Това се чудех, а на никои новини не казаха. Затова останах с впечатление, че е от наша страна и нарочно не се уточнява  Браво на колегите, техният ремонт приключи преди има-няма 2 седмици.

Да, в това има повече логика.

В случая няма как да е безпредметно. Играе фактът две държави, инвестиции от преди 60 години (че и от СССР). От там сега две различни такси, ремонти до половината, наше - ваше... Само дето всичко е в ЕС.

Дупката е от българска страна. Честно казано не мислех, че е толкова сериозен проблема но като видях, че се вижда "зелено" от дупката добих представа за какво иде реч.
ОФРОУД МОСТ

Междувременно Плевнелиев днес заяви, че България иска още 2 моста над Дунав - единия в Русе.
http://www.economy.bg/bulgaria/view/7132/Plevneliev-Iskame-oshte-dva-mosta-nad-reka-Dunav

Новината не е пряко свързана със самия Дунав мост и по скоро е за темата Русенските улици, но все пак е за обект близо до моста...

”Тапата” на Дунав мост изчезва догодина?
09:39  |  11 декември 2013

През следващата година трябва да бъде решен проблемът с "тапата" на Дунав мост. Това стана ясно след получено писмо от Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) до областния управител Венцислав Калчев.

Проектът е готов от година и е съгласуван от експерти на НКЖИ, съобщава RuseNews.

Той включва разширение на сегашния тунел и изграждане на още две ленти за движение. Заложено е и изграждане на модерен паркинг, където тежкотоварните камиони ще престояват, когато движението им по републиканските пътища не е разрешено.

„Четирилентовото движение ще може да се слее с Кръговото през следващата година. Това съвпада с ремонта на бул. „Тутракан”, което нас ни удовлетворява, защото двете съоръжения ще се работят едновременно и след това ще се реши проблемът на този пътен възел”, коментира Венцислав Калчев.

http://ruse.dir.bg/news.php?id=15723011

Областният подкрепи втори мост на Дунав
16:38  |  25 юни 2014

Областният управител на Русе е участвал в работна среща по проект "Обща стратегия за устойчиво териториално развитие на трансграничния регион Румъния-България".

Венцислав Калчев е бил в Турну Мъгуреле по покана на Ливиу Драгня - заместник министър-председател и министър на регионалното развитие.

На срещата, в която са участвали и областните управители на Плевен и на Силистра, Калчев е подкрепил идеята за изграждане на втори мост над река Дунав при Русе, съобщиха от областната управа.

По време на разговорите са били представени четири варианта за местоположение на новия мост - Кълъраш- Силистра, Турну Мъгуреле - Никопол, Бекет - Оряхово и Гюргево - Русе.

Калчев е изразил подкрепа за изграждането на втори мост при Русе - Гюргево и е запознал присъстващите с писмо от общото събрание на асоциация "Еврорегион Данубиус", изпратено до премиерите на Румъния и на България.

В него се заявява позицията на асоциацията, че заради засиления трафик и стратегическото значение на местоположението на еврорегиона, като важна и неразделна част от общоевропейския транспортен коридор №9, е необходимо и неизбежно изграждането на втори мост над река Дунав при Русе - Гюргево.

http://ruse.dir.bg/news.php?id=16935955
===================================

Въпросът за втори мост при Русе беше по-рано споменат и в нашия форум, но по-скоро като нещо от сферата на фантастиката. Част от мненията под новината в Dir-а също наричат тази идея "предизборна пропаганда", включително и от страна на румънците. Останалите, които приемат за реалистично построяването на втори мост, се разделят на два лагера. Някои смятат, че третият за България мост трябва да е някъде между двата съществуващи, тоест в Централна Северна България. На което други отговарят, че такъв мост, влизайки в Румъния, отвежда някъде "в тръстиките", и че трябва да е именно при Русе с оглед на трафика от Турция към Русия и другите бивши държави от СССР. Интересно е, че и някаква европейска асоциация подкрепя русенския вариант и даже го нарича "неизбежен".

Е, ще поживеем, ще видим...

Румъния започва основен ремонт на Дунав мост край Русе

07 май 2015

След месец Румъния започва основен ремонт на своята част от Дунав мост край Русе. Още през февруари областният управител на Русе Стефко Бурджиев апелира към съвместни действия с Румъния за реконструкцията на съоръжението, за да има траен ефект.

Подготвителният ремонт на пътната настилка от румънска страна започна преди седмица. Сега се извършват довършителни работи, тъй като пътят е почти готов. Основната рехабилитация трябва да стартира през юни и да приключи до края на годината. Мостът няма да се затваря, а автомобилите ще се пропускат поетапно. Всички български и чуждестранни превозвачи ще бъдат уведомени за алтернативните маршрути. За основната реконструкция, Румъния е осигурила около 30 млн.евро.

Припомняме, че рехабилитация на Дунав мост от българска страна беше извършена през 2011-та с отпуснатите от агенция пътна инфраструктура 1,7 милиона лева. Тогава се положи нова асфалтова настилка, направи се хидроизолация, обновиха се осветлението и пътните знаци и се ремонтираха парапетите. Новопоявилите се дупки пък бяха оправени миналата година за 60-годишния юбилей на Дунав мост.

http://www.dunavmost.bg/Ruse/Video/17073-rumaniya-zapochva-osnoven-remont-na-dunav-most-krai-ruse

---

Интересно, дали това, което заснех днес, има отношение към предстоящия ремонт, или е нещо с рекламна цел. Изглежда като някакво пано, прикрепено към парапета, и тента отгоре.

Снимката е правена с голям зум от няколко километра разстояние, така че просто няма как да бъде с по-добро качество.

Тези дни минах по моста. Естествено ремонтът явно не е приключил, а е в разгара си. Половината настилка от румънска страна в платното към тях не просто липсва, ами е издълбан еднометров ров. Паното, което е снимал Орти, вече е по към средата. Под него реално шкурят ръждата и пребоядисват. Преминаването става за около половин час при нормални обстоятелства.