFPB/20230708-204306re.jpg) (https://postimg.cc/DmP0p4HY)

Е, разбира се че има още. За жалост.
Иначе добрата идея за боядисване с ярка боя, също беше реализирана писюрски. Табелчицата със стърчащите крепежи е бонус.
(https://i.postimg.cc/zGkH041X/20230625-202219re.jpg) (https://postimg.cc/bZsvvCJK)

След великолепната миналогодишна работа по окастрянето на дърветата, резултатът:
(https://i.postimg.cc/QxGBsj8d/20230712-152302re.jpg) (https://postimg.cc/PNyfQsvg)

Последната снимка разрешавам Пенчо да я ползва за предизборната си кампания. Да покаже, как година и половина с тумбата некадърници в общината не могат да организират ремонт на един единствен прост асансьор.
(https://i.postimg.cc/pXzFnpGj/20230625-203005re.jpg) (https://postimg.cc/dLQ1btKQ)

Оказа се, че бяхме прави тези от нас които преди 4 години  предупреждавахме русенци какво да очакват - застой и мизерия. Ще оставим ли отново пенсионерите да избират кмета на града? Отговора на този въпрос предстои да го разберем.

По-скоро въпросът е ще има ли избор?

"Общината се управлява като семейна фирма
📍Нямаме покрив в къщата си, но си купуваме цветен телевизор последен модел. Така описах ситуацията с изграждането на басейна в Парка на младежта и предложението за поредното увеличаване на капитала на дружество “Общински пазари”. То предстои да се обсъди на сесията на общинския съвет утре, а във връзка с нередностите по това и още няколко предложения за решения групата на общинските съветници от СДС дадохме пресконференция пред медиите.
📃Показах документ от не толкова далечното минало  - от 26-ти октомври 2022 г., в който се казва: Необходимите за проектиране и изграждане на абонатна станция по захранване на плувния басейн финансови средства са в размер на 250 000 лева. Това сме го гласували веднъж миналата година. Тези средства са заложени и ги има.
💵 Сега се предлага докладна, с която за същото се искат 500 000 лв., тоест за едно и също нещо се искат два пъти пари. Ние твърдяхме, че парите за басейна не стигат и това е явно, защото тези съчинения по картинки, които бяха представени на русенци на общественото обсъждане и на съветниците нямат релевантната финансова истинска измеримост.
❓Въпросът, който задаваме, е колко още пари ще трябва да се дават за този басейн. По наши сметки това, което говорихме преди една година, е за около 20 милиона.
Този кметски екип работи усилено за дестабилизирането на “Общински пазари”, независимо от това какви кървави и сълзливи писма да карат да пише управителя на дружеството Кунчо Кунчев.
❌ В разпределението на материала водеща е икономическата комисия, която го отхвърли.  Отхвърли го и комисията по ЗОРС. Много е интересно дали това предложение ще се приема на сесия от управляващото мнозинство.
📌Това е потвърждение на тезата, че общината се управлява като семейна фирма.
Г-жа  Елеонора Николова припомни, че от групата на СДС настоявахме този басейн да се реализира на терена до мола, където имаше разрешение за строеж. Това сблъска нашите интереси.
“Пенчо Милков, водейки се от детските си спомени, че се е къпал в този басейн, реши, че целият плувен комплекс трябва да е именно в парка с цената на това да се разруши част от парковото пространство. Сега строителството е спряно, защото при това бързане не е догледано, че част от терена най-вероятно ще се окаже частна собственост.
В момента ние пак сме в изходна позиция и с това бързане няма да стигнем доникъде. Разбрахме и за още една шизофренна идея - господин Милков планира да прави парк на мястото, отредено за басейн. Значи ще разрушим парка, за да направим друг парк. Тези идеи се обслужват от управляващото мнозинство, което се състои от партии с изтекъл срок на годност. Това само в Русе може да го видим - ВМРО, което не присъства на национално ниво и БСП, които отзвучават с времето. Това мнозинство се оказа изключително вредно”, коментира Николова.
📍От групата на СДС посочихме също, че с  наближаването на изборите има едно пропукване в управляващото мнозинство. В нашия общински съвет дебат по същество със специалисти не се води. Там се гласува на инат."

Това е "чудесно".
Но все пак предстои да видим какъв избор ще имаме за кмет и съветници? Имаме и нови играчи на сцената, които очакваме да се представят.

Фактът, че толкова до късно няма известни кандидати, не ви ли навява на мисълта за помията, която ни чака на есен? Доколкото разбирам всяка партия се опитва да убеди Белоев да се кандидатира, за да го подкрепи. Другите, за които се говори, стават за председатели на ТКЗС-то и то с уговорки.

Белоев е по-зле и от председател на ТКЗС.

Може би точно затова не се представят кандидати до последно. За да няма достатъчно време за изваждане на кирливите ризи. Пък и по-малко щекотливи въпроси да има.

