Напротив, отиват - за социални помощи на цигани, както и за т.нареченият "сребърен фонд", с който догодина предизборно смятат да увеличат пенсиите (което само по себе си не е лошо). Но забавното е че тези две категории хора са основните избиратели на тази партия, която на предишните избори обясняваше как ще се бори за децентрализация и как ще ни оправи пътната инфраструктура. Вижда се как се справят и с двете.

Оф, стига вече политика, че се дразня. Ако ми паднат тия свине, ще ги избия по най-болезненият начин без да ми мигне окото, това ще бъде едно добро дело.

http://www.ruseinfo.net/news_31515.html
думите са си думи, таксите - такси>

Те, че таксите няма да се премахнат - няма. То е ясно. Навсякъде в Европа се събират ТОЛ такси за каквито да се сетиш съоръжения (мостове, тунели). Те мислят да въвеждат такси за вътрешните ни мостове и тунели, камо ли да махат таксата на граничен мост. Немислимо за управляващите! Поне да се спре непрекъснатото необосновано вдигане на таксите от двете страни и да се измисли една стабилна, която да е за много дълъг период от време. 

Вярно е : Такса 10 евро ( би трябвало за моста да отива ) а тя отива в джоба на еди си кой министър .... Все пак сме в България... 

Ха, художествено!!! То почти никакво няма, особено в нашата половина, а ти... Хубаво са казали хората - "орташкото магаре вълците го ядат" (особено ако ортаците са балканци по произход и манталитет)...

Един въпрос. Тръгвам аз примерно днес за Букурещ. Плащам наща такса, която е 8 евро. Ок, после вечерта се връщам и плащам още 9.50, за да мина пак. Така ли е?

Егати...

Здравейте.
Аз мога да дам примера за мост между Словакия и Унгария при Комарно/Комаром. Там няма такси. Мостът не е малък, макар и далеч не това, което е мостът на Дунава при Русе/Giurgiu. Все пак през Дунава е.