Велоалеята по булевардите с царски имена (Фердинанд и Освободител) вече има хоризонтална маркировка. Хубавото е, че има и изображение на велосипед, та дано на някои по-бавно схващащи индивиди им бъде по-лесно да проумеят какво е предназначението на алеята (не че това ще им попречи да си разхождат кучетата по нея, де...).

А лошото е, че по част от велоалеите в града все още няма и асфалт, а някои участъци изобщо не са прокарани...

Връзката на главната велоалея по Цар Освободител с алеята към бул. Тутракан. Добре е направено, но някой път си мисля, че прекалено много пазим всякакви дървета и храстчета.

По принцип така се прави. Ако няма място тогава са заедно.

Тя пешеходната алея по царете си е запусната откакто се помня. Сега, след изключително мръсната работа на строителите на велоалеята, съвсем трагично стана положението.

Аз се надявам, че сега след като има и велопът, ще настроят така светофарите, че да има интервал за свободно пресичане по протежение на зелената ивица. Би трябвало да се появят светофари на пазара, и на мелницата. Дори мисля, че така може да се организира преминаването, че няма да е нужно нарастване на времето за изчакване.

Кмета е обещал преасфалтиране на пешеходните зони по бул. Цар Освободител за 2016 година. Всичко друго ще е късмет.

Интересно като ще слагат бул. Съединение като споделена зона защо просто не асфалтираха цялата алея... Единствено трайно решение там е нова пешеходна алея зад пейките където така или иначе мина строителна техника и трамбова всичко.

Напълно си прав, аз също вече няколко пъти изказвам това мнение - че е нужно, близко до ума и технически почти безпроблемно да се направи пешеходна алея, успоредна на тази по Съединение и вървяща южно от нея, тоест по тревната ивица зад пейките и дърветата. Тя е почти равна и без особени препятствия и достатъчно лесно може да се направи алеята, ако не от Альоша, поне от кръстовището с Майор Узунов до Пантеона. Дали обаче Общината ще стигне до това очевидно решение, което да раздели двата вида трафик, дали ще има средства и/или воля да го осъществи - не се знае...

А иначе велоалеята покрай Съединение е маркирана със силуети на колело и пешеходец, тоест е замислена като комбинирана, което никак не е добро решение, защото се осуетява основният замисъл на велоалеите - физическо отделяне на пешеходеца от колоездача.

Добавянето на нова алея за пешеходци зад пейките е добра идея, но това задължително трябва да е съпроводено с ново парково осветление. Иначе става крайно неприятно място за минаване в тъмната част на денонощието. Изобщо парковете в града са доста изостанали откъм осветление. Поставянето на "любимите" ми осветителни тела тип сфера, с източник на светлина луминисцентна лампа го броя за отбий номер и хвърляне на пари на вятъра.

То май всякакво парково осветление е хвърляне на пари на вятъра при сегашното ниво на вандализма в града. Всяка седмица или две някое парково светило става жертва на идиотчетата, като или се лишава от абажура си (което е по-малката беля, защото все пак остава да свети), или окончателно загива под ударите на някоя каменна бомбардировка, и тогава наоколо настава мрак. Снощи за пореден път видях по тротоара на Алеи Възраждане парчета от натрошен сферичен абажур на улична лампа, която все пак беше оцеляла и светеше, но в такъв вид ли трябва да бъде градът - с голи лампи и остатъци от осветителното тяло под тях...