За някои неща казват: "дреболия, но ти е приятно". Има обаче и такива, за които може да се каже: "дреболия, но ти е неприятно". Пример за такава "неприятна дреболия" е новият правопис, който Общината въвежда с една табела върху портата на детска градина в кв. Родина. (Открийте новия правопис сами...) Извън иронията - очевидно става дума за елементарна механична грешка, но когато подготвяш надпис, който ще стои пред очите на хората с години и десетилетия, и то вероятно в много екземпляри, най-естественото нещо е да провериш правилността му още веднъж, преди да отиде за печат. Още повече, че се състои само от няколко думи.

(https://i.postimg.cc/kMB0dgs8/Error.jpg)

Пътна артерия първи клас в град Русе. Възстановено след воден цикъл и прието от общинските калинки.

Искахме по-добре, но се получи както винаги.
Водна пързалка, благодарение на комуналните криворъки.

Тези тръби от снимката и евентуалната вата по тях са на една ръка разстояние и достъпни дори за деца, минаващи по тротоара на моста на бул.Тутракан до бившето ЛВЗ. Малко по надолу има нападала по земята такава вата и то на нивото на тротоара. Редно е според мен, общината да предпише на Топлофикация ремонт на тези тръби, поне в частта където са достъпни за пешеходци, защото дори и ватата да не е вредна, все пак тези тръби без изолация вероятно парят/не се виждат на снимката, но имаше и такива места/, но дори и да не се ползват, просто е грозно най-малкото.
Снимката е от вчера, когато минах от там.

п.п. Ако някой има схема за сигнали към общината, мога да изпратя снимката с по-добро качество.

Чудя се за коя тема е тази снимка? Дали за велоалеите, дали за градски транспорт, дали за инфраструктура? Но най-правилното място е в тема за слабоумни и некадърни общински калинки.

Мдам, маркировката по тротоара на Плиска, обособяваща велоалея е скандална. Даваха ги дори по Нова. Със същият успех можеха да нарисуват езерце, дръвчета, цветя…щяха да са също толкова реални…

Този път темата за мен не е за срама, а направо за гнева. Защото простотията и безхаберието на някои екземпляри се стовариха направо върху мен - и ми дойде в повече!  >:(

Нека поясня. През пролетта в тревна площ между бл. Ропотамо и ул. Алеи Възраждане хората от блока посадихме ново дръвче - акацийка. Една крехка фиданка, дълга около половин метър. За времето оттогава - около 4 месеца - благодарение на постоянните грижи и най-вече поливане (изливал съм около него по кофа вода през ден - през цялото това време на жеги) дръвчето не само се хвана, но и започна бързо да расте, достигна и надмина човешки ръст. Радвах се на всеки нов лист, който пускаше, и на всеки сантиметър от ръста му. Вече трябваше да вдигна глава, за да видя върха му. Отглеждах го като дете и се радвах, че след десетилетия, когато няма да съм на този свят (все пак вече съм на почти 63), тук ще има дърво и значи - зеленина, сянка и кислород. До самия блок.

Когато преди време служителите на Паркстрой косиха тревата по междублоковите пространства, а тя беше по-висока от дръвчето, ги предупредихме да внимават. Хората се съобразиха и всичко беше наред. А днес, когато на връщане от работа се спрях да му се порадвам колко е зелено, жизнено и наперено, с ужас забелязах, че близо до земята около 5 см от кората на дръвчето е изцяло обелена и оръфана, което означава сигурната му смърт! Направо кипнах вътрешно и първата ми мисъл беше, че е дело на някакъв злосторник, който поради някакви си негови безумни доводи не иска там да има дърво (тогава защо не му е посегнал още в началото?) и който не знае, че да унищожиш младо дръвче е като да убиеш дете. Казах си: "този ако ми попадне..." >:(

После обаче се разбра, че извършителят е друг и не е злонамерен, а просто немислещ безхаберник-ганьовец. Пак онези от Паркстрой са косили между блоковете и макар, че този път дръвчето добре се вижда, са доближили тримера твърде много до него, кордата е ударила крехката му кора и я е смъкнала по целия периметър на стъблото. Окосил тревата, а съсипал дървото - като в поговорката за бълхата и юргана. Дръвчето според мен е неспасяемо! И това след месеци грижи, поливане (десетки пренесени и излети около него кофи вода), радости покрай растежа му и надежди за бъдещето - идват някакви неандерталци, за които мисленето и вниманието към детайла са последна грижа, и го съсипват за минута! Докога ще бъдем толкова груби и безхаберни, небрежни и работещи урбулешката, през пръсти?! Докога тази ганьовска мърлящина ще владее умовете ни?! Аман вече от простотията българска!

