Като гледам как в тролеите и автобусите се возят по 1 до 5 души си мисля, че концепцията за обществения транспорт в града трябва да се промени из основи.

74 милиона субсидия от държавния бюджет за градския транспорт в София.

Аз пък си мисля, че по-скоро отливът е от кореняци русенци, които смятат, че градът не представя достатъчно възможности за реализация. Все пак набързо урбанизираните селяни живеят тук.

То като цяло няма голям наплив към България. Който идва тук отива при роднини или на места, за които е чувал (по Черноморието например).

Нямам представа общината с какви възможности разполага за настаняване от подобен тип и за колко време. При сирийската криза се говореше за казармите на 9 километър като център за настаняване. Тогава много хора скочиха, сега не мисля, че русенци ще са против.

От Капитал:

"Първоначално беше обявено, че терминалът ще е в Северна България, но на срещата стана ясно, че е локализиран в Русе. Димитър Манолов от КТ "Подкрепа" попита защо изборът не се е спрял върху Варна, където пристанището е по-голямо (като намекна, че изборът е заради факта, че Събев е от Русе), но от екипа на Събев посочиха, че за терминала в Русе вече е имало изработен проект по досегашната програма "Транспорт", с прогнози за трафик и натоварване, както и икономически прогнози. Това според анализите го прави по-лесен за реализиране в кратките срокове: всички проекти по плана трябва да са готови и разплатени до 30 юни 2026 г."

Не съм сигурен къде точно да го сложа. Русе е един от градовете, които се включват в това:

Пет български града мислят да въведат зони с ниски емисии

Не е особено адекватно за нашата среда. Малко става като, видяла жабата, че подковават вола. В ЗЕ хората имат съвсем други доходи и карат други автомобили.

Ако това стане, градът върви към ускорена имплозия. Не виждам как проблемите във висшето образование ще се решат с допълнителна централизация, колкото едновремешните АПК-та са довели до прогрес в селското стопанство и индустрията. Интересно, че Бургаският университет, който по генезиса си също е технически, при това с доста по-малко традиции от РУ, е оставен самостоятелен, а не е набутан в консорциум. За ЮЗУ е ясно, това е ковачница на ценни кадри сред политиците. По какъв критерий остават университетите в Търново и особено в Шумен, пак е тема за дискусия.

@JMM

По принцип в Средновековието, не само в нашата средновековна история, градовете са по-скоро изключение, а не правило. Естеството на социално-икономическата система е такова, че се произвежда предимно за нуждите на феодалното стопанство и само малка част от продукцията има стоков характер, което е предпоставка да имаш по-голямо градско население. Естествено, има я и обратната връзка - по-голямото градско население способства развитието на пазара. Тъй или иначе в Европа същинската урбанизация започва едва с развитието на капиталистическите отношения.  По-малко е някаква културна особеност и повече зависи от материалните условия и организацията на производствените процеси.

Според мен преброяването е провал и получените резултати са едно към гьотере. И не защото не е било организирано както трябва, а понеже модният напоследък принцип, че всеки сам си преценя, беше приложен и в този контекст. Много хора не се преобриха, понеже еди какво си щяло да стане, ако се преброят.

Ако архитектурата в центъра е неоригинална, защото я има в градовете от бившата Австро-Унгария, то каквото ново построят, ще е неоригинално на ента степен - най-вероятно ще е нещо супер банално, дето може да го видиш в 1000 градове в света. А и да не прекаляваме с оригиналността - важното е преди всичко да е хубаво. Конкретно в историята на българското градоустройство, не мисля, че има архитектурен стил, който естестически да стои по-добре от това, което русенци са опитвали да наложат в края на 19 и началото на 20 век. Все пак градската среда е преди всичко за жителите на самите градове. Вероятността да извадим нещо модернистично от рода на операта в Сидни, което само по себе си ще привлича с архитектурния си облик туристи, клони към нула. Не че Речна гара е със статута на Доходното здание или дори повечето сгради по "Славянска", но съм скептично настроен, че новото, което се появи, ще изглежда по-добре.

Щели да го махат. От "инсталаторите" казали така на един приятел. Общината позволила да е само временно. Сега, това малко тоя казал, оня казал, но такава информация стигна до мен.

+1

Предимството на София е очевидно, но заплатите във Варна и Пловдив не са толкова по-големи, отколкото тук. Голяма част от хората, които напускат Русе, го напускат при студентстването и повече не се връщат. По лични впечатления тези, които отиват да учат в София и Варна не го правят толкова заради качеството на образованието, колкото заради социалния живот (от това впрочем е засегнат и Свищов последните години). Отделно, че познавам и млади хора, които нямат намерение да учат висше, но се махат от града не заради липсата на работа, а понеже "няма къде да се купонясва". Това им е приоритет за 5-6 години, но тъй или иначе, като им се сменят приоритетите, вече са се установили на друго място и трудно се връщат назад.

Имам известни резерви към назначаването на Българинов и не само. Като цяло има твърде много хора, минали през силовите структури (МВР или военни) за моя вкус, без да визирам някого конкретно и да съм запознат с индивидуалните им качества. Но пък откъде излезе това, че Българинов бил човек на Божков?

Колкото до децентрализацията, в момента се води борба за овладяването на държавата и не вярвам точно сега някой да тръгне да се занимава с това.

Е, има си мнение човекът, пък дали е ляв или десен в случая няма особено значение. Имам познат нотариус и информацията ми е, че имотните сделки миналата година са си вървели въпреки пандемията, при това без да падат цените. Иначе има една група "Русе - моят град" във ФБ, според които едва ли не никой не купува.