(https://i.postimg.cc/T1c5rfNd/Tree2.jpg)

(https://i.postimg.cc/DfQGVPv9/Tree1.jpg)

Поредната хубост, резултат от "висококачественото" изпълнение на Водния цикъл. Дупка на кръстовището на Плиска и Тулча, близо до бившото заведение Париж. Диаметърът на отвора в асфалта не е голям - между 30 и 40 см, но под него кухината е дълбока повече от метър и с диаметър поне 70 см. Снимките са стари - от 05.08.24, и днес научих, че каверната под асфалта вече е запълнена с каменна фракция. Пак добре, че дефектът се получи преди цялостния ремонт и преасфалтиране на Плиска. Но колко ли такива "хубавини" предстои още да цъфнат по трасето на сменените В и К съоръжения, включително и по новоремонтирани улици...

(Втората снимка поради прибързано снимане излезе леко безфокусна, което, в съчетание с ниската осветеност вътре в дупката, наложи обработка на фотото, за да изглежда що-годи прилично. Затова простете за недобрия му вид.)

(https://i.postimg.cc/7L9RQN4n/Sinkhole2.jpg)

(https://i.postimg.cc/q7mTCrNr/Sinkhole1.jpg)

Ако имаш овощаррска замаска - мажи обилно или пък, завий наранената част с някакъв найлон - фолио за свежо съхранение може да свърши работа и фиксирай с тиксо , монтажна лента ... идеята е да се запази наранената част от изсъхване и вредители . Вече няма такива зверски жеги и дървото може да оцелее.

Да, нещо такова направих - обвих оголената част от стъблото с ивица от мек памучен плат, завързах я с канап и я обливам обилно с вода при всяко поливане на дръвчето, за да не изсъхне мястото. И не е за вярване, но 8 дни след инцидента дръвчето все още е зелено и с добър тургор, което дава надежда, че ще стане малко чудо и то ще оцелее. Дай Боже! Продължавам да го поливам редовно.

Разпределителна кутия на осветително тяло в Парка на младежта (пред Английската гимназия). Ръждясалият стълб е бонус към мизерията... И да беше само на това място - а то колко още такива има в парка, че и в целия град!

(https://i.postimg.cc/d0NT9CqV/ParkLamp.jpg)


Паркът на младежта не плаче, а направо реве с кървави сълзи за ремонт и обновление! Общината засега само обещава, че след ремонтите в Парка на възрожденците идва редът на Младежкия парк, но засега на практика не се случва нищо, а идва есента. Но нали трябва да се спази традицията - чака се зимата. Пак добре, че напоследък зимите са меки и сухи и има условия да се работи.

Вземам повод от тази конкретна нередност, за да обърна внимание върху широкия кръг от проблеми, които трябва да се решават при един истински основен ремонт и обновяване на парка.

Озеленяването - много от дърветата, засадени още при създаването на парка през 1950-те, вече изживяха живота си и започват да умират и изсъхват. На тяхно място обаче се засаждат в пъти по-малко нови дървета и така паркът постепенно се обезлесява и оголява. Например в един от близките до моя блок правоъгълни затревени участъци между алеите по времето на моите детски години (втората половина на 1960-те до края на 1970-те) имаше повече от десет дървета от няколко различни вида, разпределени в 3-4 групи по няколко дървета от един и същ вид (три брези, два диви ореха и т. н.). Самите групи бяха обмислено разположени на различни места в тревната площ, и така нейният облик беше естетичен и приятен за очите. Отделно през лятото мястото беше приятно сенчесто. Сега са останали само две дървета и в съчетание с изсъхналата трева (някога тревата се поливаше ежедневно през лятото, но това вече отдавна е забравено) и безумно орязаните храсти гледката е неприветлива и скучна. Паркът постепенно се превръща в "магарешка поляна"...

Освен това, в парка тук и там има стари, изоставени и неизползвани алеи, някои почти заличени, а други - доста ясно видими. За тях трябва да се прецени целесъобразно ли е да се възстановят, или не са нужни, при което трябва да се премахнат остатъците от асфалт и осветителни тела по тях, да се изравни нивото им с тревната площ наоколо и да станат част от нея.

Паркът има нужда от доста повече пейки, здрави и качествени, които да са стабилно фиксирани към алейната настилка, а не да бъдат местени от когото му хрумне и където му хрумне.

И още нещо, за да е паркът привлекателен и интересен за посещение - атракционите. Навремето (1960-те до 1980-те) в парка имаше над 20 развлекателни и спортни обекта, което създаваше условия човек да прекара времето на разходката си и приятно, но и полезно за физическото си здраве. Сега тези обекти се броят на пръстите на едната ръка - плувният комплекс (в строеж), скейт паркът (също в строеж), тенис кортовете и някоя и друга спортна площадка. В пъти по-малко от преди. Тук определено има какво да се прави.

Всички тези неща и още други трябва да се осъществят, за да стане Паркът на младежта модерен, привлекателен за посещения и полезен за отдиха и здравето на русенците и гостите на града. Общината обаче продължава да бави началото на работата по ремонта и обновяването, а и когато те започнат, надали ще се извърши целият обем от дейности, които действително са нужни за придобиването на модерен и поддържани вид на най-голямата зелена площ в града. Все пак оставаме с надежда...